2024.gada 21.maijā ar oficiālu ceremoniju Rīgā tika uzsākta ātrgaitas dzelzceļa (HSR) Rail Baltica būvniecība, vēstīja dzelzceļa transporta ziņu portāls. Dzelzceļa piegāde.
Šis nozīmīgais notikums piesaistīja vietējo iedzīvotāju un projektā iesaistīto starptautisko uzņēmumu pārstāvju uzmanību.
Indijas RITES piegādā 200 pasažieru autobusus uz Bangladešu
Rail Baltica projekts ir vērienīga iniciatīva, kuras mērķis ir uzlabot transporta infrastruktūru Baltijas valstīs.
Tas savienos Igauniju, Latviju un Lietuvu ar Rietumeiropas dzelzceļu tīklu, nodrošinot ātru un efektīvu pasažieru un preču pārvadāšanu.
Latvijas posms 230 km garumā būs šī koridora galvenais elements.
Būvdarbus Latvijā veiks ERB dzelzceļa konsorcijs, kurā ietilpst trīs vadošie Eiropas uzņēmumi: franču Eiffage Génie Civil SAS, poļu Budimex un itāļu Rizzani de Eccher.
Darbus koordinēs Latvijas uzņēmums Eiropas Dzelzceļa līnijas.
Projektā plānots izbūvēt 175 inženierbūves, 11 savvaļas pārejas, 81 ceļu, 32 dzelzceļa tiltus, kā arī 42 tiltus.
Pirmā būvniecības kārta sāksies Bauskas apkārtnē, pie Ēkavas pilsētas, kur atradīsies infrastruktūras bāze.
Šo projektu Latvijas Dzelzceļa inspekcija apstiprināja 2023. gada septembrī.
2024. gadā plānots izbūvēt posmus 150 km garumā.
Rail Baltica projekts ir ļoti nozīmīgs reģionam.
Projekts ne tikai uzlabos transporta savienojumus starp Baltiju un Rietumeiropu, bet arī veicinās ekonomisko attīstību, palielinās nodarbinātības iespējas un piesaistīs investīcijas.
Modernā infrastruktūra pavērs jaunas iespējas arī tūrismam un uzņēmējdarbībai.
Ceremonija, kas notika Rīgā, simbolizē starptautisko sadarbību un progresu.
Pasākumā piedalījās Latvijas valdības un partnervalstu pārstāvji, kā arī būvniecībā iesaistīto uzņēmumu pārstāvji.
Ceremonijas runātāji uzsvēra projekta nozīmi reģionālajā integrācijā un ilgtspējīgā attīstībā.
Plānots, ka Rail Baltica projekts sāks darboties tuvāko gadu laikā, un tas jau tagad saņem ievērojamu interesi no valsts un biznesa sektora.
Veiksmīga Rail Baltic īstenošana būs izšķirošs solis ceļā uz vienota Eiropas transporta tīkla izveidi, būtiski samazinot brauciena laiku un uzlabojot transporta kvalitāti.
Kopumā Baltica HSR dzelzceļa būvniecība ir ne tikai tehniskais projekts, bet arī sociāls projekts, kas nesīs taustāmu labumu visam reģionam.
Paredzams, ka Latvija kā viena no galvenajām iesaistītajām valstīm kļūs par nozīmīgu transporta mezglu, paverot jaunus sadarbības un attīstības apvāršņus.
Tādējādi Baltijas dzelzceļa būvniecības uzsākšana Latvijā nav tikai sākums jaunam infrastruktūras projektam, bet gan nozīmīgs pavērsiens Baltijas un Eiropas attiecību stiprināšanā, veicinot visa reģiona ilgtspējīgu attīstību un labklājību.
Foto: Latvijas valdība
Dzelzceļa biznesa, nozares un dzelzceļa tehnoloģiju jaunumi no Railway Supply, ko, iespējams, esat palaidis garām:
Eurostar plāno iegādāties 50 ātrvilcienus
Saņemiet jaunākās dzelzceļa nozares ziņas Austrumeiropā, bijušajā Padomju Savienībā un pārējā pasaulē mūsu lapā vietnē Facebook, Twitter, LinkedInlasa Dzelzceļa piegādes žurnāls tiešsaistē.
Ievietojiet savus sludinājumus portālā un žurnālā Railway Supply. Ir pieejama detalizēta informācija Dzelzceļa apgādes mediju grupa
