Rīgas Austrumu klīniskā universitātes slimnīca (RAKUS) vasarā ik dienu uzņem vairākus cilvēkus, kuri guvuši traumas, vadot motociklu.
“Pārsvarā ir sejas kaulu, galvaskausa un smadzeņu traumas, taču bijuši arī gadījumi, kad braukts ar lielāku ātrumu un bija nepieciešama, piemēram, operācija,” stāsta slimnīcas Neatliekamās medicīniskās palīdzības klīnikas un pacientu uzņemšanas nodaļas vadītājs Aleksis Višņakovs. Un vēders liesas plīsuma vai nopietnu krūškurvja traumu dēļ, kam nepieciešama ķirurģiska ārstēšana.
Līdzīga aina vērojama Klīniskās universitātes Bērnu slimnīcā (BKUS). Līdz jūlija beigām šeit bija ieradušies 54 bērni – par 12 vairāk nekā pērn.
Galvenā medicīnas darbiniece Renāte Strīpa teica:
Labākajā gadījumā viņiem varētu būt izrauts zobs [parents] Jums jāiegulda desmitiem tūkstošu [of euros] lai tās iestādītu. Kādu laiku tas ir tikai kosmētisks defekts, bet sliktākajā gadījumā tam var būt sekas uz mūžu.
Elektrisko skrejriteņu noma tagad ir pieejama daudzās Latvijas pilsētās. Lai cīnītos pret agresīviem autovadītājiem, Boltt koplietošanas braukšanas platforma ir ieviesusi Reckless Driving Monitoring System. Stūre ir aprīkota ar sensoriem, lai analizētu lietotāju paradumus.
Valts Marga, kurš specializējies Bolt motorolleru darbībā Latvijā, pastāstīja, ka divu Bolt mēnešu statistika Rīgā liecina, ka 1. līmeņa brīdinājumu saņēmuši aptuveni 2000 lietotāju, kas ir aptuveni 1% no kopējā autovadītāju skaita. 2. līmeņa kritisko piezīmi, lēnu ātrumu, saņēmuši aptuveni 300 cilvēki, kas ir 0,2% no kopējā lietotāju skaita, savukārt 3. līmeņa kritisko jeb braukšanas aizliegumu saņēmuši 150 lietotāji.
Lai mazinātu nopietnu traumu risku, Satiksmes ministrija iesaka nepilngadīgajiem obligāti lietot ķiveres. Šī prasība varētu stāties spēkā no nākamā gada.
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl + Enter Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
