Sabiedrībai tika prezentēti daudzfunkcionālā kompleksa Akropolis Vingis dizaina priekšlikumi

Projektu piedāvājumus, kas sagatavoti sadarbībā ar pilsētu un ekspertiem, prezentēja arhitektu studijas Do Architects arhitekti, kuri kopā ar projekta izstrādātāja Akropolis Group pārstāvjiem atbildēja uz sanāksmes dalībnieku uzdotajiem jautājumiem par topošā daudzfunkcionālā kompleksa dizaina priekšlikumu risinājumi.

Saskaņā ar Viļņas pilsētas pašvaldības plāniem kādreizējās Vilkbody industriālās teritorijas tiks pielāgotas sabiedrības vajadzībām. Viens no lielākajiem plānotajiem pārveidojumiem ir daudzfunkcionālais komplekss Akropolis Vingis, kas veidosies bijušajā Velgas rūpnīcas industriālajā teritorijā. Kompleksā plānots pastāvīgi izvietot tirdzniecības un apkalpošanas zonas, koncertzāli ar ietilpību 2500 sēdvietām vai līdz 4500 stāvvietām, konferenču centru, daudzstāvu kino centru, birojus un dzīvokļus ilgtermiņa dzīvojamo telpu īrei, milzīga auditorija un ēdināšanas laukums, kā arī izklaides zonas.
Īpaši zaļa būs Akropolis Vingis apkaime, kas pieguļ Vinga parkam: pie ēkām attīstītajā teritorijā projektēts parks, tuvāk upei un kvartāla iekšpagalmos tiks apstādīti dažādi ziemcieši. , mazi koki un krūmi.

Netālu no topošā kvartāla par Akropoles grupas līdzekļiem plānots rekonstruēt ielas un krustojumus, palielinot tā kravnesību. Esošais krustojums starp Geležinio Vilko, Gerosios Vilties un MK Čiurlionio ielām tiks rekonstruēts: Gerosios Vilties ielas sākumā plānots izbūvēt satiksmes apli, kas ir pazemes gājēju un velosipēdu pāreja zem Geležinio Vilko ielas un viena no iebrauktuvēm. uz kompleksa autostāvvietu. Pazemes pārbrauktuve kļūs par būtisku jaunu posmu, kas savienos Naujamiestis un Vinga parku, mudinot cilvēkus staigāt vai izmantot alternatīvus pārvietošanās līdzekļus. Plānots arī rekonstruēt daļu Igulich ielas, lai labotu daļu no MK Ciurleones ielas iebrauktuvēm.

Infrastruktūras labiekārtošanas projekti tiks veikti par attīstītāja līdzekļiem, saskaņā ar līgumiem ar pašvaldību – to detalizētie projekta risinājumi tiks saskaņoti pilsētas pašvaldībā pirms darbu uzsākšanas, un projektu priekšlikumi tiks iesniegti atsevišķi sabiedrībai. Saskaņā ar spēkā esošo likumdošanu atļauja ekspluatēt jauno kompleksu tiks piešķirta tikai pēc tam, kad attīstītājs būs pabeidzis pilsētas transporta infrastruktūras uzlabošanas projektu īstenošanu.

READ  Coronavirus has prompted Americans to flee major cities: Here's where they go

Autostāvvietu risinājumi tika apsvērti arī kompleksā Akropolis Vingis: projektētas 4500 autostāvvietas. Divstāvu pazemes autostāvvieta ar ietilpību ap 3500 automašīnām, un autostāvvieta apm. Vēl 1000 automašīnas būs iespējams novietot mazākā divstāvu autostāvvietā pie tirdzniecības ēkām un kompleksa apkārtnes teritorijās. Lielāko daļu iepirkšanās rajonā iebraucošās satiksmes novirzot uz pazemes autostāvvietu, Akropolē Fingis prioritāte būs gājēju un velosipēdistu satiksmei – plānoti jauni velo un gājēju celiņi vairāk nekā 2,5 kilometru garumā.

Daudzfunkcionālā kompleksa Akropolis Vingis būvniecību Vilkpēdē plānots uzsākt 2023. gadā pēc tehniskā projekta sagatavošanas pabeigšanas un pēc būvatļaujas saņemšanas un būvuzņēmēju atlases. Projekts tiks izstrādāts atbilstoši starptautiskā ilgtspējīgas būvniecības standarta BREEAM prasībām, izmantojot zaļo enerģiju. Paredzēts, ka pēc projekta īstenošanas apm. Ceturksnī tiks radītas 8000 jaunas darba vietas.

Konversijas projekta ietvaros Akropolis Group izmantos līdzīgu Latvijā gūto pieredzi. 2019. gadā Rīgā atklātais komplekss Akropole Rīga ir celts bijušās Kuzņecova porcelāna rūpnīcas vietā, tirdzniecības centra interjerā iekļaujot bijušās rūpnīcas vēsturisko mantojumu.

Šīs publikācijas teksta pārpublicēšana bez ELTA rakstiskas atļaujas ir aizliegta.

Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.

Back to top