Stena Line otrdien paziņoja, ka ir iegādājusies prāmju un RoRo termināļa darbību Ventspils ostā, Latvijā, kas iezīmē pēdējo ieguldījumu daudzās investīcijās Baltijas reģionā, tostarp modernizētu prāmju un jaunu prāmju maršrutu pievienošanā.
Iegāde Latvijā ir jaunākais no vairākiem soļiem, lai atbalstītu Stena Line ilgtermiņa paplašināšanos augošajā Baltijas jūras reģionā. Stena Line ir apkalpojis maršrutu starp Ventspili un Nīneshamnu, Zviedrijā kopš 2012. gada, un šodienas paziņojums liecina par Stena Line ilgtermiņa saistībām ar Ventspili – vienu no Stena Line stratēģiskajām vietām Baltijas jūrā.
“Baltijas jūra ir galvenais Stena Line izaugsmes reģions, un mūsu investīcijas Ventspilī parāda, cik apņēmīgi esam attīstīt savu biznesu ar Latviju,” saka Niklass Martinsons, Stena Line izpilddirektors. Viņš turpina: “Ar šo stratēģisko soli mēs esam nodrošinājuši ilgtermiņa pozīciju mūsu Eiropas tīkla galvenajā daļā, un es ceru uz sadarbību ar mūsu klientiem un partneriem, lai turpinātu paplašināties šajā reģionā.”
Palielināts klientu pieprasījums maršrutā, kas savieno Latviju un Zviedriju, pēdējā laikā aicinājis palielināt jaudu ar diviem prāmjiem – Stena Baltica un Stena Skandica. Šie paplašinātie prāmji maršrutā ir palielinājuši kravas ietilpību par 30 procentiem, kā arī piedāvājot jaunu un modernu pieredzi uz klāja ar maksimālo ietilpību 970 pasažieri uz vienu kuģi.
Līdzīga paplašināšana maršrutā Liepāja, Latvija – Traveminde, Vācija tika veikta 2021. un 2022. gadā, pievienojot 40% kravu, ieviešot Stena Livia un Stena Flavia, kas arī būtiski saīsināja tranzīta laiku.
Uzņēmuma paplašināšanās Baltijas jūrā ietver arī jauna maršruta atklāšanu starp Nynshamn (Zviedrija) un Hanko (Somija) 2022. gada februārī. Jauno maršrutu klienti ir atzinīgi uztvēruši, jo kravu apjomi palielinās, savukārt cilvēku skaits, kas ceļo ar automašīnām, arī pieaug.
Norvikas osta Nīnshamn, kas atrodas uz dienvidiem no Stokholmas, Zviedrijā nesen ir paplašinājusies, pievienojot jaudu un svarīgu infrastruktūru, kas atbalsta Stena Line darbību gan Latvijā, gan Somijā.
2022. gadā uzņēmums saņēma arī divus pilnīgi jaunus E-Flexer prāmjus – Stena Estelle un Stena Ebba izmantošanai augošajā maršrutā starp Karlskronu, Zviedrijā un Gdiņu, Polijā. Verkö osta Karlskronā nesen ieguva papildu jaudu, savukārt Gdiņas osta pagājušajā gadā atvēra pavisam jaunu termināli.
Prāmju ostas un RoRo darbības iegādei ir jāsaņem iestādes apstiprinājums, lai izpildītu konkursa prasības. Līguma komerciālās detaļas netiks izpaustas.
