Hualienas apgabals, Taivāna (AP) – Taivānas prokurori sestdien paziņoja, ka ir nopratinājuši bezpilota kravas automašīnas īpašnieku, kurš paslīdēja uz dzelzceļa un izraisīja valstī pēdējo desmitgažu laikā vissmagāko vilcienu katastrofu, kurā gāja bojā 50 cilvēki un ievainoti 178 cilvēki, lai gan direktīva nav pieņemta. veikti. Maksa. .
Taivānas Dzelzceļa administrācija paziņoja, ka piektdienas garās nedēļas nogales sākumā vilciens pārvadāja 494 pasažierus, kad tas sadūrās ar celtniecības kravas automašīnu, kas slīdēja kalna nogāzē pāri sliedēm. Vairāki pasažieri tika saspiesti, pirms vilciens iebrauca tunelī, savukārt dažiem izdzīvojušajiem, meklējot drošību, nācās iziet no logiem un staigāt pa vilciena klāju.
Sākotnēji varas iestādes ziņoja par 51 nāves gadījumu, taču sestdiena pārskatīja skaitīšanu par vienu.
Kravas automašīnas avārijas bremzes nedarbojās pareizi, ziņo valdības Katastrofu palīdzības centrs.
Prokuratūra Hualienas apgabala austrumos, kur vilciens nobrauca no sliedēm, apstiprināja, ka cita starpā ir intervējis kravas automašīnas īpašnieku, taču nav gatavs izvirzīt apsūdzības. Biroja pārstāve Džou Fangji sacīja, ka prokuratūras darbinieki sestdien apmeklēja morgu, lai pārbaudītu līķus.
Viņas pārstāve sacīja, ka prezidents Tsai Ingvens ir apmeklējis slimnīcas netālu no avārijas, nevis pašas vietas, lai netraucētu glābšanas darbus.
Šis traģiskais negadījums izraisīja daudz traumu un nāves gadījumu. Es šodien atbraucu uz Hualieni, lai apciemotu ievainotos un izteiktu līdzjūtību bojāgājušo pasažieru ģimenēm. ”“ Mēs viņiem noteikti palīdzēsim pēc tam. ”
Piektdien Tsai žurnālistiem sacīja, ka viņa ir lūgusi Transporta drošības komisiju veikt stingru izmeklēšanu.
Transporta ministrs Lins Sja Longs sacīja, ka reformas tiks paātrinātas.
“Kad notiek kaut kas tāds, man ir ļoti žēl, un es uzņemšos pilnu atbildību,” sacīja Lins pēc apceļošanas vietnē.
Darbinieki sestdienas rītā no sliedēm noņēma divas aizmugurējās automašīnas. Tomēr trešo daļu nevarēja pārvadāt, pirms sliežu ceļi tika salaboti, kamēr pārējās piecas automašīnas joprojām atradās tunelī. Divi lieli celtņi ir redzami blakus vilcienam nomaļā mežainā vietā salas austrumu krastā.
Operācijai vajadzētu notikt nedēļas laikā, sacīja Dzelzceļa administrācijas ziņu grupas vadītājs Vongs Huipings. Remonta laikā, pēc viņa teiktā, visi austrumu krasta vilcieni kursēs paralēli līnijai, kas tika bojāta negadījumā, izraisot 15 līdz 20 minūšu kavēšanos.
Nacionālais ugunsdzēsības dienests paziņoja, ka bojāgājušo vidū ir arī nesen precējies jauns vilciena vadītājs un palīgvadītājs. Valdības Katastrofu reaģēšanas centrs paziņoja, ka tā bija smagākā dzelzceļa katastrofa kopš vilciena, kas 1948. gadā Taibei piepilsētā aizdegās un nogalināja 64 cilvēkus.
Vilcieni ceļojumā ir populāri četru dienu laikā Taivānā notiekošajās kapu slaucīšanas brīvdienās, kad ģimenes bieži atgriežas dzimtajā pilsētā, lai izteiktu cieņu pie vecāko kapiem.
Taivāna ir kalnaina sala, un lielākā daļa tās 24 miljonu cilvēku dzīvo līdzenās zemēs gar ziemeļu un rietumu krastiem, kur dzīvo lielākā daļa salas lauksaimniecības zemes, kā arī lielākās pilsētas un augsto tehnoloģiju nozares. Mazapdzīvotos austrumos, kur notika nelaime, iecienījuši tūristi, no kuriem daudzi tur dodas ar vilcienu, lai izvairītos no kalnu ceļiem.
___
Dženings ziņoja no Taipejas, Taivānas.
