Rail Baltica radīs tūkstošiem darbavietu; Bažas par darbaspēka trūkumu / Raksts / Eng.lsm.lv

Rail Baltica dzelzceļa projekts tuvāko gadu laikā Baltijas valstīs radīs aptuveni 37 000 jaunu darbavietu, 23. aprīlī Radio Latvia sacīja projekta Eiropas Dzelzceļa līnijas vadītājs Kaspars Vingris.

Vingres sacīja, ka dzelzceļa būvniecība trijās Baltijas valstīs joprojām ir sākotnējā stadijā. Pēdējo piecu gadu laikā projekta mērķa sasniegšanai visās trīs Baltijas valstīs ir piedalījušies vairāki simti cilvēku.

“Turpmākajos gados, turpinot Rail Baltica projekta attīstību, tiks radītas līdz 13 000 jaunu darbavietu dzelzceļa un ar būvniecību saistītās nozarēs un vairāk nekā 24 000 saistīto nozaru, piemēram, loģistika, ražošana un viesmīlība. Tas nozīmē, ka izglītības sistēmai jābūt gatavs nodrošināt šos jaunos profesionāļus.Vingres teica.

Pašlaik pie projekta strādā starptautiski speciālisti, un izstrādē un būvniecībā ir iesaistīti vairāk starptautisko speciālistu.

Uz jautājumu, vai izglītības jomai Latvijā būtu jāapsver kādas īpašas programmas nepieciešamo profesionāļu apmācībai, Vingris atbildēja apstiprinoši. Bet ne mazāk svarīgi ir domāt par studentu intereses palielināšanu par dzelzceļa jomu.

“Uzņēmuma ikdienas darbībā mums ir jāsaskaras ar apstākļiem, kādos šis reputācijas darbs ir liels izaicinājums, un mēs redzam, ka jauno speciālistu skaits nav pietiekams,” sacīja Vingres. Viņš teica, ka no 2016. līdz 2018. gadam Rīgas Tehniskajā universitātē (RTU) bija tikai 40 dzelzceļa inženieru pieteikumi, 2021. gadā – tikai pieci pieteikumi. Profesionālās izglītības iestādēs dzelzceļa nozare nav vispieprasītākā, lai gan tā aptver plašu Specialitātes, ieskaitot celtniecību.

Jautāts, no kurienes šie speciālisti varētu nākt nākotnē un vai Rail Baltica projektā varētu ietilpt tie cilvēki, kuri zaudējuši darbu dzelzceļa darbā Latvijā, Vingres sacīja: “Šī pārcelšana noteikti ir iespējama un ļoti vēlama, jo viņiem ir šie speciālisti. Jau pamats jo dzelzceļa nozare joprojām ir skaidra: lai strādātu ar jaunās sistēmas ātrgaitas dzelzceļiem, viņiem būs nepieciešama pārkvalifikācija.

READ  Latvijā tiek apspriests kažokzvēru audzēšanas aizliegums / raksts

“Nav šaubu, ka šāda iespēja būs. Pašlaik mēs arī jūtam, ka tie darbinieki, kuri jau ir iesaistīti būvniecībā vai projektēšanā, iegūst savu kvalifikāciju ne tikai no iepriekšējās izglītības, bet arī no ārzemēs iegūtās pieredzes.”

Vai redzējāt kļūdu?

Atlasiet tekstu un pieskarieties Ctrl + Enter Lai redaktoram nosūtītu ieteikto labojumu

Atlasiet tekstu un pieskarieties Ziņot par kļūdu Lai redaktoram nosūtītu ieteikto labojumu

Angelica Johnson

"Tīmekļa praktizētājs. Sašutinoši pazemīgs ēdiena entuziasts. Lepns twitter advokāts. Pētnieks."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top