25 cilvēki nogalināti laivas negadījumā Bangladešā Bangladeša

Vismaz 26 cilvēki gāja bojā, kad pēdējā kuģa katastrofā, kas to skāra, pasažieru pilna ātrumlaiva sadūrās ar kuģi, kas pārvadāja smiltis. Bangladeša.

Policija paziņoja, ka ātrumlaiva, kas pārvadāja apmēram 36 pasažierus no Mavas pilsētas, sadūrās ar otru Padmas upes kuģi, kad tas tuvojās galvenajai upes stacijai lauku pilsētā Šabčarā valsts centrā.

“Mēs līdz šim esam atguvuši 26 līķus, ieskaitot sievieti,” sacīja Amir Hussains, policijas ierēdnis, “Mēs izglābām piecus ievainotos cilvēkus, tostarp trīs bērnus.”

Husēns sacīja, ka pasažieru laivas priekšgals salūza, kad ātrlaiva sadūrās līdzās transporta kuģim un dažu minūšu laikā iegrima upē.

Viņš teica: “Policija, ugunsdzēsēji un armijas glābšanas komandas atrodas šajā vietā, un viņi veic meklēšanas un glābšanas darbus.”

Abduls Rahmans, kurš bija negadījuma aculiecinieks, sacīja, ka, saduroties laivām un pēc tam laivām apgāžoties, bija liels troksnis.

“Kad mēs steidzāmies uz notikuma vietu, mēs atradām ātrumlaivu, kas saplēsts divās daļās. Simtiem ciema cilvēku nekavējoties sāka glābšanas darbus, pirms viņiem pievienojās policija un ugunsdzēsēji.

Netālu no negadījuma vietas Bangladeša būvē valstī lielāko ceļu un dzelzceļa tiltu, un policija paziņoja, ka darbinieki nekavējoties bija notikuma vietā.

Celtniecības darbi palēnināja prāmju pārvadājumus pa upi, daudziem liekot ceļot ar mazāk drošām ātrgaitas laivām, kuru šķērsošana prasa tikai aptuveni 15 minūtes, salīdzinot ar divām stundām drošākos prāmjos.

Šabčaras apgabala valdības amatpersona sacīja, ka, viņaprāt, ir pazuduši līdz pieciem cilvēkiem.

Viņš teica, ka ātrgaitas laivas vadītājs tiks izmeklēts, jo izrādījās, ka viņš sadūrās ar tajā laikā piestiprināto transporta kuģi.

“Viņš pavēlēja izmeklēt šo incidentu,” viņš teica.

Jūras negadījumi ir izplatīti Bangladešā, deltas reģiona valstī, kuru šķērso simtiem upju. Eksperti daudzos negadījumos vaino sliktu tehnisko apkopi, vājus drošības standartus kuģu būvētavās un pārapdzīvotību.

READ  Pirmā Covid-19 izslēgšana Honkongā atklāja dziļi iesakņotu nevienlīdzību

Kuģi, kas pārvadā smiltis, ūdenī paliek zemu un periodiski var būt grūti pamanāmi, it īpaši, ja gaisma ir vāja.

2015. gada februārī Nomira vismaz 78 cilvēki Kad pārpildīts kuģis sadūrās ar kravas laivu.

Ross Schultz

"Kaislīgs ceļojumu cienītājs. Mūzikas cienītājs. Profesionāls organizators. Ārštata sociālo mediju aizstāvis. Alus evaņģēlists."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top