Būvniecības laikā autovadītāji jaunos maršrutus periodiski varējuši izmantot atsevišķi, bet no trešdienas, 8.novembra, pēcpusdienas satiksme būs atvērta kā vienota maršruta sistēma.
Abi jaunie ceļi tika izbūvēti ar divām braukšanas joslām katrā virzienā, lai uzlabotu drošību un veicinātu vienmērīgu satiksmes plūsmu. Paredzams, ka šī stratēģiskā plānošana novērsīs sastrēgumus un nedaudz samazinās brauciena laiku.
Projekta īstenotāji pastāstīja, ka šis ir nozīmīgs solis lidostas Rail Baltika stacijas būvniecības posmā un lidostas attīstībā un tās sasniedzamībā.
Dzelzceļa stacijas Baltikā un ar to saistītās infrastruktūras būvniecību Rīgas lidostas tuvumā veic starptautiskā asociācija “BSL Infra”, kuras sastāvā ir Austrijas uzņēmums “Swietelsky AG” un Latvijas būvkompānijas – SIA “Binders” un AS “LNK Industries” . Pilnvarotā puse ir Rail Baltica nacionālais dalībnieks Latvijā – SIA “European Railways”.
Šo projektu 81-85% apmērā finansē Eiropas Savienības (ES) infrastruktūras savienojamības fonds, bet pārējo daļu nodrošina Latvijas valsts budžeta līdzekļi. Eiropas Savienības atbalsta saņēmējs un projekta īstenotājs ir Satiksmes ministrija.
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl+Enter Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
