Nav droša SpaceX Falcon Heavy kravnesība, jo NASA Psyche misija paziņo par kavēšanos

Pirmā SpaceX Falcon Heavy palaišana NASA aizkavējās par septiņām nedēļām pēc tam, kad kosmosa kuģu inženieri sākotnējās apstrādes laikā atklāja programmatūras anomāliju.

Nosaukts pēc dīvainā metāliskā asteroīda, kas paredzēts tā izpētei, NASA kosmosa kuģis Psyche aprīļa beigās pabeidza savu ceļojumu no Jet Propulsion Laboratory Pasadenā, Kalifornijā, uz NASA Kenedija kosmosa centra palaišanas iekārtām. Līdz pat šai dienai Falcon Heavy ir pirmā un vienīgā krava, kas faktiski sasniegusi Kenedija kosmosa centru kopš 2019. gada vidus. Tās ierašanās brīdī nebija skaidrs, kad Falcon Heavy beidzot beigs savu trīs gadu palaišanas pārtraukumu vai kāda būtu lietderīgā(-s) slodze(-es), kas būs virs pasākuma raķetes.

Trīs nedēļas vēlāk abas joprojām nav skaidras, bet tagad dažādu iemeslu dēļ.

23. maijā Spaceflight Now ziņoja, ka ir saņēmusi rakstisku NASA paziņojumu, kas apstiprina, ka Psyche palaišana ir atlikta no 2022. gada 1. augusta līdz (NET) ne vēlāk kā 20. septembrim “pēc tam, kad zemes komandas atklāja problēmu programmatūras testēšanas laikā. uz kosmosa kuģa.” Kosmosa kuģis uz lietderīgās kravas apstrādes iekārtu Kenedija kosmosa centrā, komandas ir pavadījušas pēdējās nedēļas, ķemmējot Psyche un pārliecinājušās, ka tas bez problēmām izturēja lidojumu. Nezināmā brīdī inženieriem vajadzēja palaist kosmosa kuģa datorus plašai diagnostikas pārbaudei. Ir arī iespējams, ka novēlota Psyche lidojuma programmatūras versija tika ārēji analizēta pirms galīgās instalēšanas.

Katrā ziņā kaut kas nogāja greizi. Pagaidām NASA vēlas pateikt tikai to, ka “ir problēma, kas neļauj apstiprināt, ka programmatūra, kas kontrolē kosmosa kuģi, darbojas kā plānots”. Lai gan šķiet, ka tas ir vērsts uz programmatūru, šāds neskaidrs paziņojums neizslēdz aparatūras problēmas iespējamību, kas varētu palīdzēt izskaidrot, kāpēc NASA un kosmosa kuģu komanda ātri izvēlējās aizkavēt Psyche palaišanu par vairāk nekā septiņām nedēļām.

READ  Dievišķa vēsts pasaulei, kas pirmo reizi tika saņemta Otrā pasaules kara tumšajās dienās. Tulkotājs Niks Misens izlaiž jaunu daudzsējumu garīgās sērijas izdevumu: „Visvarenā Dieva labā vēsts…

Nezināmu iemeslu dēļ katra Falcon Heavy tuvās darbības krava ievērojami noslīdēja no sākotnējā palaišanas mērķa. Dažu pēdējo nedēļu laikā USSF-44, kam pēc gadiem ilgas kavēšanās bija paredzēts palaist 2022. gada jūnijā,Uz nenoteiktu laiku kavējas.Atlikts no 2020. gada 3. ceturkšņa, USSF-52 Now plānots atbrīvot 2022. gada oktobris. Fisat-3, kuru bija paredzēts palaist uz Falcon Heavy 2020. gadā, tagad ir .NET 2022. gada septembris. Jupiter-3, a Etisalat satelīts pārspēj rekordu Tas faktiski tika apstiprināts kā Falcon Heavy palaišanas līgums tikai pirms dažām nedēļām, un nesen tas tika atcelts no 2021. un 2022. gada uz 2023. gada sākumu.

Ir tikai USSF-67, kura oficiālais palaišanas mērķis nav atjaunināts vairāk nekā gadu Tas teica Tas joprojām ir ceļā, lai palaistu kaut kur sākotnējā palaišanas logā (H2 2022). Ja tas patiešām tiktu nekavējoties palaists ar Falcon Heavy raķeti 2022. gada novembrī, tas būtu diezgan tāls ceļš. Tikmēr Psyche kavēšanās 20. septembrī nozīmē, ka tā tagad var būt pretrunā ar Falcon Heavy ViaSat-3 misiju, kurai jāizmanto tā pati palaišanas ierīce. Visticamāk, ViaSat-3 jau varēja ieslīdēt ceturtajā ceturksnī, taču situācija parāda, kā SpaceX vajadzētu ieplānot sāpīgu gandrīz pusduci hroniski aizkavētu kravas palaišanu.

Tikmēr SpaceX tas arī jāuzglabā un jāuztur deviņi Dažādi Falcon Heavy pastiprinātāji, jo tiem ilgi jāgaida uzticētās misijas. Visa SpaceX funkcionālo Falcon 9s flote, tostarp viens Falcon Heavy pastiprinātājs, kas provizoriski darbojas kā Falcon 9, satur 12 pastiprinātājus, kas nozīmē, ka vairāk nekā 40% no visiem Falcon pastiprinātājiem pašlaik ir smagas.

Nav droša SpaceX Falcon Heavy kravnesība, jo NASA Psyche misija paziņo par kavēšanos






Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.

Back to top