Tuvojas šodienas svarīgais datums komandai, kas atrodas NASA aizmugurē Marsa helikopteru atjautība, Kas pavadīja sešus gadus, izstrādājot pirmo lidmašīnu, kas lidoja uz sarkanās planētas.
Pirmdien (19. aprīlī) ārkārtīgi vieglais robots mēģinās pacelties uz Marsa debesīm, un, ja tas izdosies, šis manevrs būtu pirmais enerģijas kontrolētais lidojums uz citu planētu. Plānots, ka meistarība pacelsies pirmdien plkst. 3:30 EST (0730 GMT), taču lidojumu dispečeri ir piesardzīgi.
Ja atjautībai izdosies izbraukt no Marsa, NASA pārraidīs tiešraides datus par pirmo izmēģinājuma lidojumu, kad tas ieradīsies atjautības misijas komandā Jet Propulsion Laboratory (JPL) Kalifornijā. Tiešraide sākas pirmdien plkst. 6:15 EDT (plkst. 1015 plkst. PDT). Šo tīmekļa apraidi varat skatīties šeit Un SPACE.com mājas lapā, kā arī tieši no NASA TV.
Saistīts: Kā tiešsaistē skatīties Marsa pirmā helikoptera radošumu
“Mūsu komanda uzskata, ka pirmā lidojuma mēģinājums pirmdien ir raķetes palaišana: mēs darām visu iespējamo, lai tas darbotos, taču mēs arī zinām, ka mums, iespējams, būs jāsakopj un jāmēģina vēlreiz,” teica MiMi Aung, atjautības projektu vadītājs JPL, NASA emuāra ziņā sestdien (17. aprīlī). “Inženierzinātnēs vienmēr pastāv nenoteiktība, bet tieši tas padara darbu pie modernām tehnoloģijām tik aizraujošu un izdevīgu.”
Pirmdienas lidojums būs otrā reize, kad NASA gatavojas lidot uz Marsa. Pirmais marta helikoptera lidojuma mēģinājums bija 11. aprīlī Kavējas laika kļūdas dēļ Savos noteikumos, kurus pievērsās misijas inženieri.
Tuvojies pirmais radošais lidojums uz Marsu
Pievienojieties mūsu sarunai par Marsu!
Pievienojieties mūsu forumiem šeit Lai apspriestu neatlaidības transportlīdzekli uz Marsa. Ko jūs cerat atrast?
85 miljonu dolāru radošums mēģinās pacelties no zemes ap pusdienlaiku Marsa laiks Kad NASA saka, ka vējš reģionā ir gaidāms visvieglākais. Radošums sāks pacelties apmēram 3 metru augstumā. Tas lidinās 20 sekundes, pēc tam nolaistos ar ātrumu 3 pēdas sekundē (1 m / s), līdz tas atkal nolaidīsies Krātera ezers.
NASA Persevering Rover darbosies kā sakaru starpnieks starp helikopteru un orbītā esošo kosmosa kuģi, lai palīdzētu lidojumā un uzraudzītu misiju. Rover būs arī aktīvs novērotājs, fotografējot un nofotografējot šo pirmo lidojumu 330 pēdu (100 metru) attālumā no Atjautības lidostas.
Šodien piezemēšanās komunikācijas komanda uzmanīgi vēros, kā informācija no rovera tiek pārsūtīta caur NASA Marsa izlūkošanas Orbiter (MRO) Atpakaļ uz Zemes NASA reaktīvo dzinēju laboratorijas (JPL) inovāciju operāciju vadītājs Tims Kanhems paziņoja preses konferencē 9. aprīlī pirms pirmā lidojuma mēģinājuma.
Saistīts: Skatieties NASA Marsa helikoptera radošumu, pārbaudot tā asmeņus! (Video)
Pirmais, ko viņi darīs, ir pārbaudīt, vai viņiem ir pareizi dati, pēc tam informācija tiek meklēta, lai pierādītu, ka radošums ir gājis augšup un lejup. Viņi apstiprinās šos rezultātus ar altimetra datiem, lai redzētu, vai lidojums notika vai nē.
Pirmdien komanda arī aplūkos melnbaltus navigācijas attēlus, ko uzņēmusi 0,5 megapikseļu kamera, kas vērsta uz leju atjautības fizelāžas apakšā, norāda Canham. Citus attēlus, piemēram, krāsainas ainavas, kas rodas no neatlaidības, iespējams, vēlāk pārveidos par saiti uz leju. Atjautība ir aprīkota arī ar 13MP vienkrāsainu apvidus kameru, kas vērsta pret horizontu, taču nav skaidrs, kad tā būs pieejama sabiedrībai.
Saistīts: Šie NASA Marsa helikoptera selfiji ar apbrīnojamu neatlaidību
Sagatavošanās un izaicinājumi
“Līdz šim mēs kopš tā laika katru dienu esam runājuši ar atjautību Izveicība ir nomesta perfekti Preses konferencē 9. aprīlī Ongs sacīja, ka roveris joprojām atrodas uz jumta.
Ongs piebilda, ka helikoptera jaudas profils, termiskie modeļi un rotora darbības ātrums izskatās iespaidīgi un ir iedarbināti tā sensori. Viss ir gatavs iespējamai vēsturiskai operācijai. Pēc šī pirmā mēģinājuma mēs pārbaudīsim, pierādīsim un mācīsimies neatkarīgi no iznākuma, sacīja Ongs.
Šī pieeja izrādījās noderīga, kad 11. aprīļa pirmā lidojuma mēģinājuma pēdējos testos atjautība cieta no taimera darbības traucējumiem. Problēma lika NASA atkāpties no mēģinājumiem lidot, kamēr inženieri nāca klajā ar programmatūras labojumu. Patiesībā viņi ieradās ar diviem.
“Ja mūsu sākotnējā pieeja lidošanai nedarbojas, roveris jauno lidojuma vadības programmatūru nosūtīs uz helikopteru,” sestdien rakstīja Ongs. “Pēc tam mums būs vajadzīgas vairākas papildu sagatavošanās dienas, lai augšupielādētu un pārbaudītu jauno programmatūru vietnē Intel, atkārtoti pārbaudītu rotoru šajā jaunajā konfigurācijā un pārstrādātu pirmajam lidojuma mēģinājumam.”
Lidot uz Marsa nav viegli. Sarkanās planētas atmosfēra ļoti atšķiras no atmosfēras, kas aizsedz Zemi.
“Lidot uz Marsa ir ļoti, ļoti grūti,” preses konferencē 9. aprīlī sacīja JPL Inovāciju istabas testa inženieris Amēlija Kūna. “Galvenais iemesls ir tas, ka atmosfēra ir ļoti, ļoti plāna. Tas ir apmēram 1% no atmosfēras blīvuma [Earth’s] jūras līmenis. Tas ir vienāds ar apmēram 100 000 pēdu augstumu uz zemes jeb trīs reizes augstāku par Everesta kalnu. Mēs parasti neskujam lietas tik tālu. Komerciālās lidmašīnas lido aptuveni 35 000 pēdu augstumā; Zeme reģistrēja helikoptera augstumu aptuveni 41 000 pēdu augstumā … Marsa atmosfēra ir plānāka nekā Zeme, taču ar to tiešām nepietiek, lai neitralizētu šīs plānās atmosfēras ietekmi. “
Atjautības pirmais ceļojums ir īss un vienkāršs tehnikas šovs ar daudzām sekām. Ja tas lido, helikopters pierādīs, ka inženieri var veiksmīgi uzbūvēt kosmosa kuģi lidošanai citplanētiešu pasaules laika apstākļos, kādus viņi vēl nekad nav izmēģinājuši. Demonstrācija arī parādīs, ka ir iespējams vadīt transportlīdzekli, lai lidotu no vadības centra, kas balstīts uz pilnīgi citu planētu. Tas var būt arī pirmais garajā sērijā Starpplanētu lidojuma turpinātāji, ļoti.
Apmeklējot Space.com Pirmdien, lai pilnībā atspoguļotu Marsa helikoptera atjautības pirmo lidojumu uz Sarkano planētu.
Sekojiet Doris Ellen Urrutia vietnē Twitter @salazar_elin. Seko mums Tviterī @Spacedotcom un Facebook.
