SpaceX palaida Falcon Heavy no Kanaveralas raga

SpaceX palaida Falcon Heavy no Kanaveralas raga



Tagad, kā jau minēju iepriekš, šodienas palaišana iezīmē Falcon otro smago lidojumu tikai 11 nedēļu laikā. Un tiem no jums, kas seko līdzi, pirmajās četrās brauciena minūtēs daudz kas notiks, un ekrānā var redzēt, ka stabilizatora sviras sāk atvērties. Pēc pilnīgas atbloķēšanas TE var sākt atkāpties no transportlīdzekļa. Atkal *** daudz kas notiks pirmajās četrās lidojuma minūtēs. Vispirms aptuveni 40 sekundes pēc pacelšanās iedegsim divus sānu pastiprinātājus, kam sekos centrālais kodols. Mēs samazināsim jaudu abos sānu pastiprinājumos, lai sagatavotos maksimālajam Q, un tad smagais piekūns atgriezīsies pie pilnas jaudas sānu pastiprinājumos. Tagad, divas minūtes pēc lidojuma, divas minūtes pēc lidojuma, mēs atkal samazināsim abu sānu pastiprinātāju vilci. Šoreiz, lai samazinātu spēkus uz raķetes konstrukciju, jo transportlīdzeklis tagad ir daudz vieglāks, bet vilce ir nemainīga. 2,5 minūtes līdz lidojumam. Mēs pilnībā izslēgsim sānu pastiprinātājus ar atslēgtu pastiprinātāja motoru jeb to, ko mēs saucam par gaisa atdalīšanas sistēmu. Saņemiet labus zvanus. Es apturēšu katru no tiem, pneimatisko sadalīšanas sistēmu centrā, un pēc tam atveru abus sānu pastiprinātājus un atbīdīšu tos vienu no otra. Tagad, kad mēs esam skaidrībā, kad mēs izkāpjam no sānu pastiprinātājiem, centrālais kodols droseles uz maksimālo jaudu, līdz tas izslēdzas, un, protams, ja galvenais dzinējs ir izslēgts vai tas, ko mēs saucam par Miko, tad pārtrauc otro posmu ap četriem. minūtes atzīme un atgādinājums, ka mēs šodien nemēģināsim atjaunot Centra laukumu, jo darbs prasa lielāku spēku un veiktspēju. Tiem no jums, kas skatās uzmanīgi, šī iemesla dēļ jūs neredzat nekādas nolaišanās kājas vai režģa spuras centrālajā kodolā, un no šī brīža tas ir ļoti līdzīgs Falcon 9 līdz *** falcon 9 misijai, sānu pastiprinātāji dosies uz Zemi, lai dziedinātu. Apšuvums atdalīsies, un otrais posms USSF 67 lietderīgo kravu nogādās kosmosā. Tagad atgādinājumam *** pēc mūsu klienta pieprasījuma mēs nerādīsim kravnesības skatus. Tāpēc mēs beigsim pārraidi tīmeklī uzreiz pēc mūsu sānu pastiprinātājiem, tūlīt pēc tam, kad mūsu sānu pastiprinātāji atgriezīsies iekšā, lai piezemētos pirmajā kritiena zonā un nolaišanās zonā līdz *** nedaudz aiz T plus astoņas minūtes lidojums. Un, kā minēts iepriekš, palaišana ir grūta, un Falcon Heavy nav izņēmums. Mēs vienlaikus skaitam līdz trim raķetēm. Tātad mūsu komanda būs drošībā, ja kaut kas notiks pēdējās divās atpakaļskaitīšanas minūtēs. Tagad kaut kādu iemeslu dēļ mēs šodien nepalaidām, mums ir *** iespēja atgriezties rīt tajā pašā laikā, un mēs arī dzirdējām tos zvanus, ka Falcon Heavy ir pabeigta propelenta iekraušana. Tāpēc mēs tagad izplūdīsim šķidrā skābekļa līniju pārvades ierīcē. Nākamais būs Falcon in Falcon, kas ir smags starts un kas būs pie -1 minūtes T atzīmes. Šeit palaišanas atpakaļskaitīšanu pārņem lidojuma iekšējie datori. Falcon Heavy nav iesācējs un lieliskas ziņas. Falcon Heavy tagad ir izveidota un darbojas. Tagad mēs tikai gaidām pēdējo zvanu no palaišanas menedžera. Noteikti. Šis ir misijas vadītājs, dodieties uz palaišanu un lieliskām ziņām. Visas sistēmas ir gatavas palaišanai Falcon Heavy ar ussF 67 T -30 sekundes 15 sekundes t mīnus 10 dzinējs 987654321, pilna jauda un palaišana no USS M 67. Go Falcon Heavy, pārejiet uz kosmosa jaudu, galvenā kameras nominālais spiediens T plus 40 sekundes lidojumā . Mazāk nekā £5 miljoni impulss. Falcon Heavy dodas kosmosā. Gatavojoties maX Q, mēs samazinājām dzinējus ap atzīmi t plus 42. Un ir lieliska zīme, ka esam tikuši cauri max Q. Tā ir lielākā mehāniskā slodze uz automašīnu kāpumos. Jūsu ekrānā ir neticami brīnišķīgi skati. Falcon lidojumā ir smags. Nākamie notikumi būs servomotora nogriešana vai biko, kam sekos sānu pastiprinātāju atvienošana un pēc tam aizmugures degļa pastiprinātāja sānu nogriešana, un tad mēs būsim galvenais galvenais dzinējs, kas tiek atslēgts vai kā mēs to saucam. Niko. Un tie gaidāmie notikumi šeit, mazāk nekā minūtes attālumā, būs piko, kas ir vieta, kur ir pastiprinātājs. Sānu pastiprinātāju motori, kas aizver centrālo serdi, nobīdīs šos sānu pastiprinātājus prom no transportlīdzekļa. Pēc tam šie divi sānu pastiprinājumi var sākt atgriezties zemē caur pastiprinātāja muguras apdegumiem, un labajā ekrānā varat redzēt skatus no katra no šiem sānu pastiprinātājiem. Šeit atkal ir patiešām neticami skati, mēs nodrošināsim biko sānu atbalstu vai pastiprinošu aizmuguri, kam seko galvenā dzinēja nogriešana šeit tikai *** dažu sekunžu laikā, kas atdala sānu pastiprinātāju, iedarbinās galveno pastiprinātāju un neticami skati. Mēs tikko saņēmām piko un atdalījām sānu pastiprinātājus, un jūsu kreisās puses ekrānā varat redzēt, ka sānu pastiprinātāji ir atkal iedegušies un tagad deg mugurā, liekot tiem nokrist atpakaļ uz zemes. Šie sānu pastiprinājumi ir atgriezušies Floridā ar trim dzinējiem, trīs no deviņiem M un D dzinējiem. Tātad nākamais secinājums būtu. Nākamais būtu sānu apdegumu finišs, atbalstot muguru, pēc tam Mikko pagriežot centru, kā arī posmu atdalīšana no centra laukuma un otrā ātrumposma, un tad SCS iedarbina pirmā vai otrā ātrumposma dzinēju. Kā jau minēju iepriekš, pēc mūsu klienta pieprasījuma mēs nerādīsim II fāzes skatus pēc SCS. Turklāt mūsu Core vai Phase One šodien ir nolietojama, tāpēc mēs nemēģināsim atgūt šo automašīnu. Taču mums vajadzētu būt lieliskiem skatiem, kā mēs tos redzam tagad, mums vajadzētu būt lieliskiem skatiem uz sānu pastiprinātājiem, kas pieskaras uz leju.

READ  Mainīgais bažas omikrons (VOC) — 50. nedēļa (dati uz 2021. gada 19. decembri)

SpaceX palaida Falcon Heavy no Kanaveralas raga

SpaceX ir pabeidzis raķetes Falcon Heavy palaišanu no Kosmosa krasta. Ar piecu miljonu mārciņu vilces spēku eksperti saka, ka smagā raķete ir lielākā un jaudīgākā pieejamā raķete, izņemot NASA raķeti SLS Big Moon tās pirmajā testa misijā. “Tam ir potenciāls novietot satelītus orbītā, kurai neviena cita raķete nevar pietuvoties,” sacīja Dons Plats no Florida Tech. Tas padara to par daudz sarežģītāku palaišanas un vadāmības raķeti. “Ir daudz dzinēju. Ir daudz santehnikas. Bet ir arī vairāk programmatūras, un ir dažādi vadības algoritmi, kas tiek izmantoti, lai pārliecinātos, ka raķete paliek pareizajā trajektorijā. Tātad dažos aspektos tas, iespējams, ir trīs reizes vairāk grūti,” sacīja Plats. Un viens no šiem viltīgajiem aspektiem ir arī viens no aizraujošākajiem, ko skatīties, kad sānu pastiprinātāji nolaižas perpendikulāri tikai pirmajai un otrajai nosēšanās zonai. Primārais pastiprinātājs izmanto visu savu degvielu, lai pārvadātu kravas uz āru, un tas ir daļa no iemesla, kāpēc Falcon Heavy ir savā klasē, jo pēdējā misija novembrī nogādāja ASV Kosmosa spēku derīgās kravas dziļā GEO orbītā. Raķete pacēlās svētdien aptuveni pulksten 18, un palaišana bija elpu aizraujošs skats.Šī ir piektā Falcon Heavy palaišana, un šogad plānoti vēl četri. Citi virsraksti: Sieviete nogalināta pēc mājas kautiņa Orindžas apgabalā, deputāti saka, ka sieviete Volusia apgabalā svin 113. dzimšanas dienu Avārijā Orindžas apgabalā gājis bojā vīrietis, sieviete smagi ievainota

READ  Pēc Fremantle piedāvājumiem Amazon, Nat Geo, PBS, BBC, AMC uzņem arktisko dreifu | Jaunumi

SpaceX ir pabeidzis raķetes Falcon Heavy palaišanu no Kosmosa krasta.

Ar piecu miljonu mārciņu vilces spēku eksperti saka, ka smagā raķete ir lielākā un jaudīgākā pieejamā raķete, izņemot NASA SLS Big Moon raķeti tās pirmajā testa misijā.

“Tam ir potenciāls novietot satelītus orbītā, kurai neviena cita raķete nevar pietuvoties,” sacīja Florida Tech speciālists Dons Plats.

Būtībā smagais ir trīs Falcon 9 pastiprinātāji, kas sarindoti viens otram blakus un savienoti. Tas padara to par sarežģītāku palaišanas un vadāmības raķeti.

“Ir daudz dzinēju. Ir daudz santehnikas. Bet ir arī vairāk programmatūras, un ir dažādi vadības algoritmi, kas tiek izmantoti, lai pārliecinātos, ka raķete paliek pareizajā trajektorijā. Tātad dažos aspektos tas, iespējams, ir trīs reizes vairāk grūti,” sacīja Plats.

Un viens no šiem viltīgajiem aspektiem ir arī viens no aizraujošākajiem, ko skatīties, kad abi sānu pastiprinātāji nolaižas perpendikulāri pirmajai un otrajai nolaišanās zonai, kas atrodas tikai dažu sekunžu attālumā viens no otra.

Primārais pastiprinātājs izmanto visu savu degvielu, lai nogādātu lietderīgo kravu, un tas ir daļa no iemesla, kāpēc Falcon Heavy ir savā klasē.

Tāpat kā pēdējā misijā novembrī, tā nogādāja ASV Kosmosa spēku lietderīgās kravas dziļā orbītā ap Jiu.

Raķete palaista ap pulksten sešiem svētdienas vakarā, un palaišana bija ainavisks skats.

Šī ir piektā Falcon Heavy palaišana, un šogad ir plānotas vēl četras.

Citi galvenie virsraksti:

Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top