Davosa, Šveice — (BUSINESS WIRE) — 2022. gada 22. maijs —
Piegādes ķēdes izaicinājumi, ko rada COVID-19 pandēmija un Krievijas iebrukums Ukrainā, līdz 2023. gadam var radīt potenciālus kumulatīvos IKP zaudējumus eirozonā 920 miljardu eiro apmērā, liecina informācija Ziņot Šodien izlaida Accenture (NYSE: ACN). Potenciālie zaudējumi ir līdzvērtīgi 7,7% no eirozonas IKP 2023. gadā.
Ziņojums, kas tika publicēts Pasaules ekonomikas foruma ikgadējā sanāksmē Davosā, ” No pārrāvuma līdz jaunai izgudrošanai — piegādes ķēžu nākotne EiropāTajā tiek pētīti trīs iespējamie scenāriji, kā kara varētu izvērsties nākamā gada laikā, modelējot katra scenārija ietekmi uz eirozonu izmaksu un atveseļošanās termiņu ziņā.
Saskaņā ar ziņojumu, piegādes ķēdes traucējumi, kas saistīti ar Covid-19, ir izmaksājuši eirozonas ekonomikām 112,7 miljardu eiro iekšzemes kopprodukta zaudējumus 2021. gadā. Pirms kara fiziska piegādes deficīts, loģistikas sabrukums un inflācijas spiediens jau iedragāja ekonomikas atveseļošanos Eiropā, pieaugot pieprasījumam un masveida piegādes ķēžu piesardzības uzglabāšanai.
Situāciju saasināja Krievijas iebrukums Ukrainā. Piemēram, pusvadītāju deficīts, kuru bija paredzēts atrisināt 2022. gada otrajā pusē, tagad ir paredzēts līdz 2023. gadam. Ilgstošs karš var izraisīt turpmākus IKP zaudējumus līdz pat 318 miljardiem eiro 2022. gadā un 602 miljardu eiro apmērā. 2023. gadā, savukārt inflācija 2022. gadā varētu sasniegt 7,8%, pirms tā samazināsies 2023. gadā.
“Lai gan eksperti ir vienisprātis, ka Eiropa šogad izvairīsies no recesijas, COVID-19 un Ukrainas kara kombinācija var būtiski ietekmēt Eiropas ekonomiku, izraisot būtisku izaugsmes palēnināšanos,” viņš sacīja. Žans Marks Oligners, Accenture Europe izpilddirektors. “Kamēr pirms kara 2022. gada otrajā pusē bija gaidāma zināma piegādes ķēdes normalizācija, mēs tagad negaidām, ka tas notiks ātrāk par 2023. gadu un, iespējams, pat 2024. gadu atkarībā no kara gaitas.”
Piegādes ķēdes problēmu atrisināšana būs ļoti svarīga Eiropas konkurētspējai un izaugsmei. Saskaņā ar ziņojumu līdz 30% no kopējās pievienotās vērtības eirozonā ir atkarīgi no piegādes ķēdēm, kas darbojas pāri robežām vai nu kā izejmateriāla avots, vai kā ražošanas galamērķis.
Piegādes ķēžu atjaunošana jaunā ekonomiskajā kārtībā
Ziņojumā norādīts, ka piegādes ķēdes ir jāizgudro no jauna, lai risinātu paradigmas maiņu — piegādes ķēdes galvenokārt ir izveidotas, lai optimizētu izmaksas, savukārt mūsdienu pasaulē tām jābūt arī elastīgākām un veiklākām, lai reaģētu uz pieaugošo piegādes nenoteiktību, vienlaikus kļūstot par galveno konkurētspēju. priekšrocības, lai nodrošinātu izaugsmi nākotnē. Galvenā uzmanība tiek pievērsta trim galvenajām jomām:
- nelokāmība: Piegādes ķēdēm jāspēj absorbēt, pielāgoties un atgūties no traucējumiem, kad un kur tie rodas. Uzlabota dinamiska redzamība, risku identificēšanas un mazināšanas risinājumi ļaus uzņēmumiem reaģēt uz pēkšņām izmaiņām piegādes ķēdē. Scenāriju plānošana un riska un iespēju analīze palīdzēs viņiem pielāgoties mainīgajam piedāvājumam un pieprasījumam. Tīkla modelēšana un simulācija, stresa testēšana, stratēģiskā bufera lieluma noteikšana un vairāku avotu iespējas ļaus organizācijām pārvaldīt neskaidrības.
- AtbilstībaPiegādes ķēdēm jābūt orientētām uz klientu un noturīgām, lai tās varētu ātri un rentabli pielāgoties pieprasījuma izmaiņām. Būtiski būs iegūt jaunas datu kopas, tostarp reāllaika datus, no organizācijas un ārpus tās, kā arī visā vērtību ķēdē. Automatizācija un mākslīgais intelekts ļaus organizācijām ātri noteikt jaunus datu modeļus, lai labāk informētu lēmumu pieņemšanu. Pāreja no centralizētiem, lineāriem piegādes modeļiem uz decentralizētiem tīkliem, kas izmanto ražošanu pēc pieprasījuma un dažos gadījumos tuvina ražošanu pārdošanas vietai, var palīdzēt organizācijām labāk apmierināt klientu vēlmes attiecībā uz pasūtījumu izpildi.
- IlgtspējībaMūsdienu piegādes ķēdēm ir jāatbalsta, ja ne jāpaātrina, organizāciju ilgtspējības programmas. Lai nopelnītu ieinteresēto pušu uzticību, organizācijām ir jāpadara savas vērtību ķēdes pārredzamas; Viens no veidiem, kā to izdarīt, ir izmantot blokķēdes vai līdzīgu tehnoloģiju. Būtiska nozīme būs pārejai no lineāriem procesiem uz apļveida, slēgta cikla procesiem, kas samazina atkritumu daudzumu.
” Vīzija Piegādes tīklos, tostarp 2. un 3. līmeņa piegādātājiem, ir izšķiroša nozīme. Kriss Timmermans, kurš uzņēmumā Accenture vada piegādes ķēdi un darbības praksi. “Uzņēmumiem ir jāpāriet no tieši laikā pieejas uz tieši piemērotu pieeju, dažādojot piegādes bāzes, plānojot alternatīvus piegādes maršrutus, padarot sadales centrus elastīgus un veidojot inventāru. Tam ir cena, bet tā ir “apdrošināšanas polise”. pret nākotnes satricinājumiem. Galvenais ir ieguldījumi tehnoloģijās. Lai labāk izmantotu datus — no digitālajiem dvīņiem un analītikas līdz piegādes ķēdes vadības torņiem — mākoņa komunikācija, kas nodrošina milzīgu skaitļošanas jaudu rentablā, elastīgā un ilgtspējīgā veidā. “
Ziņojumā arī uzsvērtas divas dziļākas un ilgtermiņa problēmas, kas izriet no pandēmijas un kara: energoapgādes drošība, jo Eiropas ekonomikām ir jārisina sava lielā atkarība no naftas un gāzes piegādēm, vienlaikus paātrinot nulles-nulles darba kārtību; un talantu neatbilstība, ko izraisa sabiedrības novecošanās, mainīgās darbinieku cerības un izmaiņas prasmju pieprasījumā.
Maikls BruknersAccenture galvenais stratēģijas virsnieks Eiropā sacīja: “Karam Ukrainā būs būtiska ietekme, palielinot nemieru apjomu un ilgumu. Smagums būs atkarīgs no kara attīstības, taču nekas cits kā atjaunošanās, jo veidojas jauna ekonomiskā kārtība. inflācijas apstākļos, pieaugošs reģionālisms, enerģētikas pāreja un šaurs talantu tirgus. Energoefektivitātes uzlabošana un paātrināta pāreja uz zaļajiem enerģijas avotiem būs ļoti svarīga, lai panāktu drošību. Spēja piesaistīt, noturēt, pārkvalificēt un pārkvalificēt cilvēkus ir kļuvusi par vienu no šīs desmitgades aktuālākie jautājumi.
Lejupielādējiet pilnu pārskatu šeit: No pārrāvuma līdz jaunai izgudrošanai — piegādes ķēžu nākotne Eiropā, Accenture
Par meklēšanu
Accenture ziņojums “From Turbulence to Reinvention – The Future of the Supply Chain in Europe” ir balstīts uz pētījumiem, kas veikti sadarbībā ar Oxford Economics. Analīze aptver eirozonu, ko veido Austrija, Beļģija, Kipra, Igaunija, Somija, Francija, Vācija, Grieķija, Īrija, Itālija, Latvija, Lietuva, Luksemburga, Malta, Nīderlande, Portugāle, Slovākija, Slovēnija un Spānija.
Ziņojumā ir apskatīti trīs iespējamie scenāriji, kā nākamā gada laikā varētu izvērsties karš, modelējot katra scenārija ietekmi uz lielākajām Eiropas ekonomikām. Pirmajā scenārijā sankcijas pret Krieviju neeskalē un var pat tikt samazinātas, mazinot piegādes ķēdes traucējumus. Diemžēl kontrolētās ietekmes scenārijs ir beidzies. Otrajā scenārijā, kas ir pašreizējais bāzes līmenis, preču piedāvājums joprojām ir nepastāvīgs visu 2022. gadu, kas var izraisīt arī turpmākas augstas preču cenas. Tādā gadījumā cilvēki samazinās nevajadzīgos resursus un uzņēmumi par prioritāti izvirzīs efektivitāti. Trešajā un sliktākajā scenārijā karš turpināsies līdz 2023. gadam, kas var novest pie plašāka naftas un gāzes embargo Krievijai, izraisot ievērojamus piegādes ķēdes traucējumus, inflāciju līdz pat 7,8% 2022. gadā un zemāku patērētāju uzticību.
Par Accenture
Accenture ir globāls profesionālu pakalpojumu uzņēmums ar vadošajām digitālā, mākoņa un drošības iespējām. Apvienojot nepārspējamas zināšanas ar specializētām prasmēm vairāk nekā 40 nozarēs, mēs piedāvājam stratēģijas, konsultāciju, tehnoloģiju, operāciju un Accenture Song pakalpojumus — to visu nodrošina pasaulē lielākais progresīvo tehnoloģiju centru un viedo darbību tīkls. Mūsu 699 000 darbinieku katru dienu pilda tehnoloģiju un cilvēku atjautības solījumu, apkalpojot klientus vairāk nekā 120 valstīs. Mēs izmantojam pārmaiņu spēku, lai radītu vērtību un kopīgus panākumus mūsu klientiem, privātpersonām, akcionāriem, partneriem un kopienām. Apmeklējiet mūs accenture.com.
Skatīt avota versiju businesswire.com:https://www.businesswire.com/news/home/2022052200506/ar/
Kontaktpersona: Fransuā Le
Accenture
+33 1 53 23 68 55
Endijs Roulends
Accenture
+44 7952 594784
Atslēgvārds: Eiropa Šveice Ukraina Krievija
Nozares atslēgvārds: datu pārvaldība, piegādes ķēde, ražošanas vadības tehnoloģija, transportēšana, transportēšana, citu ražotāju mazumtirdzniecības programmatūras tīklu veidošana, loģistika / iepakojums piegādes ķēdes pārvaldībai
Avots: Accenture
Copyright Business Wire 2022.
Publicēšanas datums: 22.05.2022 19:01 / Disks: 22.05.2022 19:02
