2020.gada jūnijā Eiropas Komisija apstiprināja Latvijas pasākumu 250 miljonu eiro apmērā AirBaltic rekapitalizācijai koronavīrusa uzliesmojuma kontekstā. Shēma ir apstiprināta saskaņā ar valsts atbalsta pagaidu shēmu.
Komentējot savu toreizējo lēmumu, Eiropas Komisija norādīja, ka aviokompānijai ir būtiska loma Latvijas ekonomikā, jo īpaši tāpēc, ka tā sniedz būtiskus sakaru pakalpojumus Latvijas teritorijā un no Latvijas uz citiem Eiropas un starptautiskajiem galamērķiem. Uzņēmums sniedz būtisku ieguldījumu arī ārējā tirdzniecībā, jo daudzi Latvijas uzņēmumi paļaujas uz tā gaisa pakalpojumiem, lai savienotos ar biznesa centriem Eiropā un pasaulē.
Komiteja secināja, ka rekapitalizācijas pasākums palīdzēs pārvaldīt koronavīrusa uzliesmojuma ekonomisko ietekmi Latvijā.
Tomēr aviokompānija Ryanair vērsusies Eiropas Savienības Vispārējā tiesā, lūdzot atcelt Eiropas Komisijas lēmumu, apgalvojot, ka Latvijas sniegtais atbalsts vienai no aviācijas nozares aviokompānijām nav mazinājis koronavīrusa ietekmi, bet tikai pastiprinājis to. Ryanair uzskatīja, ka bija jāpiemēro mazāk diskriminējoši pasākumi, kas pieejami visiem pārvadātājiem.
Īrijas aviokompānija arī norādīja, ka Eiropas Komisija nav sniegusi pietiekamus pierādījumus, ka airBaltic būtu bankrotējusi un pametusi tirgu bez valsts atbalsta. Aviokompānija arī kritizēja Eiropas Komisiju par to, ka tā nav pārbaudījusi, vai attiecīgais atbalsts ir vismazāk kaitējis konkurencei no visiem pieejamajiem instrumentiem.
Komisija ar Latvijas un AirBaltic atbalstu iebilda pret visiem šiem argumentiem un Eiropas Savienības Vispārējā tiesa Ryanair prasību noraidīja.
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl+Enter Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
