No 4. līdz 6. oktobrim Kazahstānas galvaspilsētā Astanā notiks viena no lielākajām transporta, loģistikas un tehnoloģiju izstādēm Centrālāzijā “TransLogistica Kazakhstan 2023”.
Pirms šī mega transporta un loģistikas pasākuma sākuma Astanā darba vizītes “Latvija-Kazahstāna: jaunas sadarbības perspektīvas” ietvaros viesojās Latvijas uzņēmēju delegācija, kuras sastāvā bija Latvijas Stividoru asociācija (LSA), lai sazinātos ar Kazahstānas uzņēmumi.Un apspriest turpmāko sadarbību.
Latvijas uzņēmēju delegācijas vizīte Astanā no 11. līdz 14. septembrim tika organizēta ar Kazahstānas vēstniecības Latvijā un Latvijas vēstniecības Kazahstānā palīdzību. Delegācijā ir Latvijas lielāko rūpniecības un arodbiedrību, jūras ostu, vadošo transporta un loģistikas uzņēmumu, kā arī IT un farmācijas uzņēmumu pārstāvji. Šīs vizītes galvenais notikums bija apaļā galda diskusija “Kazahstāna un Latvija: jaunas sadarbības perspektīvas” Starptautiskajā finanšu centrā Astanā.
Vizītes laikā Latvijas delegācijas dalībnieki tikās ar Kazahstānas Republikas parlamenta, Kazahstānas Investīciju aģentūras deputātiem, kā arī Starptautiskā finanšu centra Astanā vadību. Transporta un loģistikas nozari pārstāvošajiem uzņēmējiem ļoti svarīga bija tikšanās ar Kazahstānas Kalnrūpniecības un metalurģijas uzņēmumu asociāciju. Abas puses pārrunāja turpmākās sadarbības iespējas.
Abu valstu uzņēmēji pārrunāja Kazahstānas un Latvijas ekonomiskās sadarbības perspektīvas. Par prioritātēm abas puses noteica kopīgus centienus transporta un loģistikas pakalpojumu jomā un projektu īstenošanu mašīnbūves nozarē, farmācijas un lauksaimniecības rūpniecības kompleksā, kā arī citās ražošanas jomās.
LSA padomes priekšsēdētājs Ivars Landmanis uzsvēra, ka cieša sadarbība ar Centrālāzijas valstīm, īpaši Kazahstānu,
Tas ir vitāli svarīgi Latvijas ekonomiskajām interesēm.
Viņš piebilst, ka pārvadājumu nozarē strādājošie uzņēmumi Kazahstānas preču eksportā saskata lielu potenciālu, kas jau ir veiksmīgi realizēts. “Kazahstānas un Latvijas uzņēmumu sadarbība ir svarīga abām valstīm, jo gan Kazahstāna, gan Latvija vēlas saglabāt savu attīstību un konkurētspēju, izmantojot jaunas sadarbības iespējas un projektus. “LSA ir patiesi gandarīta par Kazahstānas uzņēmumu augsto atzinību Latvijas jūras ostu infrastruktūrai. apkalpošanas kvalitāte Un ātrums, kā arī abu valstu vēlme turpināt sadarbību,” stāsta I. Landmanis.
Preču pārvadājumi starp abām valstīm 2022. gadā pieauga aptuveni četras reizes, salīdzinot ar 2021. gadu. Tirdzniecības apmaiņas apjoms starp Latviju un Kazahstānu pērn sasniedza 216 miljonus ASV dolāru, kas ir 3,5 reizes vairāk nekā 2021.gadā. Eksports no Kazahstānas palielinājās vairāk nekā piecas reizes un bija aptuveni 182 miljoni ASV dolāru. Imports palielinājās par 40,7%, sasniedzot 161 miljonu ASV dolāru.
Latvijas jūras ostas tiek izmantotas Kazahstānas preču transportēšanai uz Eiropas Savienību un citām valstīm un otrādi.
Un no rietumiem līdz Kazahstānai.
Lielāko daļu eksporta veido lauksaimniecības produkti, dabasgāze, ogles un naftas produkti, bet importu pārsvarā veido pārtikas preces, medikamenti, mašīnas un smagās iekārtas.
Kazahstānas Kalnrūpniecības un derīgo izrakteņu uzņēmumu federācijas izpilddirektors Maksims Kononovs tikšanās laikā sacīja, ka ir gatavs stiprināt abu valstu sadarbību. Vienlaikus Latvijas uzņēmēji aicina apsvērt iespēju Kazahstānas uzņēmumiem piedāvāt elastīgus tarifus.
“Uz savstarpēja izdevīguma principa balstīta sadarbība ar Centrālāzijas valstu uzņēmumiem ir tā ass, no kuras atkarīga ne tikai Latvijas transporta nozares konkurētspēja, bet arī iespēja sekmīgai turpmākai Latvijas ostu attīstībai,” uzsvēra Ivars Landmanis. Tādējādi stiprinot Latvijas ekonomiku.
Lasi arī: Atzinums | Kazahstānas nozīme pasaules ekonomikas un Latvijas uzplaukumā
