BNN Intervija | Filips Rajevskis: Latvijas koridors būs slēgts, bet būs citi maršruti. Tas nav veids, kā vājināt Krieviju

“Pārkraušana nepaliek Latvijā un Latvijas patēriņam. “Graudi caur mūsu valsts teritoriju nonāk pie patērētājiem citās valstīs,” BNN sacīja politologs Filips Rajevskis, komentējot nesen izskanējušos apgalvojumus, ka Latvija joprojām importē Krievijas graudus. vārds “Imports” šeit īsti neiederas, jo Latvija graudus no Krievijas neiepērk.

Šonedēļ Briselē turpinājās diskusijas par līdz šim pilnīgu juridisko aizliegumu Krievijas graudu importam ES valstīs. Taču šis aizliegums neattieksies uz Krievijas graudu tranzītu caur ES uz trešajām valstīm, kurām draud bads.

Intervijā BNN Rajevskis sacīja: “Ja mums ir nepieciešams novājināt Krieviju, mums ir jāievieš ES mēroga blokāde, lai nodrošinātu, ka Krievijas graudi nekad nepamet Krieviju. To nevar darīt viena valsts. Ceļš caur Latviju būs slēgts, bet tas būs “Ir citi veidi. Tas nav veids, kā vājināt Krieviju.”

Kā TV3 raidījumam Nekā personīga pastāstīja LDz Cargo valdes loceklis Martis Pevko, pa dzelzceļu pārvadātie graudi tiek uz Dāniju, Nigēriju, Beļģiju, Spāniju, Maroku, Itāliju, Franciju, Salvadoru, Kotdivuāru, Turciju, Izraēlu, Meksiku un Burkinu. Faso. . Pēc Pārtikas un veterinārās iestādes datiem, lielākās ieguvējas no Krievijas graudiem Eiropā ir Beļģija, Nīderlande un Spānija.

“Dilemma visu šo laiku ir bijusi, vai šīm tabletēm vispār vajadzētu būt pieejamām pasaules tirgū,” apgalvo Rajevskis. Ja gribam novājināt Krieviju, aizliegumam ir jāpastāv vismaz Eiropas Savienības līmenī. Tā nav konkrētu valstu izvēle. Latvija pati par sevi šo situāciju mainīt nevar, jo šie graudi turpināsies, kamēr nebūs vispārēja aizlieguma.

Politikas eksperts arī sacīja, ka, lai gan graudu transportēšana caur Krievijas jūras ostām uz Eiropu nebūs iespējama, jo Krievijas kuģi nedrīkstēs ienākt Eiropas jūras ostās, Krievijas graudu imports Eiropā joprojām būs iespējams caur trešajām valstīm. “Ja nebūtu vispārēja aizlieguma, šāda veida kravas joprojām vestu caur Lietuvu, piemēram. Šāds variants pastāv, jo ir tranzīta ceļi, un preces turpina iebraukt un izbraukt. Īpaši pārtikas preces, kurām nav piemērotas sankcijas, piemēram, neviens nesankcionē produktus.” “Nosakot pārtikas sankcijas, mēs riskējam atstāt dažus cilvēkus izsalkušus.”

READ  Rietumiem jāturpina apbruņot Ukrainu, lai neļautu Krievijai to “nosņaugt” - Latvijas prezidents

Lūgts komentēt, vai ar Latvijas lēmumu neļaut tiem iekļūt savā teritorijā būtu iespējams samazināt Krievijas graudu importu uz Eiropu un citām valstīm, politikas eksperts sacīja, ka taustāmu rezultātu šāds pasākums nedos. “Šie graudu sūtījumi ies caur Klaipēdu Lietuvā vai dažām Somijas jūras ostām. Būs citi ceļi, kas brauks ap Latviju. Tas nav veids, kā vājināt Krieviju. Vienīgais veids, kā mēs varam vājināt Krieviju, ir ņemt viņu naudu. nav naudas, ko viņi darīs ar savu ekonomiku?” Līdz šim sankciju rezultātā Krievija no ogļūdeņražu pārdošanas ir ieguvusi pustriljonu dolāru, kas ir pilnīgi nepareizi, jo ļauj tērēt naudu karam pret Ukrainu. , pirkt ieročus un veidot savu militāro infrastruktūru.Graudi šajā kontekstā ir maza un nenozīmīga vienība.

Viens no variantiem, viņš teica, ir būtiski paaugstināt nodevas, ko Latvija varētu darīt bez saskaņošanas ar Briseli.

Seko mums Facebook un X!

Hale Hodgson

"Profesionāls problēmu risinātājs. Smalki burvīgs bekona cienītājs. Gamer. Avid alkohola nerd. Mūzikas taktika."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top