RIJADA: Pēdējās desmitgadēs investori no Grieķijas un Saūda Arābijas ir sadarbojušies vairākos kopīgos projektos, atspoguļojot viņu līdzdalības pozitīvo ceļu politiskajā un diplomātiskajā līmenī.
Eksports no Grieķijas uz Saūda Arābiju un otrādi bija nozīmīga loma viņu tirdzniecības attiecību labklājībā.
Ja skatāmies no vēstures perspektīvas, daudzdimensionālās saites, kas mūsdienās saista Grieķiju un Saūda Arābiju, ir gadsimtiem ilgo grieķu un arābu saišu turpinājums. Lai pierādītu, vienkārši jāaplūko Rijādas vēstures un arheoloģijas muzejā saglabātie artefakti, tostarp grieķu monētas vai drahmas, kas datētas vairāk nekā 2000 gadus.
Lielākā mērogā Senās Grieķijas zinātniskās un arhitektoniskās ietekmes līdz šai dienai var redzēt visā reģionā, sākot no Eiropas, Vidusjūras austrumiem un Levantes līdz Mesopotāmijai, Irānai un pat Indijai.
Pateicoties tirdzniecības saitēm un iekarojumiem senos laikos, helēnistiskās idejas sajaucās ar arābu un vēlāk musulmaņu domātāju idejām, sākot no matemātikas un medicīnas līdz astronomijai un filozofijai.
Tajā laikā arābu pasaule tirgojās ar retām pērlēm un smaržām. Mūsdienās jēlnafta ir vissvarīgākais Saūda Arābijas eksports uz Grieķiju, savukārt Grieķija ir bijusi ilgstoša kokvilnas sēklu, minerālu, tādu pārtikas produktu kā margarīns, pārstrādātas preces, rieksti, augļi un farmaceitiskā produkcija piegādātāja.
Grieķijas eksporta vērtība uz Saūda Arābiju 2020. gadā sasniedza 339,04 miljonus ASV dolāru, savukārt tās imports no Karalistes sasniedza 620,57 miljonus ASV dolāru, liecina ANO Starptautiskās tirdzniecības datubāzes (Comtrade) dati.
Pārtika vienmēr ir bijis īpaši populārs Grieķijas eksports uz Saūda Arābiju, taču maz cilvēku zina, ka Grieķija – kurā dzīvo daudzi senie akmens cirsts brīnumi – ir arī galvenais būvmateriālu avots, ieskaitot tēraudu, akmeni, apmetumu un citus celtniecības elementus.
Paplašinoties tūrisma nozarei Saūda Arābijā un uzplaukstošajiem iedzīvotājiem, tādām valstīm kā Grieķija ir plašas uzņēmējdarbības iespējas dalīties pieredzē.
Grieķijas uzņēmumi aktīvi iesaistās Karalistes infrastruktūras attīstībā un paplašināšanā, cenšoties sasniegt 2030. gada redzējuma mērķus – reformu programmu, kuras mērķis ir atvērt Saūda Arābiju pasaulei un dažādot tās ekonomiku no naftas.
Ceturtajā nākotnes investīciju iniciatīvu forumā, kas februārī notika Rijādā, kroņprincis Mohammeds bin Salmans paziņoja par vērienīgu stratēģiju, lai dubultotu Rijādas iedzīvotāju skaitu no aptuveni 7,5 miljoniem un padarītu to par vienu no 10 lielākajām pilsētu ekonomikām pasaulē. 2030. gads.
Plānotāji iedomājas dzīvojamu, uz cilvēku vērstu pilsētu, kas ir piepildīta ar zaļajām zonām, atpūtas iespējām un pilsētas dzīvesveidu, lai talantīgus profesionāļus no visas pasaules piesaistītu lielākajai Tuvo Austrumu pilsētai.
Tas pats attiecās uz 70. gadiem, kad boomtown bija nepieciešamas galvenā plānotāja prasmes. Varas iestādes ir pieaicinājušas arhitektu un pilsētplānotāju Konstantinosu Doksiadesu, kurš ir strādājis pie vairākiem projektiem dzimtajā Grieķijā.
Kad Rijāda ieguva ekonomisko un demogrāfisko izaugsmi, ko veic ar naftu, Doksiades eksperimentēja ar ideju par amerikāņu stila sistēmu, kas mūsdienās joprojām pastāv pilsētas Olaya rajonā.
Saūda Arābijas valdības amatpersonas jaunāko “Rijādas renesansi” atainoja kā neatņemamu Vision 2030 lielāko panākumu sastāvdaļu. Tas nozīmē vairāk iespēju infrastruktūras attīstībai nekustamo īpašumu, mājokļu jomā un masveida tranzītā Grieķijas uzņēmumiem, kas specializējas šajās jomās.
Starp Saūda Arābijas ambiciozākajiem plāniem ārpus galvaspilsētas ir visu jauno piekrastes kūrortu un “viedo pilsētu” būvniecība, ieskaitot Sarkanās jūras un Neuma projektus.
Sarkanās jūras projekts ir atjaunots tūristu galamērķis Saūda Arābijas rietumu krastā un viens no trim megaprojektiem, kuru kroņprincis paziņoja 2017. gada jūlijā.
Pirmajā projekta posmā ietilpst 16 viesnīcas, kas nodrošina 3000 numurus piecās salās un divus kūrortus kontinentālajā daļā. Pirmajā posmā tiks iekļautas arī mazumtirdzniecības, izklaides un citas komerciālas iespējas.
Sarkanās jūras projektā, kuru paredzēts pabeigt 2030. gadā, tiks iekļautas 50 viesnīcas ar 8000 viesnīcu numuriem un aptuveni 1300 mājokļu, kas izvietoti 22 salās. Starp atrakcijām būs jahtu piestātne, izklaides centri un starptautiskā lidosta, kā arī sabiedriskās un loģistikas iespējas.
Neom, kas atrodas Saūda Arābijas ziemeļrietumos, tiek būvēts ar kopējiem ieguldījumiem 500 miljardu ASV dolāru apmērā. Mērķis ir padarīt to par globālu tehnoloģiju un inovāciju centru, kur hiper savienotas sabiedrības dzīvo un darbojas videi draudzīgā ekosistēmā, kas vairs nepiesārņo planētu.
Šo Saūda Arābijas megaprojektu īstenošanā, visticamāk, tiks izmantota grieķu kompetence viedās būvniecības un konstrukciju jomā. Būvniecības nozares līderi, kas jau ir cieši sadarbojušies ar karaļvalsti, ir Atēnās reģistrētais uzņēmums Salfo un Associates SA.
Sākotnēji dibināts 1994. gadā, Salfo nodarbojas ar starptautiskiem konsultāciju pakalpojumiem un infrastruktūras projektiem. Uzņēmumam ir biroji Kiprā, Emirātos, Katarā, Omānā un Austrumeiropā, kā arī filiāle Saūda Arābijas Karalistē.
Karaliste ir nolīgusi Salfo, lai projektētu viedās autostāvvietas visās pilsētās, izmantojot jaunākās autostāvvietu un maksājumu tehnoloģijas.
SETE Energy Saudi Industrial Projects Limited – saīsināti – SETE Saudi ir vēl viens liels spēlētājs. Tā sāka darboties Karalistē apmēram pirms 40 gadiem, un pirmo reizi tā tika dibināta ar nosaukumu Petrola International.
Grieķijā dibinātais uzņēmums savu dzīvi sāka pagājušā gadsimta četrdesmitajos gados kā kuģniecības un tirdzniecības uzņēmums. Pēc spēcīgas klātbūtnes Saūda Arābijas Karalistes rietumu reģionā tā izvērsās naftas un gāzes jomā, inženiertehniskajos projektos, nekustamajā īpašumā un ūdens attīrīšanā.
Gadsimtiem ilgi SETE Saūda Arābija ir īstenojusi Karalistes masveida tranzīta tīkla projektus, kas apkalpo miljoniem svētceļnieku, kuri katru gadu dodas uz Mekku un Madinu.
1985. gadā Saūda Arābija SEAT projektēja un uzbūvēja ikonisko Jeddas strūklaku – garāko šāda veida strūklaku pasaulē -, kas izlaiž gaisā 312 metru lielu ūdens strūklu ar ātrumu 375 kilometri stundā.
Ričards Bekuss, toreizējais uzņēmuma tehnisko dienestu vadītājs, 2005. gada intervijā Arab News sacīja: “No visiem mūsu sasniegumiem karaļvalstī pēdējo 30 gadu laikā Jeddas strūklaka noteikti ir visredzamākā.” “Tas mums liek lepoties katra gada katra mēneša katru dienu.”
Strūklaka joprojām ir pārsteidzošs Grieķijas un Saūda Arābijas draudzības piemineklis uz Džidas panorāmas.
Izpilddirektors Marlons Saabs sacīja, ka Saūda Arābijas SETE pašlaik karaļvalstī īsteno vairākus kopīgus projektus, tostarp kopienas mājokļu attīstību, jahtu piestātņu būvniecību un ūdens attīrīšanas iekārtu atjaunošanu.
“Tā kā karaliste dažādo savu ekonomiku, izmantojot 2030. gada redzējumu, vairākās nozarēs pastāv izaugsmes iespējas,” viņš teica Arab News.
“Mēs ceram, ka nākamajās desmitgadēs būsim daļa no šīs lielās valsts iedzīvotājiem un ekonomikas.”
