Zinātniekiem drīz debesīs būs jaudīgs jauns acu kopums, lai pētītu Zemes laika apstākļus un klimatu.
Satelīts GOES-T pacēlās no Kanaveralas zemesraga kosmosa stacijas Floridā šodien (1. martā) plkst. 16:38 pēc EDT (2138 GMT) uz United Launch Alliance (ULA) klāja. Raķete Atlas V pie pēdējās robežas. GOES-T tika izvietots kā plānots no Atlas V augšējā posma aptuveni 3,5 stundas pēc pacelšanās, ULA pārstāvji Šovakar apstiprināts caur Twitter.
GOES-T Tas ir ASV Nacionālās okeānu un atmosfēras pārvaldes (NOAA) 11,7 miljardu dolāru vērtais jaunākais kosmosa kuģis no četriem ģeostacionārajiem operatīvās vides satelīta (GOES)-R satelītiem. Satelīts dodas ģeostacionārā orbītā aptuveni 22 300 jūdzes (35 900 km) virs mūsu planētas.
GOES-T no šīs pozīcijas veiks dažādus darbus, palīdzot zinātniekiem uzraudzīt laika apstākļu sistēmas un dabas apdraudējumus plašā rietumu puslodes posmā.
Saistīts: 10 populārākie Zemes skati no kosmosa
Pēc ģeostacionārās orbītas sasniegšanas GOES-T tiks pārdēvēts par GOES-18. Pēc tam tas sāks ilgu darbības periodu.
“Sākotnēji tas tiks novietots uz 89,5 garuma [degrees] West, kas ir paredzēta ASV centrālajai daļai, kur sāksies pēc palaišanas testēšana. “Šis tests ilgs divus mēnešus,” piektdien, 25. februārī, televīzijas ziņu konferencē sacīja NOAA GOES-R programmas zinātnieks Dens Lindsijs.
“Un tad maijā tas dreifēs uz rietumu vietu, apmēram 137 [degrees] Un Lindsija turpināja rietumos, kas atrodas virs Klusā okeāna austrumu daļas, pēc tam 2023. gada sākumā pašreizējais plāns paredz GOES-18 aizstāt GOES-17.
GOES-17, kas tika palaists 2018. gadā, darbojas, taču tiek novērots a Dzesēšanas problēma Advanced Basic Imaging (ABI) ierīcē. Kad GOES-18 būs pilnībā tiešsaistē, GOES-17 tiks ievietots orbitālajā krātuvē, un jaunais kosmosa kuģis ieņems tā vietu kā GOES West satelīts. (Jā, nosaukumu sistēma ir mulsinoša.) NOAA amatpersonas teica, ka tā strādās kopā ar GOES East, lai pētītu pusi planētas, no Jaunzēlandes līdz Āfrikas rietumu krastam.
GOES-T zemes lietojumi ietvers vētru pēdu meklēšanu Klusajā okeānā un savvaļas ugunsgrēkus ASV rietumos, tostarp Aļaskā un Havaju salās.
Tas spēj arī pārbaudīt dūmus,” sacīja Lindsija. “Tas ir patiešām svarīgi, jo, kā mēs visi zinām, pēdējos gados mums ir bijušas ļoti aktīvas savvaļas ugunsgrēku sezonas, īpaši Amerikas Savienoto Valstu rietumos.”
“Sinoptiķi un ārkārtas situāciju vadītāji var izmantot šos datus,” Lindsija turpināja, lai atklātu karstos punktus un pēc tam brīdinātu ugunsdzēsējus un sabiedrību par to, kur atrodas ugunsgrēks un kurp virzās dūmi. Ir patiešām svarīgi izsekot dūmiem un izsekot tiem gaisa kvalitātes un citu iespējamo risku ziņā.
Lindsija arī minēja gaisa kuģus kā vienu no potenciālajiem bīstamības vektoriem, ko GOES-T centīsies pārvaldīt, meklējot bīstamus aerosolus lidojuma trasēs.
GOES-T Sports arī ir progresējis Zibens Mapper — iepriekšējo GOES-R satelītu atjaunināta versija, kas ir optimizēta, lai redzētu atomu skābekli. Atomu skābekli sajūsmina temperatūra un spiediens, kas rodas zibens spēriena laikā, tajā pašā preses konferencē sacīja aviokompānijas Lockheed Martin Lightning Mapper (GLM) zinātnes vadītājs Teva Kpuluna.
Kpuluns sacīja, ka GLM ir trīs optiskie filtri, kas var noņemt saules atspīdumu, ļaujot instrumentam redzēt “zibens dienas laikā, neuztverot lieko gaismu, kas ir daudz grūtāks darbs nekā redzēt, ka tas spīd tumsā”.
Kpuluns piebilda, ka GLM dati “nozīmē, ka mēs iegūstam labāku informāciju par zibens spērieniem, pirms vētra pilnībā attīstās, ko sinoptiķi izmanto, lai prognozētu, kā un kur pastiprināsies bīstamie laikapstākļi.”
Satelīts palīdzēs arī citām novērošanas misijām kosmosa klimats Piemēram, saules vētras, lai aizsargātu satelītus, elektrotīklus un citu infrastruktūru. Tas attēlos visu Zemes disku ik pēc 10 minūtēm, izmantojot Advanced Basic Imaging (ABI) rīku.
ABI ir 16 spektrālās joslas, sākot no redzamiem līdz infrasarkanajiem viļņu garumiem, sacīja Daniels Galls, L3Harris Technologies vecākais ABI sistēmu inženieris. “tas ir [instrument] Tas nodrošina trīs reizes lielāku spektrālo informāciju, četras reizes lielāku telpisko izšķirtspēju un piecas reizes ātrāku pārklājumu nekā iepriekšējā šo fotogrāfu paaudze,” preses konferences laikā sacīja Gāls.
GOES-T ir vairāki tehniski uzlabojumi salīdzinājumā ar iepriekšējiem GOES-R satelītiem, sacīja Kendisa Kārlaila, NASA Godāras kosmosa lidojumu centra Merilendas GOES-R lidojumu projektu vadītāja.
Piemēram, GOES-T ABI instrumentā ir pārveidots radiators, lai uzlabotu siltuma kontroli. Jaunas elektronikas un citu izmaiņu dēļ palielināsies gan piedziņas sistēmas, gan zibens shēmas uzticamība. Kārlails piebilda, ka satelīta magnetometrs arī būs precīzāks par iepriekšējiem magnetometriem, pateicoties uzlabotajai stabilitātei.
Pirmajiem attēliem no GOES-T, pieņemot, ka nodošana ekspluatācijā noritēja labi, maijā vai jūnijā vajadzētu atgriezties uz Zemes. Misijas amatpersonas atteicās publiski atbildēt uz jautājumu par to, vai viņi dalīsies informācijā ar Krieviju, valsti, pret kuru pašlaik tiek piemērotas ASV sankcijas. Krievijas iebrukums Ukrainā.
“Mēs turpināsim [the conversation] Par GOES-T karogu, ”atbildot uz jautājumu, sacīja Lindsija, taču piebilda, ka amatpersonas veiks bezsaistes pārraudzību ar reportieri, kurš jautās par šo lietu.
Sekojiet Elizabetei Hovelai pakalpojumā Twitter Tvīta iegulšana. Sekojiet mums Twitter Tvīta iegulšana un tālāk Facebook.
