Lusail (Katara) – Kataras piektdienas vakarā Katarā atdzimst 2021. gada starptautiskais rallijs. Svinīgais pjedestāls notiks pulksten 20.15, un komandas no 21.30 speciāli izveidotā super ātrumposmā veiks divas kārtas un divus apļus.
Tad priekšā iespaidīgajam braucēju un braucēju palīgu laukumam no 12 valstīm Kataras ziemeļu tuksnesī notiek divas ātrgaitas sacensības, kas padarīs FIA Tuvo Austrumu rallija čempionāta (MERC) atklāšanas posmu kā izaicinājumu. .
Strādājot saskaņā ar spēkā esošajiem stingrajiem protokoliem, lai stātos pretī COVID-19 pandēmijai, ir veikti visi nepieciešamie piesardzības pasākumi. Komandas tagad ir pabeigušas īpašo tuksneša posmu iepazīšanu, un uzmanība tiek pievērsta automašīnu aprīkošanai, gatavojoties nedēļas nogalē gaidāmajai nežēlībai.
Šeihs Suhaims Al Thani strādā Kataras Olimpiskajā komitejā, taču starptautiskie mītiņi ir tālu no Kataras karalisko personu ikdienas ikdienas. Al Thani nolēma ienākt autosporta pasaulē un sadarbojās ar Motorsport Italy, lai vadītu Skoda Fabia Evo kopā ar stūrmani Hamadu Al Yafei.
Šeihs Suhaims nekad iepriekš nav piedalījies rallijā un nekad nav vadījis nevienu no konkurentiem. Viņš nemaz negaida savu R5 sāncenšu izstumšanu, un mērķis ir pabeigt sacīkstes un iegūt pieredzi dažos no vissarežģītākajiem tuksneša apvidiem Tuvajos Austrumos. Viņš varēja strādāt ar savu komandu un pirmo reizi izmēģināt automašīnu šīs nedēļas sākumā.
Lielie ieroči ierakstu saraksta augšgalā arī atrada laiku, lai veiktu šantāžas testu tuksneša zonā netālu no Losail sporta arēnas. Šī bija lieliska iespēja starptautiskajai rallija zvaigznei Krisam Mikijam tuvāk un personīgāk iepazīties ar izaicinājumiem, ar kuriem viņš saskarsies debijas laikā MERC.
Ulstermans un viņa parastais pasaules rallija čempionāta navigators Sebastians Maršals pulcējas privātā Skoda Fabia Evo, kuru vada Sports Racing Technologies (SRT).
“Ir lieliski redzēt Kataras tuksnesi nelielā testā pie SRT koda,” sacīja Mikijs. “Šeit ir patīkami braukt, tas ir jauns izaicinājums atvērtākā un ātrākā apvidū. Protams, man ir vajadzīgas labas atsauksmes par aptauju, lai saprastu ceļu, redzētu posmus un uzzīmētu labas līnijas. Tas ir liels izaicinājums sacensties pieredzējušajiem puišiem Katara, bet es došu visu iespējamo uz posmiem.
SRT ir Latvijā dibināta kompānija, kas nodarbojas ar dažādiem autosportiem, tostarp privātiem teātra mītiņiem un pasākumiem visā valstī, un viņa mājas pasākumā vada arī katarieti Halidu Al-Suvaidi.
Als Suwaidi sadarbojās ar Adelu Abdullahu, lai 2019. gada rallijā finišētu piektais, un 2012. gada Kuveitas starptautiskā rallija uzvarētājs šoreiz atgriezās kopā ar portugāļu braucēju Hugo Magalhaes. Pēdējais izcīnīja devīto un trešo vietu MERC 2 sacensībās ar Abdullahu Alu Kuwari Kataras starptautiskajā rallijā 2019. gadā.
Arī reģionālais titula aizsargs Nasers Salehs Al-Attija izmantoja iespēju atgriezties pie sava Volkswagen Polo GT-R5 stūres, kuru vada Autotec Motorsport, pēc tam, kad janvāra lielāko daļu pavadīja pārgājienos pa Saūda Arābijas smilšu kāpām, lai Dakārā iegūtu otro vietu. Rallijs ar Toyota Hilux.
Al-Attija uzvarēja Kataras starptautiskajā rallijā 14. reizi, kad tas pēdējo reizi notika 2019. gadā, un tas bija Volkswagen pirmais reģionālais panākums. Uzvara ļāva uzvarētājam rekordlielajā MERC 75 turnīrā, iegūstot 15. reģionālo titulu, un 2020. gada sezonā, kas tika saīsināts, sākoties Covid-19 pandēmijai, finišēja 16. vietā.
Kataras Nasers Khalifa Al-Attija, Abdulazizs Al-Kuwari un Omānas Abdulla Al-Rawahi brauc pārējos trīs R5 briesmīgā sastāvā, kas nedēļas nogalē paver durvis lieliskām sacensībām.
Deviņdesmitajos gados Al-Attija bija regulārs MERC konkurents un 1993. gadā aizgājušā šeiha Hameda bin Eida Al Thani titula izcīņā ieguva otro vietu. 2000. gadu sākumā viņš pārcēlās uz vecākajām FIA amatpersonām un atgriezās karstajā sēdeklī. pirms dažiem gadiem un kopš tā laika bija regulārs rallija seriāla Regional atbalstītājs.
Al-Attija sadarbojas ar libāniešu stūrmani Džordžu Naderu Ford Fiesta R5, kuru vada Motortune 14-kārtējā Libānas rallija uzvarētāja Rodžera Feghali vadībā.
Al Rawahi ir jauns talants uz MERC skatuves un ir beidzis MERC 2, lai vadītu pilnu R5. Al-Omani sadarbojas ar Omānas rallija komandu un Jordānijas navigatoru Atu Al-Hamoudu ar Feghali tehnisko padomu. 2019. gadā Katarā notiekošajā MERC 2 duets finišēja 10. un ceturtajā vietā, bet Al Rawahi pagājušā gada MERC čempionātā finišēja otrais pēc Nasera Saleha Al-Attija.
Jaunā FIA T4 klase tagad ir atļauta braucieniem pa grants ceļu MERC, un tajā notiek Kataras revīzijas, ko dos Khaled Al Mohannadi (Polaris), libānietis Jad Al Awar (Can-Am) un talantīgais Saūda Arābijas braucējs Saleh Al-Saif (Can-Am). viņu vieglajiem transportlīdzekļiem – ventilācija tuksnesī.
Šīs automašīnas parasti ir redzamas pasākumos visā valstī, piemēram, Dakārā vai Kataras krosa rallijā, taču tās ir laipni gaidītas MERC.
Kataras starptautiskais rallijs šajā nedēļas nogalē notiks kataras automobiļu un burāšanas federācijas prezidenta Abda al-Razzaqa Al-Kuwari un federācijas izpilddirektora Amra Al-Hamada vadībā.
Transportlīdzekļi tiks pārbaudīti piektdien, lai pārliecinātos, ka tie atbilst FIA tehniskajām pārbaudēm Lusail audita laikā. Ievērojot prasības, ekipāžas dosies uz Kataru, lai apmeklētu sākšanas ceremoniju un super ātrumposma atklāšanu. Aiz galvenā turnīra būs arī nacionālā rallija kategorija. – SG
