CANAVERAL CAPE, Florida — ir pienācis laiks NASA jaunā mēness raķetei.
Ar 8,8 miljonus mārciņu vilces spēku, raķete nosaukta kosmosa palaišanas sistēma (SLS) – Izstrādāts tā, lai būtu jaudīgāks par NASA kaulu Saturns V. Tās Orion kosmosa kapsula ir par trešdaļu lielāka nekā tā priekšgājēja Apollo. Tomēr neviens no diviem kosmosa kuģiem neizturēja pēdējo pārbaudi: Ceļojums uz Mēness Un atgriezties.
Tas mainīsies pirmdien (29. augustā), kad NASA plāno palaist SLS megaraķeti un Orion Artēmijs 1izmēģinājuma lidojums, kas ir aģentūras Artemis programmas priekšgals, lai līdz 2025. gadam atgrieztu astronautus uz Mēness. Pacelšanās ir paredzēta plkst. 8:33 EDT (1233 GMT) no Pad 39B šeit, NASA Kenedija kosmosa centrā. Jūs varat skatīties palaišanu tiešsaistē Pirmdiena sākas plkst. 6:30 EST (1030 GMT).
“Gilam Artemīdam tuvojas nulles stunda,” sestdien žurnālistiem sacīja NASA Artemis 1 misijas vadītājs Maiks Sarafins. “Mums ir spēcīga cerību sajūta.”
Saistīts: NASA Artemis 1 Mēness misija: tiešraides atjauninājumi
vairāk: 10 savvaļas fakti par Artemis 1 Mēness misiju
Šī prognoze nav tikai NASA. augstāks Gaidāmi 200 000 skatītāju (Tiek atvērts jaunā cilnē) Lai nogremdētu Floridas kosmosa piekrasti šeit, lai apskatītu NASA pirmo Mēness raķeti, kas lidojusi vairāk nekā 50 gadu laikā. Viņu cerības atspoguļo NASA prognozes par veiksmīgu misiju, kurā panākumi nebūt nav droši.
“Šī ir ļoti riskanta misija,” sacīja Džims Frejs, NASA asociētais administrators izpētes sistēmu izstrādes jautājumos. “Mums ir daudzas lietas, kas var noiet greizi misijas laikā vietās, kur mēs varētu nokļūt mājās agri, vai arī mums var nākties veikt abortu, lai nokļūtu mājās.”
Faktiski misija var netikt uzsākta vispār.
“Mūsu iespējamais iznākums pirmdien ir tāds, ka mēs varam iziet pa logu vai sakopt dažādu iemeslu dēļ,” sacīja Sarafins. “Mēs nesolīsim, ka pirmdien nolaidīsimies.”
NASA ir divu stundu laika periods, lai mēģinātu Artemis 1 palaišanu pirmdien, kas tiek slēgta plkst. 10:33 EDT (1433 GMT). Labu laikapstākļu iespējamība loga sākumā ir 80%, lai gan vēlākā dienā tā samazinās līdz 60% lietus iespējamības dēļ. Vajadzības gadījumā NASA ir rezerves palaišanas dienas 2. un 5. septembrī.
sestdienā, NASA atklāja piecus zibens spērienus Pad 39BNeviens no triecieniem neskāra pašu SLS raķeti. Tie visi trāpīja spilvena zibensaizsardzības sistēmai, torņu un vadu tīklam, kas nebija pietiekami stiprs, lai radītu bažas palaišanai, svētdienas atjauninājumā sacīja NASA testu vecākais direktors Džefs Spauldings.
video: Zibens iesper Artemis 1 palaišanas platformā dažas dienas pirms pacelšanās
Garš ceļš līdz starta laukumam
NASA ir mēģinājusi uzbūvēt milzu jaunu raķeti gandrīz divus gadu desmitus. 2004. gadā aģentūra paziņoja par plāniem palaist masīvu raķeti, pēc tam to nosaucot Āress Vkas ir daļa no programmas Constellation, lai līdz 2020. gadam atgrieztos uz Mēness. Šī programma galu galā tika atcelta, aizstājot ar to, kas kļuva par Artemis programmalai gan Orion kosmosa kuģis Viņš pārdzīvoja pāreju. Piecdaļīgi cieto raķešu pastiprinātāji (nedaudz lielāki par tiem, kas izmantoti NASA atspoles programmā), sākotnēji daļa no Constellation Ares 1. raķete Lai palaistu Orion, es arī atradu jaunu dzīvi VZD.
“Mēs pārdzīvojām savus izaicinājumus, tāpat kā jebkura cita raķetes daļa,” intervijā Space.com pastāstīja NASA SLS pastiprinātāju direktors Brūss Tellers. “Katram bija savi izaicinājumi, kurus viņi šo gadu laikā pārvarēja. Tagad es domāju, ka esam gatavi iet tik tālu, cik varam. Tas ir patiešām aizraujoši.”
Kongress uzdeva NASA izveidot kosmosa palaišanas sistēmu pirms vairāk nekā desmit gadiem, aicinot aģentūru izmantot vecāku atspoles aparatūru, piemēram, cietos raķešu pastiprinātājus un no RS-25 atvasinātus galvenos dzinējus, lai izveidotu jaunu dziļās kosmosa izpētes transportlīdzekli. Toreiz bija paredzēts pirmais 2017. gada izmēģinājuma lidojums. Tas atpaliek no grafika.
“Es vienkārši teiktu, ka kosmoss ir grūti,” NASA administrators Bils Nelsons, kurš bija senators, kad SLS tika apstiprināts, sestdien sacīja par to, ko aģentūra laika gaitā ir iemācījusies. “Jūs izstrādājat jaunas sistēmas, un tas prasa naudu un laiku.”
Vienkārši, bet agresīvi mērķi
NASA Frejs sacīja, ka viņam ir “ļoti vienkārši, bet agresīvi” mērķi Artemis 1.
Pirmkārt, misijai ir jāpārbauda Orion siltuma vairogs, lai nodrošinātu, ka tas spēj izturēt 5000 grādu pēc Fārenheita (2800 grādu pēc Celsija) temperatūru, atgriežoties no Mēness ar ātrumu 25 000 jūdzes stundā (40 000 km/h). NASA arī vēlas pārliecināties, ka SLS nogādā Orion Mēness orbītā, lai redzētu, kā kosmosa kuģis, kuram ir Airbus uzbūvēts un piegādāts servisa modulis, var Eiropas Kosmosa aģentūraizpildīts dziļā kosmosā.
Kosmosa aģentūra arī vēlas atgūt kapsulu pēc tās iegremdēšanas Klusajā okeānā, lai redzētu, cik labi tā kopumā darbojas. NASA paziņoja, ka tai ir vairāk nekā 1000 sensoru, lai reģistrētu katru lidojuma aspektu.
tālākajā punktā zemeOrion atradīsies 290 000 jūdžu attālumā no mūsu planētas un 40 000 jūdžu aiz Mēness — vistālāk apkalpes novērtētā kapsula, ko līdz šim ir apmeklējusi (pārkāpjot rekordu, ko uzstādīja Apollo 13 apkalpe 1970. gadā). NASA teica, ka tās 42 dienu misija ir ievērojami ilgāka nekā 10 dienas, kas būtu nepieciešamas pilotējamam lidojumam.
Neraugoties uz tās garumu, paredzams, ka misija veiks tikai pusotru Mēness apli, lidojot garā, riņķveida orbītā pretējā virzienā Mēness ceļam ap Zemi. Misijas vadītāji teica, ka šī “apgrieztā orbīta” tuvinās Orionu pēc iespējas tuvāk aptuveni 60 jūdzēm (97 km) un līdz 40 000 jūdzēm.
Orionā viņš ir ģērbies skafandrā Modele “Moonikin” Cilvēku torss ir pārklāts ar sensoriem, lai izmērītu radioaktīvo vidi, kas Artemīdas astronautiem būs jāiztur. Un, iespējams, vissvarīgākais tests: atkārtota iebraukšana, kad Orion saduras Zemes atmosfēraMazliet izlaidiet, pēc tam atkal ienirt tajā, ko NASA sauc par “izlaist atkārtotu ieeju”.
“Mēs nospiežam transportlīdzekli līdz tā robežām un patiešām uzsveram apkalpes gatavību,” sacīja Sarfins.
Ir arī daži zinātniski mērķi. The Artemis 1 misijā ietilpst 10 mini kubi Pārbaudīt tehnoloģijas dziļās kosmosa izpētei. viens zvanīja NEA skautiizmantos saules buru, lai pamestu Mēnesi, meklējot nelielu asteroīdu, bet pārējiem ir paredzēts atbalstīt Artemīdas projektus Mēness tuvumā.
“Daži no viņiem testē tehnoloģiju dziļā kosmosa navigācijai. Mums ir tāda, kas ceļo tālu un sastopas ar asteroīdu,” sacīja NASA Izpētes sistēmu attīstības misijas direktorāta galvenais izpētes zinātnieks Džeikobs Blehers. “Bet daži no viņiem vairāk koncentrēsies uz Mēnesi, lai veiktu kustības mērījumus, faktiski kartējot, kur atrodas daži ūdens nogulumi.”
Astronauti atgriežas uz Mēness
Ja Artemis 1 viss noritēs labi, NASA sekos līdzi Artēmijs 2pilotēts lidojums, kas 2024. gadā nosūtīs četrus astronutus, lai aplidotu Mēnesi. Intervāls starp misijām daļēji gaida un jāgaida, kā Orion darbojas, kā arī līdz NASA varēs izmantot daļu no Artemis 1 aviācijas un citiem komponentiem. pilotēts lidojums.
Un, ja Artemis 2 misija būs veiksmīga, NASA cer tai sekot līdzi pirmajām cilvēku nosēšanās uz Mēness 21. gadsimtā. Artēmijs 3 2025. gadā. Nolaišanās uz Mēness, kas nosūtīs astronautu – viņu vidū Pirmā sieviete uz Mēness – Attiecībā uz Mēness dienvidu polu nepaļaujieties uz faktoriem, kas nav saistīti ar SLS un Orionu.
Lai pabeigtu Artemis 3 misiju, NASA ir nepieciešami jauni skafandri un masīvs nolaišanās aparāts. SpaceX milzīga ēka Zvaigžņu kuģis NASA Mēness nosēšanās transportlīdzeklis, kamēr citi uzņēmumi attīstās Artemis kosmosa tērpi. Ja kāds komponents tiek aizkavēts, tas ietekmēs aģentūras plānus.
“Ja mūsu uzvalki nebūtu gatavi, mēs nenolaistos uz Mēness un otrādi, ja mūsu uzvalki nebūtu gatavi un tas nebūtu Starship,” sacīja Frejs.
Taču NASA uzsver, ka tā ir apņēmusies atgriezties uz Mēness ilgtspējīgā veidā, kas neaprobežojas tikai ar pēdām, karogiem un fotogrāfijām. Aģentūra jau ir izveidojusi aparatūru Artemis 2 un nākamajiem SLS pastiprinātājiem, plānojot vismaz Artemis 9.
NASA ir noslēgusi līgumus par jaunu komponentu izveidi kosmosa stacijas vārti Ap Mēnesi, lai kalpotu par tramplīnu Mēness nolaišanai. Pastāvīgais mērķis ir Marsspar kuru Nelsons sacīja, ka NASA mērķē uz pilotētu nosēšanos 2030. gadu beigās.
“Tur ir liela, liela pasaule, ko izpētīt,” sacīja Nelsons. Šis ir nākamais solis šajā izpētē, un šoreiz mēs ejam kopā ar saviem starptautiskajiem partneriem.”
E-pasts Tariq Malik ir [email protected] vai seko viņam Tvīta iegulšana. Seko mums Tvīta iegulšanaUn Facebook Un Instagram.
