Ko gaidīt no Rail Baltica 2021. gadā / Raksts / Eng.lsm.lv

Iepirkums par “Rail Baltica” dzelzceļa projekta būvniecību, visticamāk, tiks uzsākts šogad, norāda prof. Pārskaitījums Sagatavoja projekta izpildītāji, RB Rail 26. janv.

RB Rail pārstāvji norādīja, ka 2020. gads iezīmē Baltica dzelzceļa būvniecības darbu sākumu visās trijās Baltijas valstīs. 2020. gada 17. novembrī Latvija pievienojās Lietuvai un Igaunijai, kur jau ir sākti dzelzceļa Baltika būvniecības darbi.

Ko gaidīt no Rail Baltica 2021. gadā?

Rail Baltica bāzes sliežu ceļa projektēšanas darbi turpināsies visā Latvijā. Šogad Baltika dzelzceļa infrastruktūras aprises kļūs precīzākas, sniedzot atbildes pašvaldībām un iedzīvotājiem par jaunās līnijas atrašanās vietu un tehniskajiem risinājumiem. Sākot ar šī gada janvāri, Salaspilī ir uzsākts vienota dzelzceļa / autoceļu tilta pār Daugavu projektēšana, kas ir vienīgais šāds tilts Baltijas jūrā.

Būvdarbi turpināsies uzņēmumā Riga Rail Baltica un sāksies lidostā Rīga. Tāpat Baltijas valstīm ir paredzēta vienošanās par būvniecības stratēģiju un pirmo būvniecības iepirkumu uzsākšanu galvenajam ceļam Latvijā un Igaunijā.

Aktīvs darbs turpinās piesaistīt nākamo finansējuma kārtu no Eiropas Savienības fondiem.

Sāksies Rail Baltica reģionālo termināļu plānošana, kā arī Salaspils kravu termināļa un infrastruktūras uzturēšanas punktu attīstīšana Skultē un Iecavā. Netālu no Jaunmārupes paredzēts vēl viens infrastruktūras objekts – noliktava.

Kopumā Latvijā uz Rail Baltica ceļa ir plānotas 16, Lietuvā – 11, bet Igaunijā – 12 reģionālās stacijas.

RB Rail norādīja, ka sadarbība ar vietējām pašvaldībām un iedzīvotājiem ir svarīga projekta sastāvdaļa. “Pateicoties šai sadarbībai, projekts saņēma vērtīgas atsauksmes par to, kā uzlabot projekta integrāciju gan pilsētās, gan laukos,” sacīja uzņēmuma pārstāvji.

Jaunākie atjauninājumi par Rail Baltica būvniecību un projekta īstenošanu ir pieejami šajā vietnē vietne.

Pastāstiet mums par kļūdu