Latvijas riteņbraucēji parāda, cik daudz vietas uz ceļa aizņem automašīna

Braukt ar auto, nevis ejot kājām, braukt ar velosipēdu vai izmantot sabiedrisko transportu nav īsti videi draudzīgi, bet vēl sliktāk ir pašam vadīt auto. Tie ir dārgi, patērē daudz enerģijas un izdala daudz emisiju. Tas prasa arī daudz vietas uz ceļa, kā šeit parādīja Latvijas riteņbraucēji. Lai izceltu, cik daudz vietas tas aizņem, velosipēdu aizstāvības grupas filiāle Brauksim to ar velosipēdu Nesen tika izveidots vizuāls atgādinājums. Viņi izveidoja bambusa skeletus īstu automašīnu formā un izmēros, pēc tam ar velosipēdu brauca pa Rīgas ielām, lai uzsvērtu, cik absurds ir izmantot automašīnu viena cilvēka pārvietošanai.

Izklausās mazliet muļķīgi, vai ne? Izniekot visu šo vietu… nu, tieši to jūs darāt, kad braucat viens. Vai jūs esat vienīgais savā automašīnā un jūtaties nokaitināts no satiksmes? Nu, jums nevajadzētu būt sarūgtinātam, jo ​​jūs esat daļa no problēmas. Tāpēc, lūdzu, ņemiet vērā vidi, savu veselību, pārējos autovadītājus. Izvairieties no braukšanas vienatnē. Dalieties braucienā ar kolēģiem, mēģiniet braukt ar vietējo autobusu vai pat braukt ar velosipēdu vai pastaigāties. Ja jūs patiešām nevarat veikt kādu no šīm lietām regulāri, vismaz apsveriet iespēju to darīt vienu vai divas reizes nedēļā – tas var būtiski mainīt.

Triks tika organizēts kā daļa no Eiropas Mobilitātes nedēļa, notiekoša kampaņa, kas pēta ilgtspējīgu pilsētu mobilitāti visā Eiropā. Šeit, ZME Science, mēs mudinām cilvēkus vairāk iet ar kājām vai velosipēdu, nevis braukt ar automašīnu vai pat izmantot sabiedrisko transportu. Tas ievērojami samazina jūsu oglekļa pēdas nospiedumu, ir veselīgāks un palīdzēs sakopt pilsētas ielas.

Attēlu kredīti: Arturs Pavlovs/Brauksim to ar velosipēdu

READ  Baltijas biedrības balvu literatūrā, mākslā un zinātnē izsludināšana / Eseja

Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top