“SpaceX” otrdien piekrastes trajektorijā uz dienvidiem no Kanaveralas raga gatavojas palaist raķeti Falcon 9, lai polārajā orbītā nogādātu 88 mazus satelītus. Pirmais pastiprinātāja Falcon 9 posms atgriezīsies Floridas kosmosa piekrastē, kur notiks pirmā sauszemes raķešu piezemēšanās Kanaveralas ragā kopš decembra.
Plānots, ka Falcon 9 raķete otrdien pacelsies no platformas 40 Kanaveralas ragā 58 minūšu starta laikā, plkst. 2:56 EDT (1856 GMT). SpaceX atlika palaišanu no pagājušās nedēļas, lai veiktu papildu pārbaudes pirms lidojuma, taču uzņēmums nesniedza papildu skaidrojumu par kavēšanos.
SpaceX pagājušajā otrdienā izmēģināja iepriekš palaistu pastiprinātāju Falcon 9, gatavojoties mazajai Transporter 2 satelīta misijai.
Otrdienas palaišanai ir 80% iespējama pieņemama laika prognoze Kanaveralas ragā.
Saskaņā ar SpaceX sniegto informāciju, misija Transporter 2 orbītā sūtīs 88 mazus kosmosa kuģus klientiem visā pasaulē. SpaceX pirmā veltītā lidojumu koplietošanas misija Transporter 1, kas tika atklāta janvārī, bija ar 143 maziem pavadoņiem, kas ir viena kosmosa kuģa rekords vienā palaišanā.
Transporter 2 misija nepārspēs šo rekordu, taču SpaceX teica, ka klienta kosmosa kuģim, kas otrdien gaida pacelšanos, ir lielāka kopējā masa nekā iepriekšējai lidojumu koplietošanas misijai.
Transporter 2 borta kravās ir mazi ASV armijas pavadoņi, kā arī radaru un Zemes novērošanas satelīti Satellite and Ice IE, divi komerciālie attālās uzrādes uzņēmumi, kas atrodas Argentīnā un Somijā. Uz kuģa ir arī vairāki CubeSats ASV un starptautiskiem operatoriem.
Piektdienas palaišana būs Falcon 9 20. gada palaišana, taču visas 19 līdz šim 2021. gadā notikušās misijas bija vērstas uz bezpilota lidaparātu kuģu nolaišanu Atlantijas okeānā. SpaceX pēdējā raķešu piezemēšanās Kanaveralas ragā esošajā kosmosa spēku stacijā notika uzņēmuma pēdējā 2020. gada misijā – Nacionālā izlūkošanas biroja atklāšana 19. decembrī.
Visi SpaceX atkārtotās nosēšanās mēģinājumi, izņemot vienu, šogad ir bijuši veiksmīgi.
SpaceX parasti nolaiž Falcon 9 pastiprinātājus uz bezpilota kuģiem misijās, kas kosmosā pārvadā lielas kravas, vai lidojumos, kas kravas nogādā orbītā lielā augstumā.
Palaižot ar vieglāku slodzi, pastiprinātājam ir pietiekami daudz degvielas rezerves, lai tas pats darbotos, izmantojot “aizmugures palielināšanas” degšanu tūlīt pēc atdalīšanas fāzes. Tas būs gadījums, kad otrdien palaidīs Transporter 2.
Pēc aptuveni divarpus minūtēm misijā, atdaloties no Falcon 9 augšējā posma, 15 stāvu pastiprinātājs atkārtoti aizdedzinās trīs dzinējus, lai atbrīvotos no tā horizontālā ātruma, un atkal sāks paātrināties 1. piezemēšanās zonas virzienā Kanaveralas ragā. .
Pirmais posms atgriezīsies Kanaveralas ragā apmēram astoņas minūtes pēc pacelšanās, savukārt Falcon 9 otrais posms manevrēs “suni”, lai mainītu kursu no dienvidaustrumu primārā kursa uz dienvidu kursu, kas ir aptuveni paralēls Floridas austrumu krastam.
Otrais posms pacelsies pāri Floridas šaurumam un Kubai, pirms sasniegs aptuveni 88 lietderīgās kravas orbītu.
Šī būs trešā reize, kad SpaceX kopš pagājušā gada augusta ir palaists no Kanaveralas raga, lai izmantotu Antarktikas palaišanas ceļu. Pirms augusta polārā starta ceļš no Kanaveralas raga nav izmantots kopš 1969. gada.
SpaceX teica, ka raķetes atgriešanās posms var radīt vienu vai vairākas skaņas strēles, kuras varēja dzirdēt visā Floridas centrā, atkarībā no laika apstākļiem.
Veicot atkārtotu nosēšanos, notiks Falcon 9 pirmā posma 20. piezemēšanās Kanaveralas zemesrags Kosmosa spēka stacijā un 89. atjaunošana no Falcon 9 pastiprinātāja kopumā. SpaceX bezpilota lidaparātu kuģu flotē ir notikušas 66 veiksmīgas pastiprinošās piezemēšanās un trīs raķešu piezemēšanās Vandenbergas Kosmosa spēku bāzē, Kalifornijā.
“Turklāt Falcon 9 lidos gar Floridas austrumu krastu pāri okeānam un var būt redzams no sauszemes,” teikts SpaceX paziņojumā.
Falcon 9 augšējā pakāpe 88 kosmosa kuģi nogādās saules sinhronā orbītā aptuveni 326 jūdžu (525 kilometru) augstumā, paverot ceļu rūpīgi izstrādātajai kravas sadales secībai.
SpaceX ir paziņojis par nelielu satelīta palaišanas pakalpojumu 2019. gadā. Pēc Transporter 1 janvārī un Transporter 2 šonedēļ SpaceX palaišana, Transporter 3, provizoriski paredzēta SpaceX palaišanai decembrī no Vandenbergas, kas atrodas Kalifornijas centrālajā krastā.
Savā vietnē SpaceX apgalvo, ka no klientiem iekasē vismaz 1 miljonu ASV dolāru, lai palaistu 440 mārciņu (200 kg) kravu pielāgota koplietošanas lidojumā uz saules sinhrono orbītu. Pateicoties izmaksu samazinājumam, atkārtoti izmantojot Falcon 9 raķešu aparatūru, SpaceX cenas ir ievērojami zemākas nekā jebkura cita palaišanas nodrošinātāja maksa par līdzīgas masas lietderīgo slodzi.
“Šīs palaišanas ir ļoti rentablas un līdz šim lētākās,” intervijā šī gada sākumā sacīja Berlīnē bāzētās Exolaunch palaišanas pakalpojumu viceprezidente Džeina Medvedeva.
Tādi uzņēmumi kā Exolaunch rezervēja nišas savos Transporter 1 un Transporter 2 kravas kaudzēs, pēc tam sadalīja šo jaudu starp daudziem mazajiem satelīta klientiem. Sietlā bāzētais Spaceflight un Itālijas uzņēmums D-Orbit arī uzsāka jaudas, uzsākot Transporter 2, un pēc tam sadalīja savus laika nišus starp klientiem.
Kosmosa lidojumam un D-Orbit ir savi satelītu stiprinājumi, kas piestiprināti pie Transporter 2. kravas kaudzes. Viņu transportlīdzekļi tiks atdalīti no Falcon 9 raķetes, lai vēlāk atbrīvotu savus pasažierus.
Nosūtiet e-pastu autoram.
Sekojiet Stephen Clark vietnē Twitter: Čivināt iegult.
