Astronauti vēlas redzēt Boeing lidmašīnas starliner Kosmosa kuģis tiek palaists kosmosā šodien (3. augustā), neskatoties uz problēmām, kas saistītas ar kapsulas iepriekšējo bezpilota lidojumu.
pēc kavēšanās Sākot ar provizorisku sākumu, kas paredzēts piektdien (30. jūlijā), šodien pulksten 13:20 EDT (1720 GMT) Boeing Starliner kuģis uzsāks United Launch Alliance Atlass V raķete uz Starptautiskā kosmosa stacija No kosmosa palaišanas kompleksa 41 Kanaveralas raga kosmosa spēku stacijā Floridā, no uzņēmuma OFT-2 Pārbaudes lidojums bez apkalpes pirms šī aizraujošā starta, kas, pēc Boeing cerības, būs pēdējais solis, pirms tas sāks izmantot Starliner, lai nogādātu astronautus uz kosmosa staciju un no tās, astronauti dalās savā sajūsmā.
“Šis patiešām ir viss mūsu mēģinājums cilvēku uzņemšanai,” NASA astronauts Dags Villoks Pastāstiet Space.com. “[I’m] Ļoti satraukti par to, kas notiek kosmosā un kosmosa izpētē, kas paver kosmosa izpēti ikvienam. ”
Saistīts: Foto tūre: Boeing CST-100 Starliner kosmosa kuģa angārā
OFT-2 (“Orbitālais lidojuma tests 2”) seko OFT misijai 2019. gada decembrī, kuru ir skārušas anomālijas, kas radušās pēc tam atrisināto problēmu dēļ.
Sākotnējā OFT laikā Starliner neizdevās sasniegt kosmosa staciju un Viņš piezemējās agrāk, nekā gaidīts.
“Ziniet, pirms pusotra gada, 2019. gada decembrī, mēs sasniedzām daudz mērķu, bet mēs nesasniedzām mērķi satikties un piestāt Starptautiskajā kosmosa stacijā,” sacīja NASA asociētais administrators Bobs Kabana, bijušais astronauts. sacīja konferences laikā.
Kopš sākotnējā OFT, pēc pārbaudes pēc lidojuma, Boeing ir izpildījis visas NASA prasības pirms šī papildu lidojuma. Astronauti ir pārliecināti un satraukti par OFT-2 un turpmākajiem apkalpes lidojumiem ar Starliner.
“Lidojuma gatavības apskats bija gluds kā stikls,” 29. jūlijā notikušajā ziņu brīfingā sacīja NASA administrators Bils Nelsons, kurš 1986. gadā devās kosmosā NASA kosmosa kuģa programmas ietvaros. Es domāju, ka tas norāda uz smago darbu, precizitāti un sagatavošanās darbiem, kas padarīja šo braucienu veiksmīgu. ”Nelsons piebilda, ka viņa vienīgās bažas par ceļojumu rada sliktu laika apstākļu iespējamība, jo visu nedēļu draudēja pērkona negaiss.
“Mēs katru dienu mācāmies par mūsu sistēmām un mūsu sistēmu izturību, un, iespējams, par labāku dizainu, ko mēs varam iedomāties, un tamlīdzīgām lietām,” sacīja Villoks, piebilstot, ka “cilvēki, kas tiks piesaistīti šai automašīnai, iespējams, esmu es Es to uzmanīgāk vērošu, nekā droši vien kāds cits. ”
Viens no astronautiem ir īpaši satraukti par gaidāmo palaišanu, jo viņi dalījās vietnē Twitter. NASA astronauts Sunita Viljamsa, kuram plānots komandēt Boeing pirmo pilnībā apkalpoto Starliner misiju Starliner-1, atrodas Floridā, lai to palaistu, un izskatās priecīgs redzēt, kā kuģis paceļas.
“Tas atrodas uz starta laukuma!” Viljamss tvītoja 29. jūlijā, atsaucoties uz Starliner, kas tika izlaists tajā dienā (pirms atsaukšanas pēc paziņojuma par kavēšanos).
Tas atrodas uz starta paliktņa! pic.twitter.com/HSepmaxL5i2021. gada 29. jūlijs
“Tas tiešām ir sākumpunkts,” sacīja Villoks. Viņš domāja ne tikai gaidāmo Starliner atklāšanu, bet arī pieaugošo progresu komerciālo lidojumu nozarē.
“NASA komerciālās apkalpes programma, ieskaitot Boeing Starliner, ir atspēriena punkts, lai mēs varētu iet tālāk,” viņš piebilda, atsaucoties uz NASA un tās komerciālo partneru konkrētiem nākotnes plāniem par “Mēness nosēšanās un citu apakšsistēmu veidošanu. Mūsu Mēness orbītā mūsu Vārtejas programma un, protams, mūsu VZD [Space Launch System]Un arī mūsu lielā raķešu un Orion programma. Tātad viss ir saistīts viens ar otru. Un mēs cenšamies izveidot publiskā un privātā sektora partnerību ar tirdzniecības nozari, lai atgrieztos Mēnesī, un mēs par to esam ļoti satraukti. “
Nosūtiet e -pastu Chelsea Gohd uz e -pastu [email protected] vai sekojiet viņai Twitter @chelsea_gohd. Sekojiet mums Twitter @Spacedotcom un Facebook.