Privāts konsorcijs vēlas palīdzēt pagarināt Habla kosmiskā teleskopa kalpošanas laiku, vienlaikus attīrot apkārtnē esošās orbitālās atliekas.
Aviācijas un kosmosa kompānijas Momentus un Astroscale nosūtīja NASA priekšlikumu pēc tam, kad aģentūra 2022. gada decembrī izdeva informācijas pieprasījumu par neekskluzīvu SpaceX pētījumu, par kuru tika paziņots septembrī. (SpaceX nefinansētajā priekšlikumā tiek apsvērtas iespējas novietot 33 gadus veco Habla kosmisko teleskopu “atkārtoti palielinātā” augstākā orbītā, taču arī citiem uzņēmumiem ir atļauts izvirzīt savas idejas.)
Momentus izpilddirektors Džons Rūds sacīja 9. maija paziņojums (Tiek atvērts jaunā cilnē). Tomēr Momentus ir “bīstami zemas skaidrās naudas rezerves” pēc tā pirmā ceturkšņa finanšu rezultātiem 11. maijā, atbilstoši kravas telpai (Tiek atvērts jaunā cilnē). Tikai divas dienas pirms rezultātu paziņošanas Momentus publicēja kopīgo Habla priekšlikumu ar Astroscale.
Saistīts: Visu laiku labākie Habla kosmiskā teleskopa attēli
Iesācējiem ir liela pieredze kosmosā. Astroscale, kas dibināta 2013. gadā, 2021. gada martā uzsāka ELSA-d kosmosa atkritumu demonstrēšanas misiju. Misijas mērķis ir pārbaudīt savu atkritumu uztveršanas tehnoloģiju ar imitētu atlūzu gabalu. Testēšana tika apturēta 2022. gada maijā “nenormālu kosmosa kuģa apstākļu dēļ”. Astroscale plāno vēl vienu darbu 2024. gadā.
Uzņēmums Momentus, kas sāka darbību 2017. gadā, ir uzsācis vairākus kosmosa velkoņa Vigoride izmēģinājuma lidojumus SpaceX kopbraukšanas lidojumos. Habla kosmiskā teleskopa Astroscale-Momentus priekšlikumā tiktu izmantots arī Vigoride, kas tiktu palaists ar raķeti, kas vēl nav identificēta. Kad velkonis sasniegs kosmosu, tas izmantos Astroscale tehnoloģiju satikšanās, tuvuma un dokstacijas operācijām, lai piekļūtu teleskopam. Galu galā Vigoride pārvietos Habla orbītu par 31 jūdzi (50 kilometriem) un pēc tam pārvērtīsies par jaunu misiju, lai attīrītu orbitālās gružus netālu no Habla.
Ceturkšņa rezultāti liecina, ka Momentus mēnesī tērē gandrīz 8 miljonus ASV dolāru un kasē ir tikai 40 miljoni ASV dolāru skaidrā naudā. Lai gan naudas plūsma nāk no vairākiem pakalpojumu līgumiem un ASV Kosmosa spēkiem, saskaņā ar Payload datiem izdevumi ir aptuveni līdzvērtīgi piecu mēnešu ilgam pārtraukumam no skrejceļa. Momentus tirgus kapitalizācija ir arī 40 miljoni ASV dolāru, tāpēc līdzekļu piesaistīšana lielākai likviditātei “būs izaicinājums”, teikts Payload ziņojumā.
Vēl viena problēma radās martā, kad Nasdaq brīdināja Momentus par izņemšanu no biržas, jo kosmosa starta akcijas nokritās zem 1 USD katra. Saskaņā ar CNBC (Tiek atvērts jaunā cilnē). Momentus ir aptuveni 180 dienas līdz septembra beigām, lai atkal paaugstinātu akciju cenu.
Saistīts: Silīcija ielejas bankas sabrukums viļņojas cauri kosmosa nozarei
(Tiek atvērts jaunā cilnē)
Habls lidoja kosmosā 1990. gada aprīlī ar kosmosa kuģa Discovery klāja. Tā augstums — 335 jūdzes (540 km) virs Zemes 2022. gada beigās — tagad ir aptuveni 38 jūdzes (60 km) zemāks nekā tā sākotnējā orbīta. Habla līmenis turpina pakāpeniski samazināties, pateicoties mākoņiem, ko rada Zemes atmosfēra, kas ir ļoti plāna, bet ne pārāk augsta.
Habla darbība joprojām ir veselīga, pateicoties piecām kosmosa kuģu misijām, lai apkalpotu teleskopu un uzlabotu tā orbītu, no kurām pēdējā notika 2009. gadā. NASA 2011. gadā pārtrauca 30 gadus veco atspole, neatstājot nekādas pašreizējās apkopes iespējas.
Habla novatoriskie pētījumi viņam ir devuši Nobela prēmiju un tūkstošiem recenzētu zinātnisku rakstu. Tagad tas strādā kopā ar NASA jaudīgāko Džeimsa Veba kosmosa teleskopu, lai atklātu detalizētu informāciju par mūsu Saules sistēmu un dziļo Visumu. Vebs tika palaists 2021. gadā un tagad strādā dziļajā kosmosā, lai atskatītos tālāk par Habla revolucionārajiem “dziļā lauka” pētījumiem, kas parāda galaktikas agrīno attīstību.
Pašreizējā gandrīz Zemei augstumā Habla iespējamība 2037. gadā nokrist uz mūsu planētas ir 50%, 2022. gada septembrī notikušajā brīfingā sacīja Patriks Krūzs, NASA Godāras kosmosa lidojumu centra Habla projektu vadītājs Merilendā. apspriežot SpaceX priekšlikumu, kas tiek veikts saskaņā ar nefinansētu kosmosa tiesību līgumu ar NASA.
Saistīts: Kā tiek veidoti Habla kosmiskā teleskopa attēli?
(Tiek atvērts jaunā cilnē)
Lai būtu skaidrs, vēl nav apstiprinātas Habla glābšanas misijas. Saskaņā ar 2022. gada septembrī apspriestā līguma nosacījumiem, NASA veiktu šādus pasākumus bez maksas.
SpaceX Habla darbs būs saistīts ar Polaris programmu. Polaris ir privāta kosmosa misijas programma, ko finansē miljardieris Džareds Īzaksmens un kuras mērķis ir lidot ar Isaacman un citus viņa izvēlētus komerciālos astronautus, izmantojot SpaceX transportlīdzekļus Dragon un Starship. (Pirmā triloģijas misija Polaris Dawn tiks uzsākta ne vēlāk kā šī gada septembrī; Īzaksmens pirmo reizi lidoja kosmosā citā viņa finansētā misijā Inspiration4 2021. gada septembrī.)
“Mēs apskatīsim Dragon iespējas un to, kā tas būs jāmaina, lai droši satiktos un pieslēgtos Hablam,” 2022. gada septembra brīfingā sacīja Džesika Džensena, SpaceX klientu operāciju un integrācijas viceprezidente. “Sīkāka informācija par to, kā to izdarīt fiziski un kā to darīt droši arī no trases viedokļa – tas ir viss, kas jānosaka.”
SpaceX-Polaris priekšlikums pagarinātu teleskopa kalpošanas laiku par 20 gadiem, teikts svētdien, 14. maijā. Tvīts no Isaacman (Tiek atvērts jaunā cilnē).
(Tiek atvērts jaunā cilnē)
SpaceX ir kritizēts par Starlink zvaigznāja ietekmi uz astronomiju, tostarp uz Habla. 2023. gada martā žurnālā Nature Astronomy pārskatīts pētījums atklāja, ka iespējamība, ka Habla attēlos tiks atrastas satelīta pēdas, tagad ir 5,9%, salīdzinot ar 3,7% 2002. gadā. Starlink ir 4000 satelītu konstelācija, kuras mērķis ir nodrošināt ātru platjoslas savienojumu. iedzīvotāju skaits ir ārpus zemes; SpaceX cer nosūtīt līdz 40 000 Starlink, ja to apstiprinās ASV Federālā sakaru komisija.
NASA joprojām pēta Habla priekšlikumus, kas izdoti, atbildot uz tās informācijas pieprasījumu, kas Slēgts 2023. gada 24. janvārī (Tiek atvērts jaunā cilnē). Piedāvājumus var būt iesnieguši citi konsorciji. NASA amatpersonas teica, ka pētījumi būs noderīgi turpmākajiem centieniem pagarināt citu satelītu darbības laiku, veicot degvielas uzpildes operācijas, orbītas pastiprināšanu un citus pasākumus, kas, iespējams, ietaupa izmaksas.
Tomass Zurbuhens, NASA Zinātnes misijas direktorāta asociētais administrators, sacīja 2022. gada decembra paziņojums. (Tiek atvērts jaunā cilnē) “Mūsu flotei augot, mēs vēlamies izpētīt plašu iespēju klāstu, lai atbalstītu visspēcīgākās un izcilākās zinātnes misijas.”
Glābšanai tiek pētīti vēl vismaz divi NASA teleskopi. Saskaņā ar a 2022. gada oktobra stāsts (Tiek atvērts jaunā cilnē) No IEEE Spectrum uzņēmuma Northrop Grumman tiek veikts priekšizpēte par Čandras rentgenstaru observatorijas apkalpošanas misiju, kas tika uzsākta 1999. gadā.
Chandra montē TRW, kas tagad ir daļa no Northrop Grumman, un Northrop meitasuzņēmums SpaceLogistics jau piedāvā Intelsat sakaru satelītus, izmantojot kosmosa velkoņus, ko tā sauc par Mission Extension Vehicles. SpaceLogistics strādā pie jaunākas transportlīdzekļa versijas ar robotizētu roku, kas, iespējams, spēs salabot orbītā esošos kosmosa kuģus.
Tāpat tiek izstrādāts priekšlikums atdzīvināt NASA Spicera kosmisko teleskopu, kas tika palaists 2003. gadā. Aviācijas un kosmosa tehnoloģiju uzņēmums Rhea Space Activity Viņš ieguva $ 250,000 stipendiju (Tiek atvērts jaunā cilnē) no ASV Kosmosa spēkiem pagājušajā nedēļā, lai veiktu agrīnas stadijas pētījumu. Špicers atrodas diezgan tālu no Zemes, aptuveni 2 AU (divi attālumi starp Zemi un Sauli); Lielais attālums ir nepieciešams, lai teleskops būtu vēss, lai meklētu infrasarkano gaismu (siltuma starojumu).
Partnerībā ar RIAA ir vairāki smagsvara finanšu atbalstītāji, tostarp Smithsonian Astrophysical Observatory, Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory, Blue Sun Ventures un Lockheed Martin. Spicers aizgāja pensijā 2020. gadā par labu Webb — 10 miljardu dolāru vērtai observatorijai, kurai NASA ir piešķīrusi prioritāti salīdzinājumā ar dažām citām astrofizikas programmām, lai atbrīvotu vietu, Veba budžetam pieaugot, pārsniedzot cerības.
Elizabete Howell ir līdzautoreKāpēc es esmu garāks (Tiek atvērts jaunā cilnē)? (ECW Press, 2022; kopā ar kanādiešu astronautu Deivu Viljamsu), grāmata par kosmosa medicīnu. Sekojiet viņai Twitter @darbinieks (Tiek atvērts jaunā cilnē). Sekojiet mums Twitter @darbinieks (Tiek atvērts jaunā cilnē) vai Facebook (Tiek atvērts jaunā cilnē).
