Pirmajā kārtā tika pabeigti aptuveni 53 km žoga, pirms ziemas apstākļi neļāva turpināt darbu purvainajā teritorijā. Būvniecībai nepieciešama cieta zeme un temperatūra virs +10°C (vai 50°F).
Izaicinošs ir arī reljefs, jo nožogojums ir veidots uz stāvām nogāzēm un mitrājiem, tajā pašā laikā ceļi ir jāpadara droši satiksmei.
Paralēli sienas izbūvei tiek veikti priekšdarbi tās aprīkošanai ar modernām tehnoloģijām.
Pilnībā projekts paredz nožogot 173 kilometrus gar Latvijas un Baltkrievijas robežu.
85,9 kilometrus garā žoga pirmā kārta tiks pabeigta līdz šī gada rudenim. Otrā kārta (63,9 km) un trešā fāze (16,7 km) tiks pabeigta līdz 2024. gada beigām.
“Pirmo divu kārtu pierobežas infrastruktūras izbūve kopā veido 102,7 miljonus eiro,” teikts vēstulē.
Polija pabeidza piecus metrus augsta žoga būvniecību uz robežas ar Baltkrieviju 2022. gada jūnijā. Tā celtniecība ilga piecus mēnešus.
Lietuva fizisko barjeru gar tās sauszemes robežu ar Baltkrieviju izveidoja 2022. gada augustā.
Mēs sniedzam Ukrainas balsi pasaulei. atbalsta mums par vienreizēju ziedojumu vai kļūt sponsors!
Oriģinālo rakstu lasiet vietnē Jaunā Ukrainas balss
