Eiropas Komisija paātrina pāreju uz ilgtspējīgu un viedu mobilitāti TEN-T tīklā, piešķirot dotācijas 6,2 miljardu eiro apmērā.

Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments (CEF) turpina sniegt ieguldījumu Eiropas zaļajā kursā, sniedzot papildu finansiālu atbalstu 6,2 miljardu eiro apmērā 107 jauniem projektiem transporta tīklā visā Eiropā. Kopumā 82% no šī finansējuma ir saistīti ar transporta infrastruktūru, kas veicina klimata mērķu sasniegšanu saskaņā ar ITU saistībām. Papildus efektīvāka, zaļāka un viedāka dzelzceļu, iekšējo ūdensceļu un jūras infrastruktūras tīkla izveidei ES, šis atbalsts veicinās arī pārrobežu kontaktus ar Ukrainu un Moldovu solidaritātes koridoros.

Visi atbalstam atlasītie projekti atrodas Eiropas transporta tīklā, autoceļu, dzelzceļu, iekšējo ūdensceļu, tuvsatiksmes kravu maršrutos, ostās un lidostās, kas savieno ES dalībvalstis un ārpus tās. Komisijas mērķis ir pabeigt TEN-T pamattīkla izveidi līdz 2030. gadam un kopējo tīklu līdz 2050. gadam, vienlaikus nodrošinot, ka tā infrastruktūra palīdz ES sasniegt tās mērķus klimata jomā, kā noteikts Eiropas Zaļajā kursā.

ES transporta komisāre Adina Joana Valžāna sacīja:Šodien mēs piešķiram 6,2 miljardus eiro projektiem visā Eiropā, kas mūs tuvinās Eiropas transporta tīkla, TEN-T, ES ekonomikas mugurkaula, pabeigšanai. Esmu īpaši gandarīts, ka 250 miljoni eiro uzlabos pārrobežu kontaktus starp Ukrainu, Moldovu un tās ES kaimiņvalstīm Rumāniju, Ungāriju, Slovākiju un Poliju. Šie projekti atvieglos preču pārvadāšanu starp ES un Ukrainu, stiprinot solidaritātes koridorus. “

Viņas komentārus piebalsoja Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides aģentūras (CINEA) direktora pienākumu izpildītāja Paloma Abba Garuta: “Atbalstot viedu un ilgtspējīgu transporta sistēmu, Eiropas Savienība pilda savu apņemšanos uzlabot savu pilsoņu nākotni. Izmantojot šos 107 jaunos atlasītos projektus, kas aptver dažādus transporta veidus, mēs sasniedzam aptuveni 29,4 miljardu eiro ES atbalstu, kas kopš 2014. gada ir ieguldīts projektos, kas īsteno ES zaļo kursu. Atlasītie projekti sasniegs rezultātus, kas veicina oglekļa neitrāla kontinenta izveidi.

READ  Apvienotajā Karalistē ir mazāk sieviešu priekšnieku nekā Latvia I Startups.co.uk

Kā daļu no Eiropas Savienības solidaritātes atbildes Ukrainai, pēc Krievijas agresijas kara un Ukrainas ostu blokādes, Eiropas Komisija ir izstrādājusi Rīcības plānu Solidaritātes koridori starp Eiropas Savienību un Ukrainu Veicināt Ukrainas eksportu un divpusējo tirdzniecību. Šajā kontekstā deviņi projekti ar kopējo ES atbalstu aptuveni 250 miljonu eiro apmērā uzlabos pārrobežu saites starp kaimiņos esošajām ES dalībvalstīm (Polijas, Slovākijas, Ungārijas un Rumānijas) un Ukrainu/Moldovu.

Svarīgs Pārrobežu dzelzceļa savienojumi Tiks atbalstīts arī TEN-T pamattīkls, piemēram, Brennera bāzes tunelis (kas savieno Itāliju un Austriju), Baltijas vilciens (kas savieno trīs Baltijas valstis un Poliju ar pārējo Eiropu), pārrobežu posms starp Vācija un Šveice (Karlsrūe uz Bāzeli) un starp Vāciju un Nīderlandi (Emmerich Oberhausen).

Jūras ostas Īrijā, Grieķijā, Spānijā, Latvijā, Lietuvā, Nīderlandē un Polijā tiks modernizēta ar pamata infrastruktūru, lai attīstītu plašu tuvsatiksmes kuģošanas maršrutu tīklu Eiropas Savienībā un aprīkotu ar krasta enerģijas avotu, lai samazinātu siltumnīcefekta gāzu emisijas no piestātnēm. kuģiem.

Tiks stiprināta iekšējo ūdensceļu infrastruktūra Pa Sēnas-Šeldes līniju pāri Francijas un Beļģijas robežai. Tiks modernizētas arī dažas Donavas un Reinas baseina iekšējās ostas, piemēram, Vīnes un Andernahas ostas.

uz Eiropas dzelzceļa satiksmes pārvaldības sistēma (ERTMS) Tas tiks izvietots TEN-T tīkla vilcienos un dzelzceļos Austrijā, Vācijā, Francijā, Dānijā, Čehijā un Slovākijā. ceļu tīklā Viedās transporta sistēmas un pakalpojumi (ITS)jo īpaši C-ITS risinājumi, tiks izvietoti līdzās progresīviem viedajiem ITS risinājumiem.

Eiropas ATM projekti veicina koncepciju a Vienas Eiropas debesis Arī atbalstīts.

fons

EISI transporta uzaicinājumos, kas noslēdzās 2023. gada 18. janvārī, kopumā tika iesniegti 353 pieteikumi. Pēc izvērtēšanas tika atlasīti 107 priekšlikumi, kas tika saglabāti EISI finansējuma saņemšanai aptuveni 6,2 miljardu eiro vērtībā (kopējais pieprasītais finansējums bija 16,33 miljardi eiro).

READ  Air Baltic ir gatava lidot, kad gaisa telpa kļūs droša / Raksts

CEF Transporta programmas ietvaros 2021.–2027. 25,8 miljardi eiro Pieejams līdzfinansējuma dotācijām TEN-T projekti Eiropas Savienības dalībvalstīs. Kopš 2014. gada centrs ir atbalstījis gandrīz 1300 projektus ar kopējo vērtību 29,4 miljardu eiro apmērā transporta nozarē (neskaitot piedāvāto atlasi).

ES ieguldījums tiks dots līdzfinansējuma veidā par kopējām projekta izmaksām.

nākamie soļi

Pēc tam, kad 2023. gada 21. jūnijā ES dalībvalstis būs apstiprinājušas 107 projektu sarakstu, lēmumu par finansējumu oficiāli pieņems Eiropas Komisija un CINEA pēc tam sāks sagatavot grantu līgumus ar finansējuma saņēmējiem.

Citas finansējuma iespējas ir pieejamas CEF Transport, jo Militārās mobilitātes 2023 uzaicinājums pašlaik ir atvērts līdz 2023. gada 21. septembrim, un Alternatīvās degvielas infrastruktūras fonda konkursi ir pieejami līdz 2023. gada 7. novembrim.

CEF Transfer 2023 uzaicinājumi iesniegt priekšlikumus tiks izsludināti līdz 2023. gada septembra beigām.

lai iegūtu vairāk informācijas

Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top