Septiņi jauni vilcieni, kas pārvadā pasažierus no ceturtdienas Latvijā / Raksts

Līdz gada beigām PV plāno veikt pasažieru pārvadājumus ar aptuveni 12 jauniem elektrovilcieniem, pastāstīja Vivi.

Uzņēmumā skaidroja, ka vilcienu ražotājs – Čehijas uzņēmums “Skoda Vanjunka” – sākotnēji pauda mērķi līdz šī gada beigām uz Veveju nogādāt 19 jaunus elektrovilcienu savienojumus. Taču uzņēmums spēja aprīkot 17 jaunus vilcienus, kurus PV pabeidza pieņemt trešdien, 27.decembrī.

Vivi janvāra sākumā izlaiž jaunu mobilās lietotnes versiju ar virkni funkcionālu uzlabojumu, tostarp iespēju vilciena kustības sarakstā norādīt, kuri reisi kursēt ar jaunajiem elektrovilcieniem.

Kā ziņots, Vēvey piektdien, 15.decembrī, sāka pasažieru pārvadājumus ar trim jauniem elektrovilcieniem Tukuma, Ezkraukles un Skultas virzienā, savukārt 16.decembrī jauni elektrovilcieni sāka kursēt arī Jelgavas virzienā.

Kopumā Latvijā tika piegādāti 20 elektrovilcienu sastāvi.

Latvijas Pasažieru dzelzceļš līdz 2024.gada vidum saņems visus 32 elektrovilcienus, kas pilnībā gatavi Vevey vilcienu pasažieru apkalpošanai, katrs sastāv no četriem vagoniem. Viena elektrovilciena garums ir 109 metri. Katra vilciena ietilpība ir 436 pasažieri un stāvvietas 454 pasažieriem. Jaunie vilcieni ir saskaņoti ar peroniem, lai uzlabotu pieejamību.

Jauno vilcienu projektētais ātrums sasniedz 160 km/h (šobrīd 120 km/h). Maksimālo ātrumu varēs attīstīt visur, kur to atļauj dzelzceļa infrastruktūra.

Visa jaunā elektrovilciena projekta kopējās izmaksas ir 257,889 miljoni eiro, un ar Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzfinansējumu plānots iegādāties 23 jaunas elektrovilcienu konfigurācijas 114,211 miljonu eiro vērtībā.

Sākotnēji tika solīts, ka pasažieri jaunajos vilcienos varēs iekāpt līdz vasaras beigām, bet pēc tam tikai rudenī. Sākotnēji tika noslēgta vienošanās starp Latvijas valsts dzelzceļa uzņēmumu AS “Pasažieru vilciens” un Čehijas uzņēmumu Škoda Vagonka par 32 jaunu elektrovilcienu iegādi 2019. gadā, lai gan tas notika pēc konkursa, kas sākās 2015. gadā. Vispirms Covid pandēmija un tad karš Ukrainā aizkavēja piegādi.

READ  Moody's dati rāda, ka Īrija ražo vairāk absolventu, bet atstāj skolas mazāk kvalificētas nekā viņu vienaudži

Vai redzējāt kļūdu?

Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl+Enter Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram

Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram

Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top