Uzņēmuma direktoru padomes loceklis Arnis Daugulis pastāstīja, ka tiek veiktas fundamentālas izmaiņas tīkla infrastruktūrā un pārvaldības tehnoloģijās, kas līdz 2025.gadam būs pilnībā gatavas sinhronizācijai ar kontinentālo Eiropu.
“Latvijas elektroapgādes sistēmas atdalīšana no Krievijas un Baltkrievijas kontrolētā elektrotīkla ir priekšnoteikums Latvijas enerģētiskās neatkarības nodrošināšanai,” sacīja Dogulis.
Notiek arī pakāpeniska pārvades tīkla modernizācija, izveidojot jaunas automātiskās avārijas kontroles iekārtas, kā arī uzlabojot starpsavienojumu starptautiskās elektrisko uzņēmumu uzskaites un transporta vadības sistēmu.
Sinhronizācijas projekta lielāko infrastruktūras un IKT projektu pabeigšanai plānotas investīcijas 188,8 miljonu eiro apmērā, liecina Latvijas Transporta komitejas Latvijas transporta sistēmas attīstības plāns 2024.-2033.gadam.
Līdz 2033. gadam 330 kV un 110 kV apakšstaciju, līniju un sadales punktu rekonstrukcijā plānots investēt 21-30 miljonus eiro gadā, tādējādi nodrošinot pārvades sistēmas ilgtspējīgu darbību, nepārtrauktu elektroenerģijas piegādi pieslēgtajiem lietotājiem. uz to. vajadzīgajā apjomā.
Latvijas transporta sistēmas attīstības plānā ir aplūkota arī atjaunojamo energoresursu staciju pieslēgumu dinamika elektroenerģijas pārvades tīklam, kā arī turpmākie attīstības projekti Baltijas jūras reģionā, tajā skaitā iespējamie sakari starp Latviju – Zviedriju un Baltijas valstīm – Vācija, kas nākotnē spēs nodrošināt Latvijā saražotās elektroenerģijas eksporta jaudu.
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl + Enter Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
