Latvieši jūtas mazāk pazīstami ar projektu Rail Baltica nekā viņi to darīja / Raksts

Berg Research tiešsaistē aptaujāja nedaudz vairāk nekā 1000 cilvēku visās Baltijas valstīs, un, lai gan par projektu atbildīgā kopuzņēmuma RB Rail paziņojumā presei teikts, ka rezultāti liecina par “pieaugošu
Baltica dzelzceļa vispārējais atbalsts “Dati sniedz ļoti neviendabīgu ainu, īpaši Latvijā.

Jautāti, kā jūtas cilvēki, kas ir pazīstami ar projektu, latvieši atbildēja, ka ir mazāk zinoši nekā pirms četriem gadiem. Faktiski šis pasākums samazinājās katru gadu, kad tika veikta aptauja.

Ir vērts atzīmēt, ka tālāk sniegtajās atbildēs “man nemaz neteica” tas iegūst 1, nevis 0, tāpēc pat tad, ja visi aptaujātie teiktu, ka neko nezina par projektu, tas tik un tā būtu 1 no 5 ( un zemāk esošajā diagrammā tiek rādīts 4 tikai uz vertikālās ass, nevis 5).

Uz jautājumu, cik lielā mērā viņi atbalsta Rail Baltica projektu, latvieši novērtēja 3,9 balles no 5, kas jau ir augstāks par iepriekšējā gada punktu skaitu 3,7, bet tikai vienā līmenī ar punktu skaitu 3,9 gadu iepriekš. Arī Lietuvā un Igaunijā atbalsts projektam gada laikā nedaudz pieauga, lai gan igauņi kopumā joprojām ir skeptiskāki par Rail Baltica nekā lietuvieši un latvieši.

Atkal ir vērts atzīmēt, ka “es to vispār neatbalstu” joprojām piesaista punktu skaitu 1, nevis nulli, kas parasti tiek uzskatīts par pilnīgu pretestību. Taču šoreiz visi pieci atbalsta līmeņi parādās uz vertikālās ass.

Tomēr RB Rail uzskatīja rezultātus kā pozitīvus. “Rezultāti liecināja, ka sabiedrības atbalsta līmenis lielākajam dzelzceļa infrastruktūras projektam Baltijas valstīs salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem ir nedaudz pieaudzis visās trīs Baltijas valstīs. Vislielākais atbalsts projektam ir Lietuvā, kur dalījās vairāk nekā 70% dalībnieku. pozitīvā attieksme, kam seko Latvija (66 %) un Igaunija (47 %).Sabiedrības informētības un informēšanas līmenis, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, šajās trīs valstīs saglabājās stabils.

“Lai šis vērienīgais globālais projekts izdotos, ļoti svarīgs ir sabiedrības un galveno ieinteresēto pušu atbalsts, un mēs esam gandarīti redzēt, ka sabiedrības atbalsts Baltica Rail pieaug,” sacīja Agnes Driksna, izpilddirektore un direktoru padomes priekšsēdētāja. . RB Rail AS.

Rail Baltica ir lielākais infrastruktūras projekts Baltijas valstīs pēdējo 100 gadu laikā. Atbilstoši Eiropas standartiem tiks izbūvēti ātrgaitas elektrificētie dzelzceļi 870 km garumā. Kopējās izmaksas Latvijā, Igaunijā un Lietuvā ir 5,8 miljardi eiro. 85% no izmaksām finansēs Eiropas Savienība (ES), bet atlikušo procentu segs tās pašas trīs valstis.

Ikgadējo Baltijas valstu iedzīvotāju tiešsaistes aptauju veica kopīgais Rail Baltica projekts RB Rail AS un īstenoja Berg Research. Datu vākšana veikta caur SIA “SolidData” interneta lietotāju paneli ar mērķauditoriju vecumā no 18-75 gadiem, kopā vairāk nekā 3000 respondentu (1003 dalībnieki Latvijā; 1006 dalībnieki Lietuvā; 1004 dalībnieki Igaunijā).

Pastāstiet mums par kļūdu