Cilvēki un organizācijas, kas strādā jūrā, saprot sadarbības nozīmi.
Pagājušajā nedēļā es pievienojos Klaipēdas paziņojums, konference, kurā tiek apspriests, kā veicināt inovācijas un sadarbību zilajā ekonomikā. Mana uzmanība tika pievērsta sadarbībai, kas ved uz inovācijām topošajā Eiropas reģionā.
Daudzus gadus mudinot ieinteresētās puses topošajā Eiropā sadarboties, es biju priecīgs dzirdēt dažus gadījumu izpēti, kas tika prezentēti pirms paneļdiskusijas.
Es pat pierakstīju dažas no dzirdētajām sadarbības priekšrocībām: “Mēs liekam lietām šķist lielākas, nekā tās ir”; “Iegūt konkurences priekšrocības, sadarbojoties ar citiem”; “Sadarbība ir neizbēgama, ja vēlies izdzīvot”; “Jūs nekad nevarat sasniegt daudz vienatnē.”
Tomēr esmu arī reālistisks, ka tas ne vienmēr ir tik gludi un vienkārši. Tā tas notiek reti. Pārāk bieži gan publiskās, gan privātās organizācijas cenšas sasniegt pašas savus mērķus, nesaskaņojot tās ar citām struktūrām, kas strādā, lai sasniegtu tādus pašus vai līdzīgus mērķus.
Darbs silosos
Mēs dalījāmies paši savā pieredzē. Lieta par Ziemeļmaķedonijas Brīvo ekonomisko zonu direktorātu, kas sazinājās ar mums, lai paziņotu, ka Nacionālā investīciju veicināšanas aģentūra (IPA) nav atbildīga par ārvalstu investīciju piesaisti un tāpēc tā ir jāiekļauj Jaunās Eiropas investīciju veicināšanas programmas ziņojumā, nevis Starptautiskais rīcības plāns 2028.
Vai tikai pirms dažiem mēnešiem centieni demonstrēt Ukrainas tehnoloģijas Londonas tehnoloģiju nedēļā varētu būt devuši labākus rezultātus, ja iesaistītās organizācijas būtu redzējušas kopējo mērķi, nevis savas individuālās intereses. Es mēģināju koordinēt šos centienus, un nebija viegli panākt, lai tie sadarbotos.
Mani kolēģi komitejas locekļi dalījās līdzīgās domās.
Ēriks Bertolets, Groningen Seaports Ēmshāvenā, Nīderlandē, jūras vēja biznesa vadītājs atgādina, ka Baltijas jūras delegācija apmeklēja viņa ostu aptuveni pirms gada. Viņš jautāja, pie kā viņi tajā laikā strādāja, un projektā, uz kuru viņi koncentrējās, bija tikai Latvija un Igaunija.
“Es viņiem jautāju, kā tas bija iespējams, jo pat mūsu šodienas diskusijās [at the conference] “Mēs secinājām, ka Klaipēda atrodas ļoti labā vietā Baltijas jūrā,” viņš piebilda.
“Mēs uzpērkam uzņēmumus, lai tie sadarbotos [just like] Jūs uzpērkat savus bērnus ar saldumiem, lai viņi izdarītu kaut ko nepatīkamu. Mēs stimulējam vai uzpērkam uzņēmumus sadarboties, kas nenotiek dabiski. Arvien vairāk finanšu dotāciju tiek novirzītas klasteriem un asociācijām, piemēram, eksporta veicināšanai. Jūs varat saņemt stipendiju, ceļot uz ārzemēm un pārstāvēt sevi tikai tad, ja atrodat vismaz četrus draugus no vienas nozares. “Lietuvai tas nav viegli, es domāju, ka tas ir iesakņojies mūsu kultūrā,” sacīja Lietuvas Inovāciju aģentūras direktore Romualda Strajeni.
“Igaunijā ir sliktāk. Jo tālāk uz ziemeļiem, jo vairāk cilvēku. Kukuļošanas jautājums ir arī aktuāls,” saka Reina Palu, Tallinas konsultāciju uzņēmuma Saaresalu, kas palīdz jūrniecībai, izpilddirektors un vadošais konsultants. nozare digitāli pārveidot un ieviest jauninājumus. Un ilgtspējība.
Ja viņi būtu sadarbojušies, viņi būtu labāk darbojušies. Bez šīs sadarbības viņiem viss būs kārtībā. Tāpēc kukuļošana tiek apspriesta, jo mēs vēlamies, lai viņiem iet labāk. Un viņi paši kā privātie aktieri saka: “Mums viss kārtībā, nespiediet uz mums.” “Mēs vairāk sadarbosimies, ja no tā būs atkarīga mūsu izdzīvošana,” viņa piebilda.
Vienatnē jūrā?
Protams, uzticēšanās un šīs uzticības nodibināšana un saglabāšana ir milzīgs izaicinājums, veidojot partnerattiecības, un diskusiju dalībnieki bija vienisprātis, ka runa ir par attiecību veidošanu starp cilvēkiem, un tieši tur bieži darbojas socializēšanās vai, iespējams, vingrinājumi.
“Uzticību nevar ieprogrammēt iepriekš vai radīt mākslīgi,” sacīja Klaipēdas Zinātnes un inovāciju universitātes prorektors Dariuss Doniss.
To var stiprināt un veicināt ar vadības palīdzību. Dažreiz tas var notikt arī dabiski, kad aktieri saskaras ar tādiem pašiem vai līdzīgiem izaicinājumiem. Baltijas jūra varētu būt šo kopīgo izaicinājumu avots.
“Mēs esam uz jūrniecību orientēta universitāte, un mums ir vairāk sadarbības reģionālā līmenī nekā valsts līmenī. Runājot par jūrniecības jautājumiem Lietuvā, runa ir tikai ar dažiem cilvēkiem. Mums ir daudz ciešākas saites ar reģionālajiem dalībniekiem,” viņš piebilda. .
“Atrodoties jūrā, jūs paplašinat savu perspektīvu. Okeāns savieno tautas, tautas un krastus. Šāda mentalitāte jūrniecības nozarē ir absolūti nepieciešama,” sacīja Lietuvas Jūrniecības grupas koordinators Andrius Sutnikas.
“Sadarbība ir iespējama tikai abpusēji izdevīgā situācijā. Pretējā gadījumā tas ir īstermiņa bizness,” sacīja Donis.
Šķiet, ka cilvēki un organizācijas, kas strādā jūrā, to saprot, un visas konferences laikā es redzēju vairākus partnerību un sadarbības piemērus Klaipēdas nozarē, kas liek man redzēt pilsētu un Lietuvu kopumā kā vietu, kur ir zilā ekonomika. augsta nozīme. Iespēja attīstīties.
Ja viņi vēlas attīstīties tālāk, es sekošu Stragnīni ieteikumam.
“Ja jums ir ļoti labi savā nozarē un savās horizontālajās attiecībās, jums vajadzētu skatīties uz citām jomām un nozarēm, jo tikai tad notiek lielas lietas. [So, it’s about] Lielisku ideju zagšana ārpus sava burbuļa, no citām nozarēm [and implementing them in your industry]. [This is about] Traucējoša inovācija. ”
Atšķirībā no daudzām ziņu un informācijas platformām, Topošā Eiropa To var lasīt bez maksas, un tas vienmēr būs. Šeit nav maksas sienas. Mēs esam neatkarīgi un nepiederam nevienai politiskai partijai vai tirdzniecības organizācijai vai nepārstāvam to. Mēs vēlamies to, kas ir labākais topošajai Eiropai, neko vairāk un neko mazāk. Jūsu atbalsts palīdzēs mums turpināt izplatīt informāciju par šo brīnišķīgo apvidu.
Jūs varat dot savu ieguldījumu šeit. Paldies.
