Privāta lidmašīna ietriecas jūrā, veicot dīvainas izmaiņas kursā un nereaģējot uz gaisa satiksmes kontroli

Saglabāts Cessna 551 attēls, kas līdzīgs privātajai lidmašīnai, kas avarēja Latvijas ūdeņos 2022. gada 4. septembrīKevins Kuriks/Image Alliance, izmantojot Getty Images

  • Četri cilvēki gāja bojā jūrā, lidmašīnai avarējot pēc tam, kad tā novirzījās no kursa un pārtrauca kontaktu.

  • Vairākas militārās lidmašīnas steidzās sekot lidmašīnai, kuras kabīne šķita tukša.

  • Tas ietriecās Baltijas jūrā pie Latvijas svētdienas vakarā pēc tam, kad beidzās degviela.

Saskaņā ar vairākiem ziņojumiem, Baltijas jūrā avarējusi privāta lidmašīna Cessna, nereaģējot uz gaisa satiksmes kontroli un veicot neplānotu kursu.

Līdz pirmdienai neviens izdzīvojušais netika atrasts. Uz kuģa esošie tika identificēti vācu Un zviedru Mediji, piemēram, 72 gadus vecais vācu uzņēmējs Pīters Grīzmans, kurš lidoja, kā arī viņa sieva Džuliana, meita Liza un viņa draugs.

Nebija skaidrs, kas noticis, lidmašīnai nogrimstot Latvijas ūdeņos svētdien simtiem jūdžu no paredzētā galamērķa.

Kāda Zviedrijas amatpersona aģentūrai Insider sacīja, ka kabīnē vai salonā neviens nebija redzams, kamēr militārās lidmašīnas skrelē, lai veiktu izmeklēšanu, kamēr Cessna vēl atradās gaisā.

Cessna Flight 551 pacēlās no Heresas, Spānijā, svētdien plkst. 14.56 pēc vietējā laika un devās uz Ķelni, Vāciju, Saskaņā ar lidojumu izsekošanas vietni FlightRadar.

Saistīts video: Lūk, kāpēc NASA tīši avarēja lidmašīnu

Taču neilgi pēc pacelšanās lidmašīna ziņoja par salona spiediena problēmām un pārtrauca kontaktu ar gaisa satiksmes vadību neilgi pēc Spānijas gaisa telpas pamešanas. Par to ziņoja vācu laikraksts Bild. (Bild mātesuzņēmumu Axel Springer dala ar Insider.)

Sarunā ar Insider Zviedrijas Jūras administrācijas pārstāvis Larss Antonsons sacīja, ka Vācijas, Dānijas un Zviedrijas militārās lidmašīnas sekoja Cessna, kad tās sporādiski šķērsoja tās gaisa telpu.

Antonsons sacīja, ka krasta apsardzes helikopters un divi zviedru iznīcinātāji sekoja Zviedrijas gaisa telpai. Antonsons sacīja, ka tāpat kā vācu un dāņu kolēģi stāstīja, ka zviedru piloti nevienu neredzēja ne Cessna vadības blokos, ne salonā.

READ  Klusā nakts noslēgs Ostinas filmu festivālu

Pirms plkst.20 pēc vietējā laika lidmašīna sākusi zaudēt augstumu un spirālveida ceļu Latvijas ūdeņos pie Ventspils, kur tai beigusies degviela, vēsta laikraksts Bild.

Aviācijas drošības eksperts Hanss Ķīlis Zviedrijas ziņu aģentūrai TT sacīja, ka strauja spiediena samazināšana salonā var izraisīt pasažieru un pilota samaņas zudumu. Kā vēsta Vācijas valsts ziņu dienests Deutsche Welle.

Kad lidmašīna veica negaidītu kursu, tūkstošiem cilvēku novēroja tās norisi lidojumu izsekošanas vietnē kā izmeklējošais reportieris. Skots Stidmens sacīja Twitter.

Latvija sāka meklēšanas un glābšanas darbus, un neviens netika atrasts līdz svētdienas pusnaktij, Antonsons pastāstīja Insider. Pirmdienas sākumā bija redzami tikai gruveši un naftas plankumi, Par to ziņoja vācu laikraksts Express.

Cessna 551 ir neliela korporatīvā lidmašīna ar ietilpību līdz 10 sēdvietām, Saskaņā ar Airliners tīmekļa vietni.

Griesemann bija inženieru uzņēmuma Griesemann Group dibinātājs, Par katru arhivēto uzņēmuma mājas lapas kopiju.

Vietne bija aktīva svētdienas vēlu pēc vietējā laika un pirmdien bija bezsaistē. Uzņēmums nekavējoties neatbildēja uz Insider lūgumu sniegt komentārus.

Grīzmans ir pazīstams arī kā Ķelnes folkloras festivāla, Zilo dzirksteļu karnevāla, goda prezidents, Saskaņā ar Build. Tās dibinātājs apstiprināja Grīzmaņa nāvi Paziņojumā Vācijas ziņu vietnei Report-K.

Izlasiet oriģinālo rakstu par no iekšpuses

Prunella Bishop

"Radītājs. Kafijas cienītājs. Interneta cienītājs. Organizators. Popkultūras geek. TV ventilators. Lepns foodaholic."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.

Back to top