Zemkopības ministrija un ar to saistītās iestādes šobrīd ir iegādājušās 19 elektromobiļus vai hibrīdautomobiļus, savukārt nākamgad to skaits var pārsniegt 60, sacīja ministrijas Administratīvā departamenta direktors Ričards Kančovis. Saskaņā ar Publisko iepirkumu likumu vismaz vienai piektajai daļai iegādāto automašīnu jābūt ar zemu izmešu līmeni.
Tā kā automašīnas ir pieprasītas arī attālos rajonos, ministrija nolēmusi izveidot savu kravu pārvadājumu mezglu tīklu. Paredzēts, ka ministrija aptuveni 50 sūtījumu vietās tērēs nedaudz mazāk par 2,5 miljoniem eiro.
“Ir tikai vispārējs valsts kravu pārvadājumu tīkls, kurā uzņēmums nevar simtprocentīgi paļauties uz to, vai tas netiks aizņemts,” sacīja Kancēvis, piebilstot, ka tīklu var izmantot arī citas valsts institūcijas, taču par to tiks domāts vēlāk.
Privātie auto punkti nevarēs izmantot šo tīklu, jo ministrijai jākļūst par elektrības tirgotāju.
Vaicāts, vai ministrijai nebūtu pārāk dārgi veidot savu kravu pārvadājumu tīklu, īpaši nesakārtojot tā izvietošanu atbilstoši citu institūciju vajadzībām, Kančovis atbildēja: «Galvenā problēma tiešām ir tā, cik liela jauda ir pieejama un cik daudz automašīnu var būt. par cik ilgu laiku iekasē.Pat ja mēs skatītos nākotnē, pēc pieciem sešiem gadiem, piemēram, Limbaži, Smiltene, Rēzekne un Daugavpils, ir divi [Agriculture Ministry’s] Dažādu nodaļu organizācijas ar uzlādes stacijām, tas nebūt nenozīmē, ka tur tiek tērēti resursi, jo abiem ir vajadzīgas šīs uzlādes stacijas.
Ministrijas izvēli veidot atsevišķu kravu pārvadājumu tīklu nav komentējusi ne par zaļo politiku atbildīgā Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija, ne par vispārējo kravu pārvadājumu tīklu atbildīgā Satiksmes ministrija. Satiksmes ministrija norādīja, ka nekas neliedz Zemkopības ministrijai veidot savu tīklu.
Uz kuģniecības infrastruktūras izbūvi iepirkuma procesā pieteicās tikai viens pretendents – SIA Reck. Uzņēmuma īpašnieku struktūra liecina par saistību ar ministrijas vadošo nacionālo koalīciju: ministrijas lielākais akcionārs Topos L pieder NA deputāta Riharda Kola māsai.
Zemkopības ministrs Kaspars Gerhards komentāru sniegšanai nebija pieejams, savukārt Ričards Kouls sacīja, ka neko nezina par pirkumu.
“Par šādiem iepirkumiem no jums dzirdu pirmo reizi, tajā skaitā, respektīvi, par uzņēmumu, kurš, cik saprotu no jums, ir uzvarējis. Plašāk komentēt nevaru. Man nav nekāda sakara ar iepirkumiem un šo firmu.” teica Kouls.
Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojā (KNAB) LTV norādīja, ka nav konstatēts acīmredzams Iepirkumu interešu konflikta likuma pārkāpums, ja tas balstījās uz publiski pieejamo informāciju.
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl + Enter Lai nosūtītu ieteikto labojumu redaktoram
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Lai nosūtītu ieteikto labojumu redaktoram
