Tesla piespiež Modi biroju Indijā samazināt nodokļus pirms ienākšanas tirgū

FILES FOTO: Automašīnu ražotāja Tesla logotips ir redzams Berlīnes filiālē, Šveicē, 2020. gada 28. oktobrī. REUTERS/Arnd Wegmann/FILE PHOTO/FILE PHOTO

JAUNAIS DELHI, 20. oktobris (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) Četri avoti ir mudinājuši Indijas premjerministra Narendras Modi biroju samazināt ievedmuitas nodokļus elektriskajiem transportlīdzekļiem, pirms tie nonāk tirgū, palielinot pasūtījumus, pret kuriem iebilduši daži Indijas autoražotāji.

Tesla šogad vēlas sākt importēto automašīnu tirdzniecību Indijā, taču norāda, ka valsts nodokļi ir vieni no augstākajiem pasaulē. nodokļu atskaitīšanas pieprasījums Pirmo reizi ziņoja Reuters jūlijā – Tas izraisīja daudzu vietējo spēlētāju iebildumus, kuri teica, ka šāds solis atturēs investīcijas vietējā ražošanā.

Četri avoti, kas ir pazīstami ar diskusijām, sacīja, ka Tesla vadītāji, tostarp Indijas politikas vadītājs Manojs Hurana, pagājušajā mēnesī slēgtās sanāksmes laikā paziņoja uzņēmuma prasībām Modi amatpersonām, norādot, ka nodokļi ir pārāk augsti.

Tikšanās laikā Modi birojā Tesla sacīja, ka Indijas pienākumu struktūra nepadarīs tās biznesu valstī par “dzīvotspējīgu piedāvājumu”, teikts vienā no avotiem.

Indija uzliek 60% ievedmuitu elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas maksā 40 000 USD vai mazāk, un 100% ievedmuitu automašīnām virs 40 000 USD. Analītiķi teica, ka Tesla automašīnas par šādām likmēm pircējiem kļūs pārāk dārgas un var ierobežot to pārdošanu.

Trīs no avotiem teica, ka Tesla ir iesniegusi atsevišķu lūgumu tikties starp izpilddirektoru Elonu Musku un Modi.

Modi birojs un Tesla Inc., kā arī izpilddirektors Khurana neatbildēja uz komentāru pieprasījumu.

Nav skaidrs, ko Modi birojs konkrēti teica Teslai, atbildot uz šo jautājumu, taču četri avoti aģentūrai Reuters norādīja, ka valdības amatpersonas nav vienisprātis par ASV autoražotāja prasībām. Dažas amatpersonas vēlas, lai uzņēmums pirms importa nodokļu atlaides izskatīšanas apņemas iesaistīties vietējā ražošanā.

READ  Itālijai jāpieprasa vakcinācijas pierādījums vai negatīvs tests sociālajām aktivitātēm

Avoti piebilda, ka bažas par ietekmi uz vietējo automobiļu rūpniecību ietekmē valdību.

Indijas uzņēmumi, piemēram, Tata Motors (TAMO.NS), kas nesen Es piesaistīju miljardu dolāru no investoriem Ieskaitot TPG, lai veicinātu vietējo elektromobiļu ražošanu, viņš sacīja, ka Tesla koncesiju piešķiršana būtu pretrunā ar Indijas plāniem veicināt vietējo elektromobiļu ražošanu.

“Ja Tesla būtu vienīgais elektromobiļu ražotājs, nodevu samazināšana būtu izdevusies. Taču ir arī citi avoti,” sacīja viens no avotiem, kuram ir tiešas zināšanas par valdības domāšanu.

Šomēnes transporta ministrs teica, ka Tesla nedrīkst pārdot Ķīnā ražotas automašīnas Indijā un tā vietā jāražo, taču Tesla ir norādījusi, ka vispirms vēlas izmēģināt importu.

Musks jūlijā tviterī sacīja, ka “ja Tesla var gūt panākumus ar importētām automašīnām, ļoti iespējams, ka Indijā būs rūpnīca”.

Indijas premium klases elektrisko transportlīdzekļu tirgus joprojām ir sākumstadijā, un uzlādes infrastruktūra ir ierobežota. Tikai 5000 no 2,4 miljoniem Indijā pērn pārdoto automašīnu bija elektriskas.

Viena valdības amatpersona sacīja, ka, samazinot nodevas uz ierobežotu laiku, lai atbrīvotu ceļu Teslas ienākšanai tirgū, “varētu nostiprināt Indijai investoriem labvēlīgo tēlu un zaļās pilnvaras”, vienlaikus piesaistot vairāk investīciju.

(Ziņo Aditi Šahs) Redakcija: Philippa Fletcher

Mūsu kritēriji: Thomson Reuters uzticības principi.

Ross Schultz

"Kaislīgs ceļojumu cienītājs. Mūzikas cienītājs. Profesionāls organizators. Ārštata sociālo mediju aizstāvis. Alus evaņģēlists."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top