Iespējams, ka šobrīd visas acis ir vērstas uz pārtikas preču jaunizveidotajiem uzņēmumiem pēc pieprasījuma.
Bet vecais pārtikas piegādes uzņēmumu sargs – Glovo, Delivery Hero, Deliveroo, Wolt un Bolt – ne tikai ripo iekšā. TViņi arī smagi strādā, veidojot savas “e-komercijas” nodaļas. Un ar gatavu klientu loku, loģistikas tīklu un lielām tehniskām komandām viņi ir gatavi palaist jaunuzņēmumus par savu naudu.
To viņi plānoja.
Tas nav nekas jauns
Piegādes varonis Vācijā un Spānijas Glovo jau vairākus gadus darbojas tumšo veikalu biznesā. Bet līdz šim progress ir bijis lēns.
Glovo centās Tumši veikali kopš 2018. gada – Mini Izpildes centri ir izvietoti stratēģiski dažādās pilsētās, taču tiem joprojām ir tikai 25 no tiem 10 Spānijas, Itālijas, Portugāles un Gruzijas pilsētās. Piegādes varonis sāka izmēģināt ekspress tirdzniecību Turcijā 2019. gadā, un tagad tam ir 600 mazas noliktavas 35 valstīs, taču Eiropa joprojām ir mazākais tumšais tirgus.
Tagad viņi jau palielina pārnesumus.
Šī gada aprīlī Glovo paziņoja par a 100 miljonu eiro vērta partnerība ar Šveices nekustamo īpašumu platformu Stoneweg sasniegt 100 tumšo veikalu mērķi līdz 2021. gada beigām. Bet nākamajos divos mēnešos uzņēmums saka, ka plāno to pārsniegt un sasniegt vairāk nekā 175 tumšus veikalus 50 pilsētās 16 valstīs. Eiropā tā paplašināsies līdz Polijai, Ukrainai un Rumānijai un pievienos jaunas pilsētas Spānijā, Itālijā un Portugālē.
Ekspress komercijas viceprezidente Milena Lazarevska saka, ka “Delivery Hero”, kurai šobrīd ir tumšo telpu veikali Čehijā, Grieķijā, Somijā, Norvēģijā, Zviedrijā, Vācijā, Ungārijā un Austrijā, ir arī “ambiciozi plāni” paplašināties. neatklājiet nevienu skaitli.
Maijā varoņa piegāde Atkārtoti palaiž Vācijā ar savu Foodora zīmolu pēc izstāšanās no vietējā tirgus 2018. gadā, kad tas pārdeva savas Vācijas darbības konkurentam Just Eat. Tam ir spēcīga konkurence. Getir, Flink, Gorillas, GetFaster un Grovy visi piedāvā ekspress pārtikas preču piegādi, savukārt Wolt, Just Eat Takeaway.com un Uber Eats visi cīnās par restorānu ēdienu pasūtījumiem. Bet neviens cits uzņēmums nedara abus, Delivery Hero izpilddirektors Niklas Ostberg Viņš atsaucās uz Financial Times.
Jaunpienācējiem
Arī citi Eiropas degunradži tagad sagrauj Kew tirdzniecības partiju.
Ir sākta Bolt Mobility, kas labāk pazīstama ar taksometriem pēc pieprasījuma nekā tako pēc pieprasījuma Eksperimentāls tumšais veikals Tallinā. Tāpat kā vairumam tumšo veikalu, tā mērķis būs piegādāt pārtikas preces klientiem 10–15 minūšu laikā un piegādāt aptuveni 1 000–2 000 priekšmetus.
tas arī ir Tumšo veikalu komandu komplektēšana vēl deviņos tirgos – Latvija, Lietuva, Rumānija, Čehija, Polija, Slovākija, Horvātija, Portugāle un Zviedrija. Intervijā ERR Bolta produktu attīstības vadītājs Jevgeņijs Kabanovs sacīja, ka uzņēmums būs ieguldi miljonus jaunajā uzņēmuma daļā un tā mērķis ir sasniegt rentabilitāti viena līdz divu gadu laikā.
Tikmēr tieši pāri jūrai Helsinkos dzīvojošais Volts paplašinās arī ārpus restorānu ēdienu piegādes. bet tas Nepieturējās pie tumšā veikala modeļa Tas arī pārbauda partnerattiecības ar mazumtirgotājiem, piemēram, Carrefour un Spar, piedāvājot visu, sākot no maziem pasūtījumiem līdz nedēļas veikaliem. “Mūsu vēlamais modelis ir sadarbība ar partneriem,” Volta dibinātājs Mickey Cousy teica Sifted. “Partneri var sniegt tikpat labu un efektīvu pieredzi kā tumši veikali.”
Piegādes varonis un Deliveroo paplašina arī partnerattiecības ar tradicionālajiem mazumtirgotājiem. Lielbritānijā pieder Deliveroo Partnerattiecības ar lielveikaliem Ieskaitot Co-op, Aldi, Morrisons, Waitrose un Sainsbury. Izmantojot Deliveroo lietotni, klienti var pasūtīt visu, sākot no alus līdz hotdogu maizītēm, un saņemt preces “mazāk nekā 20 minūtēs”. Delivery Hero strādā ar partneriem, piemēram, Tesco Čehijas Republikā un Sklavenīts Grieķijā, visos Eiropas tirgos, kur ir arī tumši veikali.
Uber Eats arī skatās uz šo segmentu; Šonedēļ tā paziņoja, ka ir iecēlusi bijušo Tesco interneta nodaļas vadītāju Īvu Henriksonu vadīt piegādes biznesu Eiropā, Tuvajos Austrumos un Āfrikā.
Vecais aizsargs pret junioriem
ar palaišanu Desmitiem iesācēju, kas piedāvā pārtikas preces 10 minūtes Šogad Glovo un Delivery Hero ir nācies uzlabot savu spēli, kad runa ir par tumšiem veikaliem.
“Kad mēs sākām, piegādes bija mazāk nekā 30 minūtes. Tagad arī cerības ir 10-15 minūtes.”
“Tas atjauno klientu vēlmes attiecībā uz piegādes ātrumu,” saka Lazarevska. “Kad mēs sākām, piegādes bija mazāk nekā 30 minūtes. Tagad arī cerības ir 10-15 minūtes.”
Tas arī lika klientiem spēlēt grūtāk. “Neatkarīgi no tirgus, kurā atrodamies, mēs esam redzējuši, cik spēcīgi daudzi tīri piedāvājumi var būt ar līdzekļu vākšanu, kuponiem un ārpus mājas izvietotām kampaņām … arī mums ir jāatbild uz to,” viņa piebilst. (Londonā notiek satracināta mārketinga cīņa; reklāmas stendi un autobusi ir apmesti ar 10 minūšu ilgu pārtikas preču iesācēju reklāmām, piemēram, Zapp, Jiffy, Weezy, Gorillas un Getir.) vai kad konkurentu aktivitāte pieaug. ”
Arī “veco” piegādes uzņēmumu piedāvāto preču klāsts ir līdzīga izmēra, ja arī nedaudz lielāks par “jauno” reindžeru – Glovo piedāvā aptuveni 3000 priekšmetus jeb SKU, savukārt vadošais ātrās tirdzniecības “pure play” turku starta uzņēmums Getir ir aptuveni 1500 krātuves.
Delivery Hero laika gaitā plāno palielināt SKU; Dažās valstīs tas jau piedāvā vairāk nekā 7000 SKU, kaut arī ne Eiropā. Palielinot produktu skaitu, paskaidro Lazarevska, Piegādes varonis var piedāvāt lielāku cenu diapazonu, apmierināt vairāk klientu vajadzības vai vēlmes un piesaistīt vairāk klientu veidus.
“Mēs redzam klientus, kas veic impulsveida pirkumus, bet viņi sāk pirkt arī papildu grozu ar dārzeņiem, gaļu, skapjiem un mājsaimniecības sastāvdaļām,” viņa saka.
Kāpēc tev tas rūp?
Ekspress tirdzniecības paplašināšana kopā ar pārtikas piegādi līdzņemšanai ir veids, kā piesaistīt klientus pasūtījumam Vairāk, Un Bieži vien Lazarevska saka. “Palielina klientu pasūtījumu biežumu visur”; Viņa arī saka, ka arī klienti, kuri pasūta pārtikas preces, izmantojot Delivery Hero, biežāk pasūta restorānu ēdienus. “Tā ir lielāka viņu dzīves daļa.”
Jaunu klientu iegūšana ir daudz lētāka arī pārtikas preču tirgotāju pusē. Mums ir liela klientu grupa [on the app]; Klientiem ir zemākas iegādes izmaksas, lai pārvērstu no vienas [service] otram ”, saka Lazarevska, lai gan Delivery Hero ir domāts arī cilvēkiem, kuri iepriekš nav izmantojuši restorāna pakalpojumus.
Papildus tam Delivery Hero, Deliveroo, Wolt, Glovo un Bolt ir gatavs pārvadātāju tīkls, un, pievienojot pārtikas preču piegādi savām lietotnēm, šie braucēji var iegūt vēl vairāk darba.
Q-Trade strauji pieaug visā pasaulē Tie veido lielāku daļu no šo uzņēmumu ieņēmumiem. Glovo līdzdibinātājs Oskars Pjērs: “Q Trade 2020. gadā pieauga trīs reizes ātrāk nekā mūsu pamatdarbība” Viņš teica, ka sijā janvārī. “Runājot par globālo pārdošanas apjomu, tas ir sasniedzis mūsu kopējā biznesa divciparu skaitli.”
Es pieminēju varoņa piegādi 400% gada pieaugums q-komercijas pasūtījumi 2021. gada pirmajā ceturksnī.
Es pieminēju varoņa piegādi 400% gada pieaugums no q-komercijas pasūtījumiem 2021. gada pirmajā ceturksnī, savukārt Uber Eats norāda, ka pārtikas preču pasūtījumi pirmajā ceturksnī salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieauga par 752%.
Tas ir pievilcīgs – bet ne vienkārši.
Tehnoloģija, kas nepieciešama, lai pārvaldītu krājumus un pasūtījumu izvēli, atšķiras no tām, kas vajadzīgas, lai picu nogādātu no restorāna uz kāda galda – un tā ir jāattīsta. (Pašlaik Glovo atlasē izmanto trešo pušu programmatūru.) Piegādātāji ir jāatrod katrā tirgū – un tie reti paplašinās dažādos tirgos. Jāatrod, jāaprīko un jāpārvalda ķieģeļu un javas veikali.
Tomēr Getir, Gorillas un citi “jaunie” piegādes uzņēmumi saskaras arī ar šīm problēmām – viņiem ir tikai neliela daļa klientu, zīmola reputācija un “veco” piegādes uzņēmumu loģistikas zināšanas. Darbā esošie amati tik viegli nenokritīs.
Eimija Levina ir Sifted redaktora vietniece. Tas attiecas uz riska kapitālu, pārtikas tehnoloģijām, tehnoloģiju daudzveidību un no Čivināt iegult.
