Vainojums par vagoniņa nāvi Itālijā gulstas uz tehniķi

Trīs aizdomās turētie atrodas Itālija Trošu vagoniņa katastrofā, kurā gāja bojā 14 cilvēki, svētdien bija atļauts atstāt cietumu pēc tam, kad tiesnesis norādīja, ka lielākā daļa vainas ir servisa tehniķim, kurš tīši atspējoja automašīnas avārijas bremzes, jo tā turpināja automātiski bloķēties.

Tiesnese Donatella Pansija Bonamiči sacīja, ka nav pietiekamu pierādījumu, kas liecinātu, ka Motarone trošu vagoniņa īpašnieks Luidži Nerini vai tehniskās apkopes vadītājs Enriko Peručio zināja, ka tehniķis vairākas reizes ir apturējis bremzes pat pirms 23. maija katastrofas.

Vagoniņa vraks pēc sabrukšanas netālu no Stresa-Mutaroni līnijas virsotnes Pjemontas reģionā Itālijas ziemeļos, trešdien, 2021. gada 26. maijā. Policija pēc izmeklēšanas arestēja trīs vagoniņu katastrofā, kurā gāja bojā 14 cilvēki. Skava, kas tika uzlikta uz bremzēm kā plākstera labošanas darbs, neļāva bremzei ieslēgties pēc svina kabeļa sagriešanas. (AP foto / Luca Bruno)

3 arestēti vagoniņa avārijā Itālijā; Bojātas bremzes

Izvērtējis prasītāju lietu un lūdzot viņus turpināt aizturēt visus trīs, Bonamiči pavēlēja atbrīvot abus, kamēr tehniķim Gabrielam Tadīni ļāva atstāt mājas arestu. Trīs vīrieši agrā svētdienas rītā pameta Verbanijas cietumu advokāta pavadībā.

Četrpadsmit cilvēki tiek nogalināti, kad Motaron funikuliera galvenais trose ar skatu uz Maggiore ezeru nokrīt uz ziemeļiem. Itālija Avārijas bremze pārtrūka un nespēja novērst trošu vagoniņa atgriešanos atpakaļ pa atbalsta līniju. Trošu vagoniņš pilnībā atkāpās no līnijas, kad ietriecās atbalsta tornī, ietriecoties zemē un pēc tam ripojot lejup no kalna, līdz to apturēja koku platforma.

Vienīgais izdzīvojušais, 5 gadus vecais Ītans Birans joprojām atrodas slimnīcā, bet pie samaņas.

Kāpēc kabelis tika pārgriezts, nav zināms.

Glābējs paņem skavas fotoattēlu, kas ir uzlikts uz avārijas bremzēm, jo ​​pēc trošu ceļa sabrukuma pie Stresa Mottarone līnijas virsotnes Pjemontā, Itālijas ziemeļos, trešdien vagoniņa drupās turpinās pierādījumu meklēšana. , 2021. gada 26. maijs. Policija arestēja trīs trošu vagoniņu katastrofā, kas sākās. Pēc izmeklēšanas tika nogalināti 14 cilvēki. Pēc tam, kad izmeklēšana parādīja, ka skava, kas tika uzklāta uz bremzēm kā maisījuma remonta darbs, neļāva bremzēm iedarboties pēc svina troses pārrāvuma.  (AP foto / Luca Bruno)

Glābējs paņem skavas fotoattēlu, kas ir uzlikts uz avārijas bremzēm, jo ​​pēc trošu ceļa sabrukuma pie Stresa Mottarone līnijas virsotnes Pjemontā, Itālijas ziemeļos, trešdien vagoniņa drupās turpinās pierādījumu meklēšana. , 2021. gada 26. maijs. Policija arestēja trīs trošu vagoniņu katastrofā, kas sākās. Pēc izmeklēšanas tika nogalināti 14 cilvēki. Pēc tam, kad izmeklēšana parādīja, ka skava, kas tika uzklāta uz bremzēm kā maisījuma remonta darbs, neļāva bremzēm iedarboties pēc svina troses pārrāvuma. (AP foto / Luca Bruno)

READ  Šovakar dažiem ir neliels ziemas sajaukums, un nākamajā nedēļā, visticamāk, būs plaši ziemas lietavas

Noklikšķiniet šeit, lai skatītu lietotni FOX NEWS

The Itālijas reģions No Pjemontas svētdienas pusdienlaikā iestājās minūtes klusums, pie kura puspulka plīvoja karogi, lai pieminētu brīdi pirms nedēļas, kad notika katastrofa.

Tadini nopratināšanas laikā atzina, ka atstāja dakšas formas kronšteinu uz trošu vagoniņa avārijas bremzēm, lai to atspējotu, jo, kamēr automašīna strādāja, viņš pats bloķējās, sacīja viņa advokāts Marselo Perello.

Runājot ar reportieriem ārpus Verbanijas cietuma, Perio sacīja, ka Tadini nekad nebūtu atstājis loku vietā, ja būtu domājis, ka galvenais kabelis tiks pārgriezts, kā tas notika.

Ross Schultz

"Kaislīgs ceļojumu cienītājs. Mūzikas cienītājs. Profesionāls organizators. Ārštata sociālo mediju aizstāvis. Alus evaņģēlists."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top