NASA veiks otro mēģinājumu to palaist telpa Aģentūra paziņoja, ka palaišanas sistēmas raķete uz Mēness nolaidās sestdien, piecas dienas pēc tam, kad tehnisku problēmu dēļ tika izjaukts sākotnējais mēģinājums.
ASV kosmosa aģentūra šādu lēmumu pieņēma pirmdien Kavē savu pirmo mēģinājumu Palaist raķeti, kas dzinēja problēmu dēļ 50 gadu laikā spēj nogādāt astronautus uz Mēness.
Inženieri palaišanas vietā Kanaveralas ragā, Florida, viņi atklāja problēmas ar vienu no Artemis 1 raķešu dzinējiem un nespēja to novērst paredzētajā palaišanas logā. Arī sliktiem laikapstākļiem bija sava nozīme, pirmdien sacīja NASA Artemīdas misijas vadītājs Maiks Sarafins.
Vadītāji otrdien paziņoja, ka maina degvielas uzpildes procedūras, lai risinātu šo problēmu. Viņi ierosināja, ka palaišanā, kas pirmdien tika atcelta, varētu būt vainojams slikts sensors.
Sestdienas palaišanas virzība uz priekšu sniegs papildu ieskatu, pat ja problēma atkal parādīsies un atpakaļskaitīšana atkal apstāsies, sacīja NASA raķešu programmas vadītājs Džons Honeyctt. Tas ir labāk nekā “mēs vienkārši sēžam un kasījām galvu, vai tas bija pietiekami labi vai nē”.
“Pamatojoties uz to, ko šodien dzirdēju no tehniskās komandas, mums ir jāturpina aplūkot datus un precizēt savu plānu, lai apkopotu brauciena pamatojumu,” viņš teica.
98 metrus garā raķete, visjaudīgākā NASA jebkad uzbūvētā raķete, paliek uz platformas Kenedija kosmosa centrā ar tukšu apkalpes kapsulu virs tās.
Kosmosa palaišanas sistēmas raķete mēģinās nosūtīt kapsulu ap Mēnesi un atpakaļ. Uz klāja nebūs neviena, tikai trīs demonstrācijas lelles. Ja tas izdotos, tā būtu pirmā kapsula, kas lidos uz Mēnesi kopš NASA Apollo programmas pirms 50 gadiem.
Pirmdienas palaišanas mēģinājuma laikā rādījumi liecināja, ka vienu no četriem galvenajiem raķetes primārā posma dzinējiem nevarēja pietiekami atdzesēt pirms plānotās aizdedzes pacelšanās laikā. Šķiet, ka tā ir par 40 F (22 C) siltāka par — 420 F (-250 C), kas ir ūdeņraža degvielas temperatūra, norāda Honeycutt. Pārējie trīs dzinēji kādu laiku darbojās.
Saskaņā ar Honeycutt, šķiet, ka visi dzinēji ir kārtībā.
Dzesēšana notiks pusstundu pirms palaišanas mēģinājuma sestdienas pēcpusdienā, tiklīdz tajā rītā sāksies degvielas uzpilde. Honeyctt teica, ka šis dzinēja dzesēšanas laiks bija agrāks pagājušā gada veiksmīgās testēšanas laikā, tāpēc to izdarīšana varētu būt noderīga.
Honeyctt arī apšaubīja viena motora sensora integritāti, sakot, ka tas pirmdien varēja sniegt neprecīzus datus. Viņš norādīja, ka šī sensora maiņa nozīmētu raķetes atgriešanu angārā, kā rezultātā aizkavēsies vairākas nedēļas.
Jau vairākus gadus atpaliek no grafika, 4,1 miljarda ASV dolāru izmēģinājuma lidojums ir NASA Mēness izpētes programmas Artemīda sākuma kadrs, kas nosaukts Apollona dvīņumāsas vārdā grieķu mitoloģijā. Astronauti varētu pievienoties jau 2024. gadā, lai riņķotu ap Mēnesi un mēģinātu nolaisties uz Mēness jau 2025. gadā.
Pirmdien pūļi plūda uz Floridu, lai noskatītos tās palaišanu, taču bija vīlušies. Misija izraisīja sajūsmu, kad cilvēce mēģināja atgriezties uz Mēness pirmo reizi kopš 1970. gadiem.
Paredzams, ka šie centieni maksās ASV nodokļu maksātājiem 93 miljardi dolāruTaču NASA amatpersonas teica, ka amerikāņi uzskatīs, ka izmaksas ir pamatotas.
“Šī tagad ir Artemīda paaudze,” nesen teica NASA administrators un bijušais astronauts Bils Nelsons. “Mēs bijām Apollo paaudzē. Šī ir jauna paaudze. Tas ir jauna veida astronautu.”
