Apple vēlas, lai jūs domātu par jaunu MacBook Pro M1 kā mašīnu zvērs – Faktiski to reklāmā sauc par “zvēru” Bet šķiet, ka gaidāmā MacOS Monterey, kas nāk kopā ar jaunajiem Mac, atklās visu savu potenciālu. Mac baumas Līdzstrādnieks Stīvs Mosers jaunākajā operētājsistēmas beta versijā atklāja jaunu lieljaudas režīmu, kas var “uzlabot veiktspēju, lai labāk atbalstītu resursietilpīgus uzdevumus”, un, acīmredzot, pagriezt ventilatoru, lai to kompensētu.
Atcerieties, kad daži jaudīgi klēpjdatori tika piegādāti ar faktisko turbo pogu vai slīdni? Izskatās pēc Apple! (Lai gan jūs noteikti varat simulēt šāda veida lietas, spēlējot ar jaudas režīmiem un ventilatora līknēm arī daudzās Windows ierīcēs.)
Mac baumas Viņš saka, ka jaunā funkcija ir ekskluzīva 16 collu MacBook Pro ar M1 Max, lai gan ar šo mikroshēmu ir iespējams konfigurēt arī 14 collu MacBook Pro. Tāpat izskatās, ka tas nedarbosies ar oriģinālajiem M1 Pro vai M1 modeļiem, tāpēc jūs skatāties uz klēpjdatoriem, sākot no 3099 USD un vairāk.
Būs interesanti redzēt, vai šis lieljaudas režīms nodrošina papildu veiktspēju vai arī tas tiešām ir nepieciešams, lai redzētu, kādus rezultātus uzņēmums ir pieprasījis uz skatuves ilgstoši. Agrāk Apple ir bijušas neregulāras problēmas ar siltuma ierobežošanu, piemēram, 2018. gadā, kad Core i9 MacBook Pro ar pastāvīgām slodzēm beidzās lēnāk nekā Core i7 versija, Lai gan Apple teica, ka šī problēma ir saistīta ar kļūdu Un Labots ar atjauninājumu.
Mūsdienās Apple lielu uzmanību pievērš karstumam. Lielākā atšķirība starp 2020. gada M1 MacBook Air un 2020. gada M1 MacBook Pro bija ventilatorsUn tā bija nozīmīga atšķirība, jo papildu siltuma pieaugums nozīmē, ka Pro var saglabāt maksimālo veiktspēju daudz ilgāk. Tāpēc es nebūtu pārsteigts, ja šis lieljaudas režīms būtu ekskluzīvs 16 collu modelim.
