Indijas glābēji cer, ka lielākā apmācība sasniegs 40 tunelī iesprostoti

Glābēji Indijas ziemeļu kalnos, mēģinot sasniegt 40 ceļu strādniekus, kuri vairāk nekā trīs dienas bija iesprostoti sabrukušā tunelī, drīzumā saņems palīdzību no smagas urbjmašīnas, kas ar gaisa transportu nogādāta uz vietu, paziņoja amatpersonas. trešdiena. .

Strādnieki ir drošībā, un glābējiem ir izdevies sazināties ar viņiem un nosūtīt viņiem pārtiku, ūdeni un skābekli pa cauruli kopš svētdienas agrā sabrukuma, taču milzīgi laukakmeņi ir apgrūtinājuši centienus izrakt viņiem evakuācijas ceļu.

Lieljaudas urbjmašīna tika ielidota no Ņūdeli, kas atrodas aptuveni 400 kilometrus uz dienvidiem, cerot izurbt gruvešus, kas iesprostojuši vīriešus.

Indijas ziemeļu Utarakhandas štata policijas priekšnieks Ašoks Kumars sacīja: “Jaunā mašīna ir nonākusi tuvākajā helikopteru nolaišanās vietā. Tā tiek montēta un drīzumā tiks nosūtīta uz vietu.”

Vīrieši strādāja pie Char Dham Expressway, kas ir viens no vērienīgākajiem premjerministra Narendra Modi hinduistu nacionālistiskās valdības projektiem, kura mērķis ir savienot četras hinduistu svētceļojumu vietas kalnos, izmantojot 890 kilometrus garu ceļu, izmaksājot 1,50 USD. viens biljons.

4,5 km garajā tunelī nakts maiņā atradās līdz 60 vīriešiem, kad tunelis sabruka pirms rītausmas.

Tuneļa galā esošie vīri paspēja izkļūt laicīgi, bet 40 iesprostotie vīrieši strādāja dziļāk tunelī.

Ziņu aģentūra ANI trešdien demonstrēja kadrus, kuros aptuveni ducis dusmīgu strādnieku ārpus tuneļa pieprasa, lai viņu kolēģi tiktu ātri izglābti.

Himalaju reģions Indijā ir neaizsargāts pret zemes nogruvumiem, zemestrīcēm un plūdiem. Ģeologi, iedzīvotāji un amatpersonas vainoja straujo būvniecību, kas izraisīja nogāžu norimšanu.

Ceļa projektu kritizēja vides eksperti, un daži darbi tika pārtraukti pēc tam, kad nogrimšanas dēļ tika sabojāti simtiem māju.

Darbi pie tuneļa tika sākti 2018. gadā, un sākotnēji to bija plānots pabeigt līdz 2022. gada jūlijam. To bija paredzēts pabeigt nākamā gada maijā, teikts valdības paziņojumā pirms sabrukuma.

Mūsu standarti: Thomson Reuters uzticības principi.