Zara Ratherford kļuva par jaunāko sievieti, kas viena pati lidojusi apkārt pasaulei

(CNN) – Pusaudžu pilote Zara Raterforda ir kļuvusi par jaunāko sievieti, kas viena pati lidojusi apkārt pasaulei.

19 gadus vecais jaunietis, kuram ir Lielbritānijas un Beļģijas dubultpilsonība, ceturtdien nolaidās Kortrijkas-Vevelgemas lidostā Beļģijas rietumos, pabeidzot episku 41 valsts ceļojumu, kas aptver vairāk nekā 52 000 kilometru (32 300 jūdzes) un labojot divus Ginesa rekordus. . operācija.

“Tas strādāja,” žurnālistiem sacīja Raterfords, kurš pēc ierašanās tika sirsnīgi uzņemts.

Viņa ne tikai ir pārspējusi rekordu, ko uzstādīja amerikāniete Šaista Vaiza, kurai bija 30 gadi, kad viņa 2017. gadā bez pavadības apceļoja pasauli, bet tagad viņai ir pirmās sievietes tituls, kas ar vieglu lidmašīnu aplidojusi pasauli.

Viņa ir arī pirmā beļģiete, kas viena aplidojusi pasauli.

Tomēr pusaudža ceļš uz slavu nebija bez izaicinājumiem.

Kad Rezerforda 2021. gada 18. augustā izlidoja ar pēc pasūtījuma izgatavotu vieglo Shark lidmašīnu, viņa domāja, ka viņas izlidošana prasīs apmēram trīs mēnešus.

Misija pabeigta

Pusaudžu pilote Zara Raterforda nolaižas Beļģijā 20. janvārī pēc solo lidojuma apkārt pasaulei.

DŽONS TESE/AFP/Getty Images

Taču viņu ir nomocījušas neveiksmes, tostarp mēnesi ilga kavēšanās gan Aļaskā, gan Krievijā “vīzu un laikapstākļu problēmu dēļ”, aizkavējot viņas grafiku par astoņām nedēļām.

“Es teiktu, ka grūtākais bija lidot virs Sibīrijas – bija ļoti auksts. Uz zemes bija mīnus 35 grādi pēc Celsija,” ceturtdienas preses konferencē sacīja Raterfords.

“Ja dzinējs apstātos, es būtu stundu attālumā no glābšanas, un es nezinu, cik ilgi es būtu varējis izdzīvot.”

Tas arī bija spiests veikt neplānotu nosēšanos Redingā, Kalifornijā, jo Sietlas apgabalā izcēlās meža ugunsgrēki slikta redzamība, un pēc tam tai tika liegta atļauja lidot virs Ķīnas.

“Es cerēju to pabeigt līdz Ziemassvētkiem, bet domāju, ka tas vairs nenotiek. Taču tas ir piedzīvojums,” pēc ierašanās no Vladivostokas 13.decembrī žurnālistiem sacīja Rezerfords Gimpo starptautiskajā lidostā Seulā, Dienvidkorejā.

Ceļojot uz dažādiem galamērķiem, piemēram, Singapūru, Ēģipti un Grieķiju, kā arī Krieviju un Dienvidkoreju, Rezerfords Covid-19 ierobežojumu dēļ nevarēja izpētīt nevienu no tiem uz Zemes.

READ  Ķīnas krasta apsardze izmanto ūdens lielgabalus uz Filipīnu kuģa dažas dienas pēc tam, kad ASV atbalstīja Manilu strīdīgajā jūrā

Arī viņas lidojuma pēdējo posmu ietekmēja sliktie laikapstākļi, kas nozīmē, ka tā pabeigšanas datums ir pārcelts vēl nedēļu.

Rekordu labošanas misija

Raterfords šobrīd ir pārtraukumā un septembrī plāno doties uz universitāti, lai studētu datortehniku. Lai gan viņas vecāki ir piloti un mācās lidot kopš 14 gadu vecuma, Rezerforda pirmo licenci ieguva tikai 2020. gadā.

Viens no viņas galvenajiem šī izaicinājuma mērķiem, neskaitot Wise rekordu, bija nodrošināt lielāku redzējumu par sievietēm aviācijā.

Pagājušajā gadā Rezerforda runāja par savu vilšanos par to, ka tikai 5,1% aviokompāniju pilotu visā pasaulē ir sievietes, liecina Starptautiskās sieviešu aviopilotu asociācijas (ISA) dati.

“[5%] Tas ir mazs skaitlis, ņemot vērā, ka tā ir profesija, kurā saņem atalgojumu, lai ceļotu pa pasauli – acīmredzot darbs, taču tā ir pārsteidzoša karjera ar pārsteidzošām iespējām. Viņa pastāstīja CNN.

paaugstināt izpratni

Rezerforda savā ceļojumā ir atbalstījusi divas labdarības organizācijas: Girls Who Code, kas palīdz jaunām sievietēm ienākt datorzinātnēs, un Dreams Soar, bezpeļņas organizāciju, kuru dibināja Waiz un kas atbalsta sieviešu un meiteņu ienākšanu STEM jomās.

Viņa cer, ka viņas augstais lidojums mudinās vairāk meiteņu un sieviešu apsvērt karjeru aviācijā.

To ir viegli pateikt, piebilda Raterfords, “bet jums tas vienkārši ir jādara.” “Ja jūs nemēģināsit redzēt, cik tālu jūs varat lidot, jūs nekad neuzzināsit.”

Vieglo divvietīgo lidmašīnu, kas pabeidza lidojumu, nodrošināja Shark Aero, viens no lidojuma sponsoriem, ar tādiem pielāgojumiem kā otrs radio un papildu degvielas tvertne, kur parasti atrodas otrais pasažiera sēdeklis.

Saskaņā ar Rutherford oficiālo vietni, lidmašīnas ideālais kreisēšanas ātrums ir 140 mezgli (apmēram 160 jūdzes stundā). Zulu mušaAprīkots ar integrētu nojumi.

CNN pārstāve Rebeka Kērnsa arī piedalījās šajā ziņojumā.

READ  Kalnu ugunsgrēki Galda kalnā Dienvidāfrikā sadedzina Keiptaunas universitāti, Mostert Mill

Ross Schultz

"Kaislīgs ceļojumu cienītājs. Mūzikas cienītājs. Profesionāls organizators. Ārštata sociālo mediju aizstāvis. Alus evaņģēlists."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top