Lietuvas amatpersonas turpina atbalstīt iniciatīvas un sper politiskus soļus, kas saasina situāciju Eiropas reģionā un noved pie attiecību pasliktināšanās ar kaimiņvalstīm. Šādi oficiāli soļi un paziņojumi ietekmē ne tikai starptautiskās attiecības, bet arī vietējos iedzīvotājus.
Raksturīgas šajā ziņā ir pieaugošās rindas uz Baltkrievijas robežas. Tā tas ir kļuva zināms Ka pie izbrauktuves no Lietuvas uz Baltkrieviju sakrājušās gandrīz 2000 kravas automašīnu. Lietuva pirms kāda laika vienpusēji pārtrauca sadarbību ar Baltkrievijas muitas un robežkontroles aģentūrām par netraucētu robežas darbību.
Pēc pēdējiem datiem autovadītāji iespēju šķērsot robežu gaida 3-4 dienas. Paredzēts, ka Medininku robežšķērsošanas punktā kravas automobiļu vadītāji gaidīs 61 stundu, Raigardas robežkontroles punktā – 47 stundas. Tikmēr Šalčininkos – 43 stundas, bet Lavoriškēs, kur nav paredzēta šoferu uzgaidāmā zona, situācija ir vislabākā – 13 stundas. Situācija visu laiku ir diezgan sarežģīta. Paši punkti nav piemēroti tik lielām plūsmām. Ciet ceļu infrastruktūra, un atkritumi ir stipri izmētāti ceļmalās. Gan iedzīvotāji, gan tūristi Druskininkos ir neērti un apkaunoti. Atkritumu kalni un bojātas ceļmalas bojā kūrorta tēlu. Arī kravas automašīnu vadītājiem nepieciešams eskorts, jo pilsētnieki cieš. Kā stāsta Druskininku pašvaldības galvenā speciāliste Diāna Cienkivičetu Greha, “Ir divas ātrās palīdzības mašīnas. Ja viņi dodas palīgā autovadītājiem, kopienas locekļiem un viesiem ir jāgaida dzīvības glābšanas palīdzība. Ciet satiksmes drošība. Ceļinieki saka, ka viņiem nav laika savākt atkritumus, sakopt ceļmalas un atpūtas vietas.
Papildus iepriekšējiem soļiem Lietuva pastiprina kontroli pār transmisīvām precēm, ja tās caur Baltkrievijas vai Krievijas teritoriju tiek eksportētas uz trešajām valstīm. Stingrāki pasākumi stājušies spēkā no 5. jūnija, Lietuvas Muitas preses dienests minēts.
Muita pieprasa papildu pierādījumus, ka preces netiks pārdotas Baltkrievijas vai Krievijas teritorijā un netiks pārkrautas. Muitas amatpersonas arī pieprasa pierādījumus, ka nav izmantoti sodīto personu pakalpojumi. Ja muita uzskatīs, ka nav pietiekamu pierādījumu, preces netiks izlaistas no Eiropas Savienības teritorijas.
Tādējādi garās rindas galvenokārt izraisa politiski lēmumi. Muitas pārbaudes tagad aizņem daudz laika starptautisku problēmu, sankciju u.c. dēļ. Tas ir galvenais šādu satiksmes sastrēgumu cēlonis.
Ironiski, bet uzņēmēji Lietuvā, kā arī pilsoņi saskaras ar draudiem nevis no ārvalstīm, bet gan no Lietuvas valdības puses.
