Īrija atkal ir pierādījusi sevi kā izņēmuma vietu Eiropā, turpinot palielināt siltumnīcefekta gāzu emisijas, kas kompensē ES dalībvalstu centienus samazināt emisijas.
Īrija bija viena no tikai sešām ES valstīm, kas piedzīvoja emisiju pieaugumu, reģistrējot trešo augstāko pieaugumu pēdējo trīs mēnešu laikā līdz šā gada jūnijam, liecina statistikas aģentūras Eurostat jaunie dati.
Šajā periodā Īrijas siltumnīcefekta gāzu emisijas pieauga par 3,6%, atpaliekot tikai no Maltas un Latvijas, kur emisijas palielinājās attiecīgi par 7,7% un 4,5%. Visas 21 pārējā ES valsts ziņoja par emisiju samazinājumu, sākot no 1% samazinājuma līdz nedaudz mazāk par 24%.
Aprēķinot emisiju skaitļus, Eiropas Savienības oficiālās statistikas aģentūra Eurostat starptautisko transportu un atbilstošās emisijas gaisā attiecina uz atsevišķām valstīm, un tā ir sistemātiska pieeja, kas izceļ Īrijas plašās attiecības ar aviācijas nozari.
Pagājušajā gadā Īrija pastāvīgi ieņēma Eurostat emisiju saraksta augšgalu, ziņojot par secīgu pieaugumu, kas atbilst gaisa satiksmes aktivitāšu atveseļošanai pēc pandēmijas.
Runāt ar Eurostat pārstāvis sacīja, ka, lai gan informācija par valstīm netika publicēta, “transporta radītās emisijas veicina kopējo emisiju apjomu, jo īpaši valstīs ar lielām rezidentu aviokompānijām”, uzsverot emisijas no Ryanair, lielākās aviokompānijas Eiropā, kā arī Aer Lingus. abi ir reģistrēti Īrijā.
Kopumā siltumnīcefekta gāzu emisijas visā ES ekonomikā trīs mēnešos līdz šā gada jūnijam sasniedza 821 miljonu tonnu oglekļa dioksīda ekvivalenta, kas atspoguļo 5,3% samazinājumu gadā, neskatoties uz pieaugumu Īrijā un piecās citās valstīs.
Tajā pašā periodā ES IKP saglabājās stabils, reģistrējot ļoti nelielas svārstības — 0,05%, IKP pieaugot četrās no sešām valstīm, kas ziņoja par emisiju pieaugumu.
Tautsaimniecības nozares, kas izraisīja visvairāk siltumnīcefekta gāzu emisiju, bija apstrādes rūpniecība (23,5%), mājsaimniecības (17,9%), elektroenerģijas un gāzes apgāde (15,5%) un lauksaimniecība (14,3%), kam sekoja transportēšana un uzglabāšana (12,8%).
Gada griezumā emisijas samazinājušās 6 no 9 tautsaimniecības nozarēm, bet galvenā nozare, kurā emisijas palielinājās, bija transportēšana un uzglabāšana, kas ietver gaisa satiksmi, kas trīs mēnešos pieauga par +1,7%.
Šajā periodā desmit ES valstīm – Dānijai, Francijai, Beļģijai, Slovēnijai, Slovākijai, Bulgārijai, Portugālei, Spānijai, Rumānijai un Grieķijai – izdevies veiksmīgi samazināt emisijas, vienlaikus turpinot palielināt savu IKP.
Runāt ar Vides, klimata un komunikāciju departamenta pārstāvis sacīja, ka Eurostat konstatējumi ir aplēses, “virspusēja prognoze”, piebilstot, ka aģentūras 2022. gada dati neatbilst oficiālajiem Īrijas Vides aizsardzības aģentūras (EPA) datiem, kas liecina, ka pagājušajā gadā emisijas ir samazinājušās. par 1,9 %.
Tomēr oficiālie EPA dati par Īrijas siltumnīcefekta gāzu emisijām vēl nav pieejami par 2023. gada otro ceturksni, kas nozīmē, ka tiem vēl nav salīdzināma skaitļa ar Eurostat jaunākajiem konstatējumiem.
“Tomēr jaunākie EPA, kā arī Pasaules Meteoroloģijas organizācijas (PMO) un Klimata pārmaiņu starpvaldību padomes (IPCC) ziņojumi par emisijām uzsver nepieciešamību samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas visā pasaulē.” Runātājs turpināja.
“Valdība ir apņēmusies risināt siltumnīcefekta gāzu emisijas šeit Īrijā; pieņemt vienu no pasaulē vērienīgākajiem klimata likumiem un mobilizēt publisko un privāto sektoru, lai panāktu emisiju samazināšanu. Turpinās darbs, lai izstrādātu nākamo Īrijas Klimata rīcības plāna versiju — 2024. gadam. ”.
