Uzvarot 2,9 miljardu dolāru lielu līgumu, SpaceX uzvarēja Džefu Bezosu Blue Originu, kurš izveidoja tā saukto “nacionālo komandu”, sadarbojoties ar kosmosa gigantiem Lockheed Martin, Northrop Grumman un Draper. SpaceX ieguva arī aizsardzības līgumslēdzēju firmu Dynetics, kas atrodas Hantsvilā, ALA (Bezosam pieder Washington Post).
Sākotnējā desmitgades posmā NASA sākotnēji izvēlējās visus trīs uzņēmumus, un bija paredzēts, ka divi no tiem izvēlēsies Mēness desanta celtniecību. Pārējās galvenajās programmās NASA ir izvēlējusies vairākus pakalpojumu sniedzējus, lai veicinātu konkurenci un nodrošinātu pārpalikumu gadījumā, ja viens no viņiem nespēj nodrošināt.
Dokumentā, kurā paskaidrots NASA SpaceX izvēles pamatojums, ko ieguvis The Washington Post, NASA paziņoja, ka vēlas “saglabāt konkurences vidi šajā HLS programmas brīdī”. Bet viņa piebilda: “NASA kārtējā fiskālā gada budžets neatbalstīja pat vienu budžetu [contract] Balva. “Tā rezultātā SpaceX ir atjauninājis savu atalgojuma grafiku, lai tas tagad iekļautos” pašreizējā NASA budžetā “.
Bet, virzoties uz priekšu tikai ar SpaceX, tas ir nosūtījis ziņu, ka tā pilnībā uzticas augošajam uzņēmumam, kas pārvadā savus astronautus savai galvenajai cilvēku izpētes programmai – ArtēmijsTā ir kampaņa astronautu atgriešanai uz Mēnesi pirmo reizi kopš 1972. gada.
“Tā kā pirmais cilvēka desants uz Mēness 50 gadu laikā, šī novatoriskā cilvēka nolaišanās sistēma būs raksturīga kosmosa izpētes vēsturei,” preses konferencē paziņoja NASA Lunar Orbiter programmas direktore Lisa Watson Morgan. balvu. “NASA Apollo programma ir piesaistījusi pasaules uzmanību un parādījusi amerikāņu redzējuma un tehnoloģiju spēku, kā arī darba spēju. Mēs sagaidām, ka Artēmijs arī iedvesmos lielus sasniegumus, inovācijas un zinātniskus atklājumus. Mēs esam pārliecināti, ka NASA sadarbosies ar SpaceX, lai palīdzētu mums sasniegt Artēmijas misiju. “
Pēdējo vairāku gadu laikā SpaceX, kuru Musks nodibināja 2002. gadā ar mērķi galu galā aizvest cilvēkus uz Marsu, ir radikāli mainījis kosmosa industriju, virzoties pa ātrām, dažkārt arī ugunīgām testa kampaņām, kas satrauc tradicionālās nozares amatpersonas, bet aizdedzina arī entuziasms, kas nav redzams kopš kosmosa laikmeta sākuma.
Kad Musks pirmo reizi dibināja uzņēmumu, viņš pat nedomāja, ka tas izdosies. Pēc tam, kad trīs tās raķetes Falcon 1 izmēģinājuma lidojumi nespēja sasniegt orbītu, tai gandrīz pietrūka naudas. Bet nākamais tests bija veiksmīgs, un NASA piešķīra uzņēmumam nelielu līgumu, kas to veidoja.
Kopš gadiem SpaceX ir pārvietojis kravas un krājumus uz Starptautisko kosmosa staciju, pēc tam astronautus, uzvarot skeptiķus, kuri apgalvoja, ka cilvēku kosmosa lidojumus nekad nevajadzētu nodot ārpakalpojumiem privātajam sektoram un noteikti ne tādai videi draudzīgai un trokšņainai kompānijai kā SpaceX.
2015. gadā NASA misijā, lai pārvadātu kravu uz staciju, eksplodēja viena no tās raķetēm Falcon 9. Vēl viens eksplodēja uz starta laukuma pirms dzinēja testa 2016. gadā. Pēc tam, kad Musks izsmēķēja trauku interneta aplādē, NASA administrators Džims Bridenšteins pasūtīja visa uzņēmuma drošības pārskatu.
Neskatoties uz neveiksmēm, SpaceX bija milzīgs panākums – droši lidojot un dominējot palaišanas tirgū, vienlaikus samazinot izmaksas un dramatiski palielinot lidojumu skaitu.
Programmai Artemis SpaceX demonstrēja savu atkārtoti lietojamo kosmosa kuģi, kas paredzēts lielu cilvēku pārvadāšanai dziļā kosmosā un piezemēšanai uz debess ķermeņiem, kā arī atgriešanās uz Zemes.
Ieslēgts Uzņēmums paziņoja čivināt Viņš “pazemīgi palīdz”. Iegult čivināt Jauna laikmeta sākums cilvēku kosmosa izpētē. ”Paziņojumā Blue Origin teica:“ Tās nacionālajai komandai vēl nav daudz informācijas. Mēs ceram uzzināt vairāk par atlasi. ”Dinamika neatbildēja uz komentāru pieprasījumiem.
Uzņēmums izvietoja savu kosmosa kuģi Starship, izmantojot ātru testēšanas kampaņu savā objektā Teksasas dienviddaļā, palaižot prototipus, nevienam cilvēkam neatrodoties vairāku jūdžu attālumā gaisā, pēc tam tos nogādājot nosēšanās vietā.
Līdz šim visi eksperimentālie transportlīdzekļi ir nokļuvuši virknē ugunsbumbu, kuru rezultātā ir sākta izmeklēšana, ko pārrauga Federālā aviācijas administrācija. Paredzams, ka drīzumā uzņēmums mēģinās vēlreiz, izmantojot testa automašīnu, kas, pēc Muska teiktā, tika aprīkota ar vairākiem jauninājumiem. Tas cer, ka šogad varēs lidot kosmosa kuģim orbītā.
SpaceX bija viens no NASA nolīgtajiem pakalpojumu sniedzējiem, lai astronautus nogādātu Starptautiskajā kosmosa stacijā. Pagājušajā gadā tā veica divas misijas ar astronautiem, un nākamo misiju paredzēts sākt ceturtdien. Otra kompānija “Boeing”, kas īrēja prāmju apkalpes uz staciju un atpakaļ, ir stipri klibojusi, un tai vēl nav jāveic pārbaudes misija kopā ar astronautiem.
Amatpersonas teica, ka šī pieredze parāda, kāpēc NASA vislabāk tiek apkalpota, ja lielākajās programmās ir vismaz divi pakalpojumu sniedzēji, un tas būs spiediens uz SpaceX, lai veiktu. Saskaņā ar dokumentu, kurā paskaidrots lēmums, SpaceX piedāvājums bija “viszemākais starp izstādes dalībniekiem ar lielu starpību”. NASA pārsteidza arī Zvaigžņu kuģa spēja pārvadāt daudz kravu arī uz Mēness virsmu un no tās, kas, pēc tās teiktā, “var ievērojami uzlabot zinātniskos procesus”.
Kaut arī līgums attieksies uz pirmo cilvēku nolaišanos, Votsons Morgans sacīja, ka NASA arī “nekavējoties sāks darbu pie turpmākas sacensības”, lai “regulāri sniegtu atkārtotus pakalpojumus uz Mēness virsmas, kas ļautu šīm pilotētajām misijām ilgtspējīgi. “
Programma Artemis sākās bijušā prezidenta Donalda Trampa administrācijā, bet to pieņēma Baidena administrācija, lai gan Baltais nams pārskata laika grafiku. Tramps lika astronautiem nosēsties uz Mēness virsmas līdz 2024. gadam, un tagad Baltais nams saka, ka tiek pārskatīts grafiks, jo NASA strādā, lai attīstītu savas raķetes un kosmosa kuģus. Tas arī sadarbojas ar Kongresu, lai iegūtu nepieciešamo finansējumu.
Šajā finanšu gadā Kongress ir piešķīris 850 miljonus ASV dolāru šiem centieniem – daudz mazāk nekā 3,3 miljardus ASV dolāru, kas NASA teikts, ka tas vajadzīgs 2024. gada grafika izpildei.
Šī mēneša sākumā Biden A. NASA budžets ir 24,7 miljardi USD, 6,3 procentu pieaugums, kas ietvēra papildu 325 miljonus USD programmai Artemis.
NASA administratora pienākumu izpildītājs Stīvs Gurčiks uzteica lūgumu un teica, ka tas “atbalsta spēju attīstību ilgtermiņa, ilgtspējīgai cilvēku izpētei ārpus Zemes un galu galā līdz Marsam”.
NASA iepriekš apņēmās piezemēties uz Mēness kā daļu no savas pirmās mēness nosēšanās Artemīdā. Bet savā paziņojumā Gurčiks sacīja, ka aģentūra ietvers arī:Pirmā krāsainā personaProgrammas ietvaros.
Baltais nams nesen Nominēts bijušais Floridas senators Bils Nelsons (D) Vadīt aģentūru. Viņa apstiprināšanas uzklausīšana ir paredzēta nākamajā nedēļā, un paredzams, ka viņš viegli saņems apstiprinājumu. Kongresa laikā Nelsons bija pārliecināts kosmosa izpētes aizstāvis, un viņš 1986. gadā kā Pārstāvju palātas loceklis lidoja uz Space Shuttle klāja. Ja tas tiks apstiprināts, Viņš teica, ka maksās Lai iegūtu Artemis programmai nepieciešamo finansējumu, aģentūra pārvērtē astronautu atgriešanās uz Mēness grafiku.
Arī Baltais nams piektdien paziņoja, ka kosmosa aģentūras direktora vietnieces amatam izvirzīs bijušo NASA astronautu Pamelu Millroju, atvaļinātu Gaisa spēku pulkvedi.
Kad tika piešķirti līgumi, NASA paziņoja, ka Blue Origin un tās komanda atrodas vistālāk un piešķīra lielāko līgumu 579 miljonu dolāru vērtībā. Dynetics, kas sadarbojas ar Sierra Nevada Corp. , Ieguva 253 miljonus USD, bet SpaceX – 135 miljonus USD.
Sakāve bija milzīgs trieciens Zilajai izcelsmei un Bezosam, kuru jau sen bija aizrāvis Mēness un kurš gadiem ilgi vēlējās piedalīties centienos atgriezties tur. Viņš ir teicis, ka vērot, kā Nils Ārmstrongs un Bucs Oldrins staigāja pa Mēness virsmu, kad viņam bija pieci gadi, viņam bija “noteicošais brīdis”.
Zilā izcelsme Kannas Instalējiet nosēšanās sistēmuKopš 2017. gada pazīstams kā Zilais mēness, un Bezoss ir teicis, ka pats daudz ieguldīs tajā. 2019. gadā Bezos teica, ka programma “Tik ambiciozs, ka tas jādara ar partneriem. Tas ir vienīgais veids, kā ātri atgriezties uz Mēness. Mēs neatgriezīsimies atpakaļ uz Mēnesi, lai to apmeklētu. Mēs atgriezīsimies uz Mēness, lai paliktu.”
