Ķīnas krasta apsardzes kuģis un eskorta kuģis svētdien pie strīdīgā sēkļa sadūrās ar Filipīnu krasta apsardzes kuģi un militārās apgādes laivu, paziņoja Filipīnu amatpersonas konfrontācijā, kas radīja bažas par bruņotu konfliktu strīdīgajā apgabalā. Dienvidķīnas jūra.
Augstākā Filipīnu drošības dienesta amatpersona aģentūrai The Associated Press sacīja, ka starp filipīniešu apkalpes locekļiem nav cietušo un abiem kuģiem nodarītie bojājumi tiek izvērtēti.
Divi incidenti netālu no Otrā Tomasa sēkļa, kur Ķīna vairākkārt mēģinājusi izolēt Filipīnu jūras spēku priekšposteni, varēja būt vēl ļaunāki, ja kuģi nebūtu spējuši ātri manevrēt prom no Ķīnas kuģiem, sacīja amatpersona. Amatpersona vēlējās palikt anonīma, jo nebija pilnvaru publiski apspriest šo jautājumu.
Ķīnas plašās teritoriālās pretenzijas Dienvidķīnas jūrā, tostarp salās Filipīnu piekrastē, ir palielinājušas spriedzi un iesaistījušas strīdā ASV, kas ir ilggadējs Filipīnu sabiedrotais.
“ASV nosoda Ķīnas Tautas Republikas neseno pārtraukšanu likumīgā Filipīnu piegādes misijā uz Yungin Shoal, pakļaujot riskam Filipīnu dienesta locekļu dzīvības,” sociālajā tīklā X rakstīja ASV vēstniece Manilā Mērija Keja Karlsone.
Tajā tika izmantoti Ķīnas oficiālā nosaukuma Ķīnas Tautas Republika iniciāļi un nosaukums, ko Filipīnas izmantoja otrajam Tomasa šolam. Viņa piebilda, ka Vašingtona atbalsta savus sabiedrotos, lai palīdzētu aizsargāt Filipīnu suverenitāti un atbalstītu brīvu un atvērtu Indo-Klusā okeāna reģionu.
Ķīnas krasta apsardze paziņoja, ka Filipīnu kuģi “bez atļaujas” ir “pārsnieguši” Ķīnas ūdeņus, par spīti vairākkārtējiem radio brīdinājumiem, mudinot tās kuģus tos apturēt. Tā sadursmju izraisīšanā vainoja Filipīnu kuģus.
“Filipīnu puses rīcība nopietni pārkāpj starptautiskos noteikumus par izvairīšanos no sadursmēm jūrā un apdraud mūsu kuģu navigācijas drošību,” teikts Ķīnas krasta apsardzes paziņojumā, kas publicēts tās tīmekļa vietnē.
Ķīnas varas iestādes paziņoja, ka aptur Filipīnu kuģus, kas pārvadā “nelegālus celtniecības materiālus”.
Filipīnu valdības darba grupa, kas nodarbojas ar Dienvidķīnas jūru, paziņoja, ka sadursmes notika laikā, kad divas Filipīnu apgādes laivas kopā ar diviem Filipīnu krasta apsardzes kuģiem devās piegādāt pārtiku un citas preces uz militāro objektu Ķīnas blokādes ietvaros.
Tā piebilda, ka Ķīnas kuģu rīcība bija “apšaubāma ANO Statūtu, UNCLOS un starptautisko noteikumu neievērošana, kuru mērķis ir novērst jūras sadursmes”.
Ciešas sadursmes ir notikušas bieži, kad Filipīnu kuģi piegādā piegādes Filipīnu jūras kājniekiem un jūrniekiem, kas atrodas strīdīgos sēkļus. Taču šī bija pirmā reize, kad Filipīnu amatpersonas paziņoja, ka viņu kuģus notrieca Ķīnas kuģi.
Agrāk Ķīnas amatpersonas ir mazinājušas apgalvojumus, ka Ķīnas kuģi, kas īsteno Pekinas teritoriālās prasības, patiesībā bija paramilitāri kuģi, kas maskēti kā zvejas laivas.
Neskatoties uz Ķīnas centieniem, viena no divām laivām spēja manevrēt un piegādāt krājumus mazajai vienībai, kas atradās uz iestrēgušā karakuģa BRP Sierra Madre, paziņoja darba grupa.
Dienvidķīnas jūra ir viens no noslogotākajiem tirdzniecības ceļiem pasaulē. Strīdi ir saistīti ar Ķīnu, Filipīnām, Vjetnamu, Malaiziju, Taivānu un Bruneju, un tie ir uzliesmošanas punkts delikātā lūzuma līnijā ASV un Ķīnas sāncensībā šajā reģionā.
Augusta sākumā Ķīnas krasta apsardzes kuģis izmantoja ūdens lielgabalu pret vienu no divām Filipīnu apgādes laivām, lai neļautu tam tuvoties Otrajam Tomasa sēklim. Tas saniknoja prezidentu Ferdinandu Markosu jaunāko un mudināja Manilas Ārlietu ministriju izsaukt Ķīnas vēstnieku, lai viņš izteiktu spēcīgu protestu.
Vašingtona atbildēja, atkārtoti brīdinot, ka tai ir pienākums aizstāvēt Filipīnas kā līguma sabiedroto.
Ķīnas Ārlietu ministrija apsūdzēja Vašingtonu par “draudēšanu Ķīnai”, izvirzot iespēju aktivizēt ASV un Filipīnu savstarpējās aizsardzības līgumu. Pekina vairākkārt brīdinājusi ASV neiejaukties reģionālos teritoriālos strīdos.
Eiropas Savienības vēstnieks Manilā Luks Verons sacīja, ka notikumi “un to atkārtošanās un pastiprināšanās ir bīstami un ļoti satraucoši”. Viņš piebilda, ka Eiropas Savienība pievienojas Filipīnām “tās aicinājumam pilnībā ievērot starptautiskās tiesības Dienvidķīnas jūrā”.
2016. gada šķīrējtiesas nolēmums saskaņā ar Apvienoto Nāciju Organizācijas Jūras tiesību konvenciju atzina par spēkā neesošām Pekinas prasības vēsturisku iemeslu dēļ gandrīz visā Dienvidķīnas jūrā. Ķīna atteikusies piedalīties Filipīnu pieprasītajā šķīrējtiesā, noraidījusi spriedumu un turpina to apstrīdēt.
___
Associated Press rakstnieks Huizhong Wu Bangkokā piedalījās šajā ziņojumā.
