Misijas ietvaros tas raksturos sarkanās planētas ģeoloģisko transportlīdzekli un pagātnes klimatu, un pavērs ceļu cilvēka Marsa izpētei.
NASA Marsa neatlaidības braucējs Mars 2020 veica pirmo lidojumu uz Marsa virsmas, aptverot 21,3 pēdas (6,5 metrus) pāri Marsa virsmai. Brauciens bija mobilitātes pārbaude, kas bija tikai viens no daudzajiem pagrieziena punktiem, kad komandas locekļi pārbauda un kalibrē katru sistēmu, apakšsistēmu un noturības rīku. Kad roveris sāk sasniegt savus zinātnes mērķus, ir paredzēts, ka tas regulāri ceļos 656 pēdas (200 metri) vai vairāk.
“Runājot par riteņu transportlīdzekļiem uz citām planētām, ir daži pirmie notikumi, kas ir tikpat svarīgi kā braukšana,” teica Anis Zarifjans, rovera mobilitātes pārbaudes inženieris 2020. gada martā NASA Reaktīvās piedziņas laboratorijā Kalifornijas dienvidos. . I. Šī bija mūsu pirmā iespēja “spert riepas” un izturēt braucienu. Sešu riteņu piedziņas transportlīdzeklis reaģēja lieliski. Tagad mēs esam pārliecināti, ka mūsu piedziņas sistēma ir laba, kas spēj mūs aizvest visur, kur ved zinātne nākamajos divos gados “.
Aptuveni 33 minūtes, roveris virzījās uz priekšu 13 pēdas (4 metrus), kur pēc tam pagriezās par 150 grādiem pa kreisi un paātrināja 8 pēdas (2,5 metrus) atpakaļ uz savu jauno pagaidu autostāvvietu. Lai labāk izprastu astes piezemēšanās dinamiku uz Sarkanās planētas, inženieri izmantoja neatlaidības navigācijas un briesmu novēršanas kameras, lai filmētu vietu, kur piezemējās noturība, izkliedējot Marsa putekļus ar plūdiem no tā dzinējiem.
Tas ir galvenais rīks, ko zinātnes komanda izmantos, lai rūpīgi pārbaudītu Jezero krātera ģeoloģiskās īpašības, un pēc tam mēs meklēsim elementus, kas viņiem ir visvairāk atrasti, 2020. gada martā piebilda Roberts Hogs, Rover neatlaidības misijas direktora vietnieks. Kad mēs saņēmām apstiprinājumu, ka robotizētā roka izliec muskuļus, ieskaitot attēlus, kuros viņa lieliski strādā pēc garā ceļa uz Marsu – labi, viņa izdarīja manu dienu.
Kopš nolaišanās uz Marsa 18. februārī kosmosa kuģim ir veiktas vairākas regulāras pārbaudes, tostarp programmatūras atjaunināšana, aizstājot datorprogrammu, kas palīdzēja noturīgajā nosēšanās laikā, ar programmu, uz kuru NASA paļausies, lai analizētu planētu.
Visu laiku kosmosa aģentūra ir teikusi, ka zonde turpina sūtīt attēlus no Marsa, izmantojot visu laiku modernāko kameru komplektu, lai dotos uz sarkano planētu.
Džastins Makijs, attēlveidošanas inženieris un attēlveidošanas zinātnieks JEV Marss Perseverance roverī, sacīja: “Katru neatlaidības attēlu pārraida vai nu Eiropas Kosmosa aģentūras Trace Gas Orbiter, Eiropas Kosmosa aģentūras MAVEN, vai Marsa Odiseja, vai Mars Orbītā. Viņi ir nozīmīgi partneri mūsu izpētē un atklāšanā. “
