Jūs dažus uzvarējat. Zaudēt dažus. Tā tas bija Baltijas reģiona vadošajām aviokompānijām pēc tam, kad Eiropa aizliedza lidojumus virs Baltkrievijas gaisa telpas un nacionālajai aviokompānijai Belavia aizliedza izmantot vairākas Eiropas Savienības nosēšanās joslas, reaģējot uz Baltkrievijas prezidenta Aleksandra Lukašenko piespiedu Ryanair komerciālo lidojumu uz vietas arestēt vienu tās pilotu. Izstādes žurnālists 23. maijā.
Baltkrievija atrodas stratēģiskā vietā starp Ziemeļaustrumeiropu un Krieviju, kā arī atrodas tieši galvenajā kravu tranzīta maršrutā starp Eiropu un Āziju. Turklāt, tā kā Kijeva aizliedza visām Krievijas lidmašīnām piezemēties tās lidostā, vienīgais veids, kā uzņēmēji un radinieki varēja ceļot starp abām galvaspilsētām, bija lidmašīnas maiņa Minskā. Ar Eiropas Savienības atriebību Ukraina arī aizliedza Belāvijai piezemēties Kijevā.
Tam visam vajadzētu būt milzīgam labumam Baltijas valstīm, kuras cerēja iegūt daļu no šī papildu biznesa, taču tas neizdevās. Izskatās, ka Lietuva būs liela uzvarētāja, taču nemieri Latvijai ir katastrofa.
Pēc mediju uzmanības centrā Lietuva pagājušajā nedēļā nonāca Lietuvā pēc Ryanair incidenta un žurnālista Romāna Protaseviča aresta 23. maijā. Daudzi no lidojuma ceļiem, kas lidoja virs Baltkrievijas virs Baltijas valstīm, it īpaši Lietuva, visticamāk, tiks mainīti.
Mēs veicām meklēšanu, izmantojot latīņu, kirilicas, ebreju un japāņu rakstzīmes, pamatojoties uz atslēgvārdiem, piemēram, “Lietuva”, “Ryanair” un “Minska”, kā arī augstākajiem līderiem. Šajā plašajā bāzē bija vairāk nekā 380 000 avotu. Iepriekš četru dienu laikā ir citēts Lietuvas mediju ziņojums: “Mums ir bijuši vairāk nekā 7000 gadījumu, kad šie atslēgvārdi tika izmantoti un tika minēti mūsu vadītāji,” sacīja Marius Gorskas, valdības grupas vadītājs, kas atbild par valsts tēlu. Pirmajā ceturksnī Lietuva kopumā tika pieminēta aptuveni 19 000 reizes.
Šīs ziņas Latvijai un tās pārvadātājam airBaltic ir mazāk izdevīgas, jo papildu izmaksas, kas pārvadātājam radīsies, ceļojot pa Baltkrieviju, būs papildu 200 000 eiro mēnesī kā papildu degvielas piemaksa. Kā ziņots, apvedceļš būs jāveic 29 lidojumiem jeb 8,1% no airBaltic kopējā skaita. Latvijas nacionālā aviokompānija veic četrus lidojumus nedēļā no Rīgas uz Kijevu Borispili un reizi nedēļā uz Odesu.
Starptautiskā lidosta Rīga jau ir apstiprinājusi, ka tā gatavojas zaudēt 200 000 eiro mēnesī sakarā ar lidojumu pārtraukšanu uz un no Minskas un papildu degvielas piemaksu dēļ.
Lidosta norāda, ka zaudētos ieņēmumus veido aviokompāniju un lidlauka maksas, kā arī zaudētie ieņēmumi no kravu apstrādes. Lēmums neietekmē darbinieku skaitu lidostā Rīga.
Rīgas lidosta līdz šim katru nedēļu ir samazinājusi piecus reisus uz un no Minskas. Belavia veica trīs lidojumus nedēļā starp abām pilsētām, bet airBaltic veica divus lidojumus nedēļā.
25. maijā Latvijas valdība Baltkrievijā reģistrētiem gaisa pārvadātājiem noteica lidojumu atļauju izsniegšanas ierobežojumus, tādējādi iekļūstot Latvijas gaisa telpā un izmantojot Latvijas lidostas.
Arī Latvijas gaisa kuģiem ir ierobežota Baltkrievijas gaisa telpas un lidostu izmantošana.
Latvijas valdības lēmums arī nosaka, ka lidostas Latvijā neapkalpos citu valstu lidmašīnas, kas lidojuma maršrutos izmanto Baltkrievijas gaisa telpu.
Katra skartā lidojuma ilgums, iespējams, palielināsies par aptuveni 10 minūtēm, pamatojoties uz pašreizējām aplēsēm. Ietekmētajiem lidojuma pasažieriem tiks nosūtīti e-pasta ziņojumi, lai informētu viņus par izmaiņām. Viņiem tiks piedāvāts mainīt lidojuma datumu vai maršrutu. Tā vietā atcelto lidojumu pasažieri varēs saņemt atmaksu.
Līdzīgus ierobežojumus noteica arī Lietuvas un Igaunijas valdības.
Tā kā Baltkrievijas lidmašīnās Baltijas jūrā tiek aizliegta gaisa telpa, tagad visiem, kas Maskavā dosies uz Kijevu caur Minsku, būs jāizbrauc apkārt un jālido pāri Baltijai uz Ukrainas galvaspilsētu.
Bijušais Kauņas lidostas vadītājs sacīja: “Tā mums noteikti ir priekšrocība, kas tagad šķiet nejaušība, taču kļūs skaidrs reālais lidmašīnas kursa maiņas attēls – kā tas ietekmēs vietējo gaisa ceļojumu tirgu un tā tālāk vēlāk. ” Ben Intelli ziņas.
Nenovēršami tiks ietekmēti arī citi maršruti, kas līdz nolaupīšanai šķērsoja Baltkrieviju.
Privātajā sanāksmē 24. maijā Eiropadome mudināja visas nacionālās aviokompānijas izvairīties no lidojumiem virs Baltkrievijas. Dalībvalstu līderi arī aicināja Eiropas Savienības Padomi veikt nepieciešamos pasākumus, lai noteiktu aizliegumu lidot virs Baltkrievijas aviokompānijām Eiropas Savienības gaisa telpā un novērstu šo aviokompāniju lidojumu nolaišanos Eiropas Savienības lidostās. .
Eiropas Savienība apsver arī vairāk sankciju, kas tiks noteiktas tuvāko mēnešu laikā.
