Kāds ir ceļš uz priekšu?

2022. gada Zemes dienai vajadzētu dot mums pauzi un motivēt uzdot vienkāršu jautājumu: kas pēdējo 12 mēnešu laikā ir noticis klimata politikā, un kā to novērst?

Atcerieties, ka 2021. gada Zemes diena bija piepildīta ar optimismu par klimata progresu. Ātri uz priekšu līdz 2022. gadam. Tagad klimata politikas trajektorija ir svārstīga, lai gan nepieciešamība pēc ātras un krasas rīcības klimata jomā nevar būt steidzamāka. Valstis un uzņēmumi atkāpjas no savām saistībām klimata jomā, pat ja tie turpina paziņot par nulles neto saistību uzņemšanos. Atšķirība starp runām un darbu ir šausminoša. Apvienoto Nāciju Organizācijas ģenerālsekretārs Antonio Gutērress Nesenajā Klimata pārmaiņu starpvaldību padomes ziņojumā tas aprakstīts kā “tukšo solījumu sarindošana, kas mūs stingri virza uz pareizā ceļa ceļā uz neapdzīvojamu pasauli”.

Apsveriet šos jautājumus:

Vai Parīzes saistības nav izpildītas?

Nr 2015. gadā Parīzes nolīgumsValstis apņēmās īstenot politiku, lai saglabātu “pasaules temperatūras pieaugumu šajā gadsimtā krietni zem 2°C salīdzinājumā ar pirmsindustriālā laikmeta līmeni, un turpināt centienus ierobežot temperatūras pieaugumu līdz 1,5°C”. Lielā mērā valstis atpaliek no savām saistībām. Nav pārsteidzoši, ka līdz 2021. gadam temperatūra jau ir paaugstinājusies par vairāk nekā 1,1 °C (2 °F), un, ja turpināsies pašreizējie emisiju ceļi, temperatūra, visticamāk, paaugstināsies. Pārsniedz 2,0°C līdz gadsimta beigām.

Kas ir iemesls emisiju pieaugumam?

CoJums bija svarīga loma. Saskaņā ar ASV Enerģijas informācijas pārvaldība2021. gadā no oglēm saražotās elektroenerģijas īpatsvars palielinājās pirmo reizi kopš 2014. gada Starptautiskā enerģētikas aģentūra Ziņojumi liecina, ka ogļu patēriņš pasaulē 2021. gadā palielinājās, pārsniedzot pat 2019. gada pirmspandēmijas līmeni. Turklāt Āzijā tiek plānotas vairāk nekā 600 jaunas ogļu spēkstacijas. Atcerieties, ka oglēm vajadzēja atrasties uz viņa nāves gultas. Patiešām, klimata kustība pēc a Veiksmīga kampaņa pret oglēmaicināja Izbeidziet dabasgāzi.

Tātad, vai dabasgāze pasliktinās?

Nē; Gluži pretēji, dabasgāze piedzīvo atveseļošanos. Līdz 2022. gadam ASV būs Galvenais sašķidrinātās dabasgāzes avots (sašķidrinātā dabasgāze). Atsauces nolūkā tas bija trešais lielākais 2019. gadā pēc Austrālijas un Kataras. Tās būs gan ASV, gan ES valstis (piemēram, Vācija, Latvija, Igaunija, Grieķija un Itālija) Jaunu SDG termināļu būvniecība, kas maksāja miljardus dolāru. ES valstis ar Ziemeļjūras gāzes atradnēm, piemēram Dānijaintensificēta gāzes ražošana, lai aizstātu Krievijas gāzi (Eiropa ik gadu importē 40% no savas gāzes no Krievijas; naftas un gāzes importa rēķins apstājās plkst. 850 miljoni dolāru dienā). Šķiet, ka dabasgāzes bums ietekmē Ziemeļāfrikas valstis (piemēram, Alžīrija) un Tuvie Austrumi (kā Katara). Lai gan neto nulles burts, Bankas Turpinot finansēt fosilā kurināmā projektus, tādējādi radot vairāk ekonomisku un politisku šķēršļu pārejai uz enerģētiku.

Vai valdības iesaistās, lai padarītu fosilo kurināmo mazāk pievilcīgu?

Daudzi tādi nav. Tā vietā, lai saglabātu kādu oglekļa nodokli, lai uzturētu augstu degvielas cenu (un zemu pieprasījumu), dažas valstis samazina gāzes/degvielas nodokļus. Prezidents Baidens ir atbrīvojis naftu no Stratēģiskajām naftas rezervēm, lūdzis naftas rūpniecību sūknēt vairāk un apsver iespēju apturēt federālo gāzes nodokli 18,4 centu apmērā par galonu. Daudzi Demokrātiskie valdnieki Tas paredz apturēt gāzes nodokļus valsts līmenī. Kalifornijas gubernators Ņūsoms, tā sauktais klimata čempions, vēlas dot 400 dolāri (vidējā gada summa, ko kalifornieši maksā štata benzīna pārdošanas nodoklī) automašīnu īpašniekiem, tajā pašā laikā viņš paziņoja, ka Kalifornija aizliedz jaunu automašīnu pārdošanu. iekšdedzes dzinējs Automašīnas un furgoni līdz 2035. gadam. Šeit ir daži savienojumi!

Vai Baidens pieturas pie klimata problēmām?

Dažos jautājumos Baidena administrācija turpina ar a Klimata programma. Taču tas atkāpjas no dažām politikām. Tā neievēroja kampaņas solījumu aizliegt jaunus nomas līgumus naftas un gāzes izpētei valsts zemēs. Tāpēc viņi meklē eļļu no VenecuēlaValsts, uz kuru attiecas ASV sankcijas. cara iekšējā klimata politika, Dženna Makartija Iespējams, viņš atkāpjas politikas lēnā progresa dēļ.

Klimata politikas politiskās nozīmes samazināšanās

Kāpēc atkāpties no klimata politikas? Viens no faktoriem ir tās politiskās nozīmes samazināšanās. Sabiedriskās domas aptaujas liecina par augstu sabiedrības atbalsta līmeni klimata pasākumiem; Apskatiet daudzās aptaujas, kas ir vērstas uz klimatu Bio Ziņojumi savā tīmekļa vietnē. Bet šeit ir problēma. Klimata problēmas darbojas labi, veicot aptauju izolēti. Bet, kad auditorijai jautā par failiem galvenās politikas problēmasKlimata problēmas neiekļūst labāko četriniekā vai pieciniekā. Nav pārsteidzoši, ka politiķi atšķirībā no klimata politikas vēlas ieguldīt savu politisko kapitālu inflācijas apkarošanā, ekonomikas uzlabošanā un noziedzības mazināšanā.

Apsveriet divus nesenus piemērus:

prezidents Baidens 2022. gada stāvoklis Savienībā Klimata pārmaiņas ir pieminētas tikai divas reizes. Viņš savā 6518 vārdu garajā runā (0,53%) veltīja tikai 35 vārdus klimata pārmaiņām. Salīdziniet šo ar 2021. gads Uzruna par stāvokli Savienībā, kurā viņš 6 reizes pieminēja klimata pārmaiņas un savā 7921 vārda (6%) runā atvēlēja 480 vārdus.

Senatore Elizabete Vorena, ievērojama klimata aizstāve, nesen uzrakstīja paziņojumu, Demokrāti var izvairīties no katastrofas novembrī. Savā 1064 vārdu garajā esejā viņa 5 vārdus veltīja klimata problēmām!

Kas nogāja greizi un vai to var labot?

Taktiski runājot, Ukrainas krīze, iespējams, ir vissvarīgākais faktors, kas kavē progresu klimata jomā. Tas ir satricinājis pasaules naftas un gāzes tirgus. Ogles atgriežas, jo tagad tās ir konkurētspējīgas ar gāzi. Valdības izsniedz normatīvās atļaujas, un uzņēmumi investē jaunos naftas un gāzes atradumos un transporta mezglos. Un vēl lielāks posts ir viņa ceļā. Tā kā Krievija un Ukraina ir lielākās kviešu eksportētājas (un dabasgāze ir a Mēslojuma izejviela), pārtikas cenas aug. Inflācija rada politiskos nemierus (kā Šrilankā un Pakistānā), kas mudināja valdības atkāpties no klimata politikas.

Taču stāstā ir vairāk par to, ka vismaz ASV stratēģiskā līmenī klimata kustība, iespējams, ir izrādījusi nevēlēšanos piekāpties. Padomājiet par likumprojektu “Build Back Better”, kas tagad ir apstājies Senātā. Senators Mančins ir norādījis, ka vēlas atbalstīt a rēķins plānāks Kas koncentrējas tikai uz klimata jautājumiem. Taču klimata kustība un tās atbalstītāji Senātā un Pārstāvju palātā ir pieņēmuši pieeju “viss vai nekas”. Tas ir mulsinoši, jo ar gaidāmo Republikāņu partijas pārņemšanu Pārstāvju palātā novembra vidustermiņa vēlēšanās tiks slēgts likumdošanas logs rīcībai klimata pārmaiņu jomā. Turklāt Augstākā tiesa var arī kavēt izpildvaras rīcību klimata jautājumos.

Varētu apgalvot, ka elektroenerģijas nozares dekarbonizācijai un automobiļu rūpniecības elektrifikācijai ir skaidrs impulss. Tādējādi Ukrainas politikas izraisītā politikas maiņa ir īslaicīga, un dekarbonizācija atgriezīsies sākotnējā sliedē. Tā var būt taisnība, taču nav skaidrs, cik ilgi ilgs pašreizējā klimata politikas pauze, un, ja nebūs spēcīga federālā atbalsta, kāds varētu izskatīties jaunais politikas kurss.

Īsāk sakot, klimata jautājumiem ir tendence zaudēt savu vietu, ja tiek uzskatīts, ka tie veicina inflāciju vai kaitē ekonomikai. Tāpēc ir jālabo ziņojumi. Klimata mērķu morālais formulējums, kas mēdz par zemu novērtēt to ekonomisko ietekmi, visticamāk, samazināsies. Vai klimata kustība var mainīties, lai kļūtu pazemīgāka un apņēmīgāka pildīt dekarbonizācijas misiju? vai ne? To pierādīs tikai laiks.