Latvijas valdība 29. jūnijā atbalstīja Satiksmes ministrijas plānu, kas sola līdz 2040. gadam Latvijā nobraukt vairāk nekā 1000 kilometru ātrgaitas maģistrāļu.
Latvijas Nacionālajā autoceļu attīstības stratēģijā no 2020. līdz 2040. gadam ir paredzēts izveidot ceļu tīklu, kas divu stundu laikā ļaus piekļūt Rīgas nomalei no visām pārējām valsts lielākajām pilsētām. Ir plānots atjaunot esošos valsts galvenos autoceļus ar to pašreizējo maksimālo ātrumu 90 km / h uz ātrgaitas ceļiem, ar maksimālo ātrumu 130 km / h.
dokumenti
Autocell Strategy 2040.docx
Lejupielādēt
2,66 MB
Kopumā plānā modernizēšanai ir paredzēti aptuveni 1055 kilometri ceļu (pievienots latviešu valodā).
Saskaņā ar plānu būs trīs darbības fāzes, no kurām katra dubulto iepriekšējās aktivitāti.
Desmit gadu periodā no 2020. līdz 2030. gadam tiks izbūvēti 194,3 kilometri ātrgaitas ceļu, bet pēc tam piecu gadu laikā no 2030. līdz 2035. gadam – 224,0 kilometri ātrgaitas ceļu. Pēdējais periods no 2035. līdz 2040. gadam paredz vismaz 637,5 km lielu maģistrāļu izbūvi.
Lielo infrastruktūras darbu pirmajā posmā plānots pabeigt Rīgas orbitālo ceļu kā ātrgaitas maģistrāli. Mūsdienās tā joprojām ir viena josla katrā virzienā un ar lielu skaitu smago kravas automašīnu izmantošanu uz ceļiem starp Igauniju ziemeļos un Lietuvu dienvidos Rīgas apbraukšana var būt ilgs un nomākta process.
Jaunās ātrgaitas trases būs divvirzienu, ļaujot vieglāk pabraukt garām. Rīgas apvedceļa, ieskaitot apvienoto ceļu un dzelzceļa tiltu pār Daugavu, atjaunošanas izmaksas ir aptuveni 540 miljoni eiro, un plānu paredzēts īstenot līdz 2030. gadam.
Tomēr šķiet, ka ir daudz iespēju, ka vērienīgie plāni nokritīsies no grafika. IVN izstrāde autoceļu posmu rekonstrukcijai un turpmāka būvprojekta izstrāde ilgst apmēram divus gadus. Zemes atsavināšanai nepieciešami 2–3 gadi, kas savukārt var sākties tikai pēc būvniecības ieceres apstiprināšanas.
Vai Latvijā līdz 2040. gadam būs vairāk nekā 1000 kilometru ātrgaitas divkāršo maģistrāļu, to rādīs tikai nākamie 19 gadi. Valsts galveno autoceļu kopējais garums šobrīd ir 1756 km. No tiem 15,3% jeb aptuveni 264 km asfaltētu ceļu tiek vērtēti kā sliktā vai ļoti sliktā stāvoklī. Tālu no galvenajiem ceļiem joprojām ir ļoti izplatīti bruģēti bruģakmens ceļi.
Atlasiet tekstu un nospiediet Ctrl + Enter Lai redaktoram nosūtītu ieteikto labojumu
Atlasiet tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Lai redaktoram nosūtītu ieteikto labojumu
