Ekskluzīvs: Apple paskaidro, kā jaunais MacBook Air ir paredzēts ceļošanai

Apskatiet lidostu, lidmašīnu vai viesnīcu, un, iespējams, tuvumā redzēsit vismaz dažas Apple ierīces.

No iPhone tālruņiem līdz iPad un AirTags, tehnoloģiju gigants ir izstrādājis virkni produktu, kas ir izrādījušies populāri desmitiem ceļotāju. Varbūt tas ir pārnēsājamais un izturīgais dizains vai ierīču savstarpējās mijiedarbības vieglums, taču uzņēmums ir smagi strādājis, lai mēģinātu pārliecināt ceļu karotājus demonstrēt savu tehnoloģiju.

Apple, iespējams, jau ir uzvarējis lielāko daļu viedtālruņu, viedpulksteņu un planšetdatoru tirgu. Tomēr Apple MacBook klēpjdatori nav tikuši līdz klēpjdatoru vietas augšgalam — īpaši korporatīvo ceļotāju vidū, kuri galvenokārt paļaujas uz Windows iekārtām.

Bet Apple joprojām spēlē šajā telpā. Šī mēneša sākumā uzņēmums prezentēja jaunu MacBook Air ar daudziem jauninājumiem, kas visi ir paredzēti, lai mudinātu lietotājus, īpaši ceļotājus, veikt jaunināšanu uz šo klēpjdatoru.

Kā Apple to darīs? TPG saņēma ekskluzīvu interviju ar Evanu Buizu Apple Mac produktu mārketinga komandā, lai uzzinātu. Buyze iepazīstināja mūs ar to, kā uzņēmums izstrādāja šo datoru īpaši ceļotājiem.

Plāns, viegls un izturīgs dizains

Tas sākas ar plānu un vieglu dizainu, kas ir pieejams 13,6 un 15,3 collu versijās.

Mazākais dators sver tikai 2,7 mārciņas un ir tikai 0,44 collas biezs, padarot to par ideālu izvēli ceļotājam, kurš vēlas maksimālu pārnesamību, sacīja Boese. Tā ir arī lētākā no abām iespējām, sākot no 1099 USD.

Biznesa ceļotāji, kā arī tie, kas meklē vairāk ekrāna nekustamo īpašumu daudzuzdevumu veikšanai, visticamāk, dos priekšroku lielākam 15 collu modelim. Tas sver tikai aptuveni pusi mārciņas, salīdzinot ar 13 collu versiju, un sākas no 1299 USD.

Ja neskaita izmēru atšķirības, 13 un 15 collu modeļu dizains ir praktiski identisks. Pēdējam vienkārši ir jaudīgāka skaļruņu sistēma.

Ikdienas biļetens

Apbalvojiet savu iesūtni ar TPG ikdienas biļetenu

READ  Apple aprīko iPad Pro ar bezvadu uzlādi, jaunu iPad mini

Pievienojieties vairāk nekā 700 000 lasītāju, lai uzzinātu jaunākās ziņas, padziļinātas rokasgrāmatas un ekskluzīvus TPG ekspertu piedāvājumus.

Abi klēpjdatori nav biezāki par 100 lappušu grāmatu; Buzijs sacīja, ka Apple ir smagi strādājis, lai displejs netiktu zaudēts uz izturības rēķina. Jaunais MacBook Air ir izgatavots ar pilnībā alumīnija korpusu, kas ir “izstrādāts īpaši izturīgs”.

Neatkarīgi no tā, vai tie ir negaidīti traucējumi vai smagnēji virtuves ratiņi, kas ripo pa piebraucamo ceļu, Buyze paskaidroja, ka Apple ievieto MacBook Air savā “uzticamības pārbaudes laboratorijā”.

“[It] “Tas atdarina daudz dažādu klientu pieredzi,” viņš teica.[In the lab,] “Viņi dara daudz dažādu lietu, lai varētu pārliecināties, ka neatkarīgi no situācijas, kurā atrodaties, neatkarīgi no tā, vai tā atrodas jūsu mugursomā vai nēsājat to, tā atbilst mūsu uzticamības standartiem.”

Laikā, kad Buyze četrus gadus strādāja MacBook Air, viņš dzirdēja no ceļotājiem, kuri izmantoja datoru pie lidmašīnu galdiņiem, Ubers, viesnīcu istabās un kafejnīcās. Viņš un komanda tos visus novērtēja kā lietošanas gadījumus, apsverot izturības prasības.

Buyze nesniedza sīkāku informāciju par to, vai Apple savās testēšanas laboratorijās ir viltoti lidmašīnu sēdekļi vai paplātes galdi; Viņš tikai teica, ka uzņēmums izmanto “stingras testēšanas metodes”, lai nodrošinātu datora darbību visos ceļojumu scenārijos.

Visas dienas akumulatora darbības laiks

Neskatoties uz palielinātajām jaudas prasībām, ko rada jauninātais procesors (vairāk par to tālāk), Apple izdevās saglabāt 18 stundu akumulatora darbības laiku abiem MacBook Air modeļiem.

Protams, ceļojot bieži vien nezini, kur atradīsi nākamo (darbojošo) kontaktligzdu. Tātad visas dienas akumulatoram vajadzētu nodrošināt pietiekami daudz enerģijas pat tad, ja dodaties lidojumā bez strāvas kontaktligzdas.

Lai gan neesmu pārbaudījis akumulatora darbības laiku jaunajā MacBook Air, nesen jaunajā MacBook Air izmantoju iepriekšējo modeli, ko izmantoju kā savu ikdienas datoru. Pasaulē garākais lidojums ir no Ņujorkas uz Singapūru. Es sāku braucienu 100% un nospēlēju cilpas filmu savā klēpjdatorā, lai redzētu, kad tas nomirs. Pēc gandrīz 18 stundām gaisā es nolaidos un redzēju, ka akumulatora līmenis ir sasniedzis 17%, kas ir aptuveni līdzvērtīgs klēpjdatora akumulatora uzlādes līmenim.

Turklāt, pat ja jūs neplānojat izmantot pilnu 18 stundu akumulatoru, dators kalpo arī kā “lielisks lādētājs jūsu iPhone vai iPad”, norāda Buyze. Izmantojot divus USB-C pieslēgvietas, varat vienlaikus darbināt divas ierīces, taču klēpjdatoram joprojām ir pāri strāva; Tas var būt noderīgi, ja neatrodaties strāvas kontaktligzdas tuvumā.

Jaunais procesors nodrošina lielāku jaudu

Iespējams, lielākais jauninājums jaunajā datorā ir Apple M3 procesora mikroshēmas ieviešana. Lai gan tehniskās detaļas — 8 kodolu centrālais procesors, līdz 10 kodolu GPU un 16 kodolu neironu dzinējs — var būt reibinošas, Buyze ir pārvērtis tās par viegli saprotamiem salīdzinājumiem.

“Ja jūs nākat no M1 MacBook Air, tas ir līdz pat 60% ātrāks ar M3 darbināmu MacBook Air. Ja veicat jaunināšanu no Intel balstīta MacBook Air, tas ir līdz pat 13 reizēm ātrāks,” viņš teica.

Viens īpašs jaunā procesora aspekts, kas varētu patikt ceļotājiem, ir efektīvākas video straumēšanas piedāvājums tādiem pakalpojumiem kā Netflix. Tas ļaus straumēt ilgāk, norāda Buyze.

Lai gan jaunajiem mikroshēmām, iespējams, bija spēcīga ietekme, tie bija arī “slepenā mērce”, lai padarītu datoru pārnēsājamu.

“Kā mēs iegūstam šo slaido un vieglo dizainu, kas iederas zem atvilktņu galda?” — Bosija jautāja. “Pāreja uz Apple silīciju,” viņš atbildēja, paskaidrojot [processor chips] … Tas bija īsts spēles mainītājs, jo mēs faktiski varējām izveidot šos jaunos dizainus, par kuriem iepriekš bijām tikai iedomājušies.

Sazinieties ar jauninājumiem

Vēl viens liels uz ceļošanu vērsts uzlabojums, ko Apple piedāvā ar jauno MacBook Air, ir savienojamības jauninājuma ieviešana.

Klēpjdatori tagad atbalsta Wi-Fi 6E, kas “iegūst divreiz lielāku ātrumu” ar “palielinātu bezvadu spektru”, norāda Buyze. Tas nozīmē, ka, atrodoties vilcienā, lidostā vai viesnīcā ar pārpildītu tīklu, jaunās antenas joprojām var izveidot savienojumu ar internetu bez jebkādām žagām.

Lai pilnībā izmantotu Wi-Fi 6E priekšrocības, aviosabiedrībām un viesnīcām ir arī jājaunina savi interneta maršrutētāji. Dažas jau ir sākušas šo procesu, savukārt citas jaunas lidmašīnas un viesnīcas tiek piegādātas ar iepriekš instalētu šo sistēmu.

MacBook Air atbalsta arī Apple MagSafe uzlādes portu, kas magnētiski piestiprina uzlādes kabeli datoram un automātiski atvienojas, kad kāds tam paklupa vai izvelk.

Tas ir “lieliski piemērots ceļošanai, kad nezināt vidi, un sniedz jums mieru visos dažādos scenārijos,” viņš teica.

Visbeidzot, lai samazinātu vietu, daudzi no tirgū visvairāk pārnēsājamajiem klēpjdatoriem ierobežo tastatūras izmēru un izturību. Kā norāda Buyze, MacBook Air ir saglabāta pilna izmēra tastatūra, kas ir “izstrādāta tā, lai tā būtu patiesi ērta ar klusu, patīkamu rakstīšanas pieredzi”.

minimums

Tagad veikalos nonācis jauns Apple vislabāk pārdotā klēpjdatora MacBook Air modelis.

Saskaņā ar Apple teikto, tas ir aprīkots ar dažiem jauninājumiem, no kuriem daudzi ir īpaši paredzēti ceļotājiem. Tas ietver tādas lietas kā jauns procesors un uzlabota savienojamība, vienlaikus saglabājot akumulatora darbības laiku visa lidojuma laikā plānā, vieglā un izturīgā dizainā.

Jaunais modelis balstās uz stingru pamatu, ko ielika iepriekšējās MacBook Air versijas. Pateicoties savām ceļošanai draudzīgajām funkcijām un cenu kāpuma trūkumam, var droši teikt, ka MacBook Air ir spēcīgs kandidāts vienam no labākajiem ceļojumu klēpjdatoriem, ko var iegādāties par naudu.

Saistītā lasāmviela: