Valdība otrdien atbalstīja Satiksmes ministrijas iniciatīvu līdz 2029.gada 31.decembrim iegādāties vismaz divus jaunus elektrovilcienu vagonus.
Pirmie akumulatoru vilcieni, kuru iepirkumi jau ir izsludināti, no 2026.gada kursēs arī citos maršrutos, piemēram, Rīga-Boldirāja un Rīga-Sigulda.
Ministru prezidente Ivica Celiņa (Jaunā vienība) valdības sēdē sacīja, ka viņa uz projektu raugās ar bažām, ņemot vērā elektrovilcienu avārijas, jo ziemā ir lielākas problēmas ar akumulatoriem.
Kopējais vilcienu iegādei plānotais un pieejamais finansējums ir 21 287 963 eiro, no kuriem Eiropas Reģionālās attīstības fonds ir finansējis 18 094 768 eiro, bet Latvijas budžets – 3 193 195 eiro. Nacionālajam līdzfinansējumam jābūt vismaz 15% no kopējā plānotā projekta attiecināmā finansējuma, informē Satiksmes ministrija (SM).
Iegādātie vilcieni kursēs pa līniju Rīga-Dobele, kur šobrīd kursē dīzeļvilcieni. Tā kā elektrovilcieni jau kursē fāzē Rīga-Jelgava, akumulatoru vilcieni varēs uzlādēties zem kontaktvada, ļaujot akumulatoru režīmā turpināt ceļu neelektrificētajā posmā Jelgava-Dobele, skaidro SM.
2023.gadā šajā brīdī dīzeļvilcienos bija paredzēts pārvadāt 40 259 pasažierus, taču līdz ar jauno vilcienu ieviešanu paredzamais pasažieru skaits varētu pieaugt līdz nedaudz mazāk par 303 000 cilvēku, tostarp vairāk nekā 115 000 varētu izvēlēties jaunos vilcienus. Autobusu vietā jauni vilcieni, savukārt varētu tikt pārveidoti vairāk nekā 147 000 automašīnu, liecina ministrijas iecere.
2023.gada rudenī Sauszemes transporta departaments (ATD) uzsāka konkursa otro kārtu deviņu vilcienu iegādei. Konkursam pirmajā kārtā pieteicās trīs kandidāti: “Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA”, cilvēku apvienība, kas sastāv no “Skoda Transportation”, “Skoda Vagonka” un “Stadler Polska”. Visi tika atzīti par saderīgiem un aicināti iesniegt piedāvājumus otrajai kārtai, kā arī akumulatoru vilcienu iegādei līdz 2024. gada 1. martam.
Paredzēts, ka pirmie akumulatoru vilcieni kursēs maršrutos Bolderāja-Rīga-Sigulda, kā arī Rīga-Madona un Rīga-Dobele, taču iespējami arī citi maršruti.
Iegādājoties akumulatoru vilcienus un modernizējot dzelzceļa infrastruktūru, pakāpeniski plānots nomainīt vecos dīzeļvilcienus.
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl+Enter Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
