Atlikušie divi no četriem mūsu četriem pilnīgi jauna elektrovilciena vagoniem, kas Latvijai piegādāti no Škoda grupas uzņēmuma Škoda Vagonka, ar diviem apdrošinātiem kravas automobiļiem nogādāti valstī 7.oktobrī, vēsta AS Pasažieru vilciens.
Rullis, jumta konstrukcijas un pirmās divas automašīnas Rīgā nogādātas pagājušajā nedēļā. Tas nozīmē, ka līdz šim Latvijā ir piegādāti trīs pilni elektrovilcienu komplekti.
Pirmais Rīgā ieradās jūnija beigās, otrais – jūlija beigās. Vilcienu grupas no Čehijas uz Latviju tiek transportētas ar kravas automašīnām caur Poliju un Lietuvu.
Automašīnas tiks komplektētas Rīgā, lai uzsāktu testa braucienu.
Abas iepriekš piegādātās monosliedes Aizkrauklē jau ir testa režīmā.
Visus 32 elektrovilcienus, kas tiks izmantoti pasažieru pārvadāšanai, AS Pasažieru vilciens plāno saņemt līdz 2023.gada beigām. Katrs vilciena sastāvs sastāv no četriem vagoniem. Viena vilciena garums ir 109 m.
Katrā vilciena komplektā kopā ir 436 pasažieru sēdvietas.
Visi vilcieni piedāvā iekāpšanu no viena līmeņa pasažieru platformām. Tas ne tikai atvieglo iekāpšanu visiem pasažieriem, bet arī samazina pasažieru pārslēgšanās laiku nolaišanās laikā. Arī kāpšana ir vieglāka, pateicoties platākajām durvīm.
Jaunajos vilcienos ir arī klimata kontrole, ērti sēdekļi un citas modernas ērtības. Vilciena vagoni ir aprīkoti arī ar audio un video informācijas sistēmām un piekļuvi ātrgaitas Wi-Fi. Jaunie vilcieni arī samazināja trokšņa līmeni. Maksimālais ātrums tuvojas 160 km/h (pašreizējos vilcienos 120 km/h).
Maksimālo kruīza ātrumu būs iespējams sasniegt reģionos, kur dzelzceļa infrastruktūra to var atļauties.
Pēc jaunu elektrovilcienu iegādes AS Pasažieru vilciens šos vilcienus varēs iekļaut aktīvajos vilcienu kustības sarakstos. Tas nozīmē, ka rīta un vakara stundās, kad pasažieru plūsma ir vislielākā, vilcieni kursēs ik pēc 15-20 minūtēm, sola uzņēmums.
Pasažieru pārvadāšanai no un uz Aizkraukli, Tukumu, Skulti un Jelgavu plānots izmantot jaunus vilcienus.
Projekta kopējās izmaksas sastādīja 257,889 miljonus eiro. 23 jaunu elektrovilcienu iegāde ir saskaņota un pateicoties Eiropas Savienības Kohēzijas fonda finansējumam – 114,211 milj.€.
